Автор Тема: Alfa Romeo Alfetta GT - Ново начало за една стара Алфа  (Прочетена 8958 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 21, 2017, 08:44:30
Отговор #30

Неактивен ufer

  • Публикации: 277
Благодаря, при мен не стават. Аз търся клапани от старата Джулия 1300: 37/34 х 9 х 109! Ако случайно познаваш някого, който има, обади се. Пуснал съм и обява, но засега няма реакция.

Юли 24, 2017, 10:53:54
Отговор #31

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Браво Миро!
Купил си хубави части, и то за купе.
Голяма находка!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 04, 2017, 17:02:13
Отговор #32

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Малко да раздвижим темата. Мотора го отворих и нямаше изненади, текъл и духал от всички възможни и невъзможни места, но това няма значение, защото и без друго щях да му правя основен ремонт преди да го сложа:






Кутията също е за ремонт, но поне за нея повечето неща ги имам:



Купето е почти готово за работа и от вътре, остана да се махне само излоцията:




Междувременно дойдоха някой от нещата, които поръчах от Ибей, калника е златен:



Вече започна и мъката по изкърпването и боядисването на купето, очертава се дълга и трудна борба:

Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Декември 04, 2017, 21:26:17
Отговор #33

Неактивен 136

  • Публикации: 538
 :) Вече си наясно с нещата и какво те чака.Супер!От тук нататък започва граденето и забавната част.
Бих те посъветвал да не махаш оригиналната изолация по пода ако не се налага или само частично.Това е мое мнение.

Декември 05, 2017, 15:52:30
Отговор #34

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Пода ще се кърпи на места и вероятно ще се наложи да се махне цялата, но така или иначе имам намерение да подобря фабричната шумоизолация.
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Декември 05, 2017, 16:48:52
Отговор #35

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Погрижи се и за по-добра термоизолация около камбаната на мотора. Краката на шофьора се нагряват доста през лятото ;)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 06, 2017, 08:48:29
Отговор #36

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Миро, чак сега видях Панара на заден фон на 1800 мотора! :)

Тази чудесия ваша ли е?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 06, 2017, 14:47:47
Отговор #37

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Мдам
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Декември 06, 2017, 15:07:18
Отговор #38

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Дано и дойде времето да разкажеш и за тази френска екзотика!

Ако си търсиш цели панели за Алфата, хубаво прегледай немския ибей.
Германците имат най-много фабрични ремонтни панели за това купе и то все NOS (new old stock) ;)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 27, 2018, 09:40:45
Отговор #39

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Бавно и мъчително, но все пак най-трудната част стана, коша е изкърпен (има още една две дреболии да се дооформят) и се тръгва назад.



Ето го и резултата:

Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17