Автор Тема: Моят Трабант набор 81 :)  (Прочетена 3294 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 08, 2017, 20:12:11
Прочетена 3294 пъти

Неактивен Audi

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Това е друга моя класика,която навремето беше бракувана заради ръждата и проблемните спирачки и беше планувана за разглобяване, но я спасих и сега я ползвам за работа- 95000км, двигател след основен ремонт



Април 12, 2017, 00:07:01
Отговор #1

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Все повече  започвам да ги харесвам тези Трабанти! :)
Комби ли е?
Какви проблеми си имал с него? Защо се стигна до основен ремонт на мотора?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 12, 2017, 09:20:37
Отговор #2

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
При Трабант по книга основен ремонт се прави при около 60000км. Двутактовите двигатели конструктивно страдат от влошено мазане, независимо от опитите на поколения шофьори да наливат по повече масло, отколкото предписва завода. В резултат само закоксуват сегментите, а ауспухът се случва да се запуши от нагар. Трабантът е и с въздушно охлаждане, което означава, че работи при по-голямо термично натоварване от двигателите с водно охлаждане. Друг въпрос е, че ремонтът на Трабант е много по-лесен чисто технически, отколкото на четиритактов автомобил. При него има два цилиндъра, две бутала, две биели и един коленов вал. 

Април 12, 2017, 10:38:35
Отговор #3

Неактивен selan4eto

  • Публикации: 97
Няма човек,който да е притежавал Траби и да е казал лоша дума за него:))Невероятен автомобил ;D

Април 12, 2017, 11:01:14
Отговор #4

Неактивен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
Няма човек,който да е притежавал Траби и да е казал лоша дума за него:))Невероятен автомобил ;D

Не съм се замислял над това, но действително е така, не познавам и аз.
Трабанта е надеждна машина , рядко се чупи , гние на точно 3 места, лек  и поврътлив и икономичен. Обиколил съм България няколко пъти  с Трабант . Окачване  никога не сме му правили.
Вярно, не е комфортен като возия, шумен и тесен е за семеен автомобил , но е адски проходим  непретенциозен  и дуракоустойчив

Април 12, 2017, 11:19:37
Отговор #5

Неактивен Audi

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Лимузина е, ами и заради превъртели лагери е сменен коляновият вал, но е заменен с оригинален немски,след това е бракуван и три или четири години е бил на открито и ръждата през този период е свършила своето за съжаление.

Април 12, 2017, 11:20:44
Отговор #6

Неактивен Audi

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Аз лично проблеми съм нямал- с електронно е на 12 волта и двигателят е безпроблемен.

Април 14, 2017, 20:07:55
Отговор #7

Неактивен ilirobus

  • Публикации: 19
Мога да ти намеря нова регистрация за  81-82.