Честито .
Вече си имаш мечтания двигател за мечтаната кола . А като му провериш лагерите със свалянето на картера , така и така мотора си чака слагането - премери му и компресията . Едно приятелче , запален монтьор , ми обясняваше , че правилно се мери компресията на мотор без масло , студен и през поне 1 час на цилиндър .
Иначе обърни внимание на делкото - щом е стояло без капачка , значи бобина , комутатор , семеринг и каквото още има не е пожалено от времето ...
п.п. Така и така имаш 2 двигателя . Сега ти остава да си намериш и една 5ка или 11ка за втория двигател да си го караш градско