Автор Тема: Пътна помощ - Денонощно от vessomitkov  (Прочетена 12532 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 05, 2018, 22:16:47
Отговор #30

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6721
Ретро репатрак :)
Ти само ако знаеш какво има под капака, по-точно под кабината... не просто ретро, ами и ретро спортен >:D Но нека Весо сам да си признае, ако иска де.
Иначе за агент Бухала ще кажа, че винаги имам какво да вкарам в гаража... O:-)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 07, 2018, 01:58:57
Отговор #31

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 693
Мдаа, пътната помощ е леко модифицирана още в Австрия от предишния собственик. Машината е със слабия двулитров , четири цилиндров мотор на бензин. Казвам слабия защото има и по-мощни и големи мотори. Та същия му е покачена мощността с два двукамерни , хоризонтални карба Делорто, 40ки  8)). Изпускателната система е леко променена и звучи доста добре. На бензин върви отлично, само на газ още не съм я сгласил за да не ме дразни и когато е натоварена да не е скопена  ;)

Юли 16, 2018, 11:00:11
Отговор #32

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2736
Благодаря за съпорта,който Весо ми оказа с камиона по време на одисеята ми в КАТ. Още повече,че се наложи да го извикам без предварителна заявка, което не му попречи да дойде и перфектно да се справи. Както и досега! Благодаря!

Август 21, 2018, 13:20:11
Отговор #33

Неактивен USfan

  • Публикации: 7004
3а своевременната услуга (както и при Дидо, наложи се без предварителна заявка, срочно да местим бордо Мустанга), специални благодарности на Веско.  :)
Едната полуоска на целиа мост на кончето беше счупена, покраи последиците от едно дрифт парти )) преди време, което тотално пречеше на влаченето и придвижването на колата.
Но, с хеви-дути макарата на камиончето, го натоварихме, и откарахме после, лесно като песен, до серви3а Кобра 2.
Там в следваштите седмици на Мустанга ште му се прави или смени моста, и некои и други техн. проблеми, като смени на инжектори и бен. помпа, и ремонт на компресора на климатика.
От Фолца ЛТ35 се впечатлих много, тегли супер с двоините карбове, а и акустиката е велика!  :D
Ето малко снимки от вчера.













« Последна редакция: Август 21, 2018, 13:38:42 от USfan »

Август 21, 2018, 13:48:07
Отговор #34

Активен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4493
Фалът с Мустанга ми напомни, че всъщност тия машини са печално известни със своите дрифт възможности : <iframe width="560" height="315" src="
" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Весо може да разхвърли листовки около Мустангите на Ride 'n Roll 2018 в Пловдив.

Майтапът на страна, интересни машини вози тази платформичка :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Октомври 07, 2018, 12:59:35
Отговор #35

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 693
Беше интересно лято , изпълнено с много приятни курсове в София и цяла България, дори и един до Гърция. Много нови проекти, такива в процес на работа и бая ежедневки. Ще споделя най-интерестното за нас в този форум.
Ето Каприто на Румен. Извадихме го от гаража за финално събиране.




Едно БМВ Е21 в уникално състояние.


Червената бойна машина на колега от университета. Още тогава я караше по баирите докато бяхме по практики. Уникални изживявания преди 15г. Още е в движение, беше се скапало цилиндърче на спирачките ^-^


Още един VW тетрис  :))


Нов проект за колега от Стара Загора. Купи го от София. Огромен е!!!



Малка разходка за ден до Созополи , Гърция на 350км. от София. Сега разбирам защо хората ходят там , по -близо е от Бургас с 10км.  :)), но се пътува два пъти по-бавно  :))



Най-скорощното ни ходене до Бургас от преди 2 седмици. VW Т2 натам и рама с Кабина само от Шеви пикап за към София. Беше интересен курс като включим и изтропването на мотора навръщане. Въпреки това си ме прибра даже преди да го отворим направих още няколко курса :winktongue:





Ето нещо интересно , непосредствено преди да отворим мотора. Това чудо е 600кг. и 200к.с. С Фордов Зетек 2000куб. мотор с турбо. Яка машина за писта. В процес на довършване на каросерия, окабеляване и тн.


И сега малко от самото ЛТ. Имах съмнения относно мотора , но след като го отворихме се потвърдиха. Този мотор е слаган няколко години от 76 до 82 в ЛТ, Ауди 100 и Порше 924. При порше обаче главата е тотално друга, по-висока и друго задвижване и реглаж на клапаните. Дъното при трите вида е еднакво, както и буталата. При мен 1ви и 2ри цилиндър явно прегрявали бяха позадрали доволно буталата. Гарнитурата нямаше отвори за антифриза. Главата се оказа от Порше , а не от ЛТ, явно предишния собственик в Австрия се е позаиграл. Реално е искал да вдигне мощността от 75к.с. с 1 карб на 125к.с. с Порше главата и двата хоризонтални Делорто 40ки от Алфа Ромео. Приятно изненадан въпреки пораженията. Сега сме в процес на работа по мотора. Главата е напълно ревизирана и портната, стана страхотно. Всички части са налични без буталата, чакаме ги от един колега. Надяваме се до средата на седмицата да е вече готов за нови курсове. Това което планирам е друг мост от дизел за по-голяма максимална скорост и 5ца кутия за по-ниски обороти на дълъг път. Ето малко снимки от ремонта O:-)






« Последна редакция: Октомври 07, 2018, 13:05:31 от vessomitkov »

Октомври 20, 2018, 19:05:40
Отговор #36

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 693
Готови сме с ремонта. Върви добре и има доста тяга. Нужна е само още една фина настройка на делкото.

















 8))

Октомври 20, 2018, 19:20:54
Отговор #37

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 2229
Отново ще гледаме снимки на класики качени на платформата  :)
retrobs.com

Октомври 21, 2018, 03:49:22
Отговор #38

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 693
Даа. Живи и здрави да сме, надявам се все повече класики да разкарвам, а и да почна и моята да я водя я при тапицер за винила я при майстори за нова изпускателна система я до КАТ , хахаха.

Октомври 21, 2018, 11:31:30
Отговор #39

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2736
Супер,Весо! Виждам,че това лято си акцентирал върху сини коли  :D :D :D
Желая ти догодина да е водещ червеният цвят начело с Таунуса!
Поздрави!