Автор Тема: Opel Rekord C Coupe 1700, 1971 г.  (Прочетена 166323 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 04, 2012, 13:49:23
Отговор #110

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Наистина е драма ,умира един за да спаси друг  :D  Много яко изглежда с тия джанти ! Адаш,направо ме изумяваш ,колко работа си свършил до тук... O0

Септември 04, 2012, 20:46:07
Отговор #111

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
 Винаги съм мислил, че моето 404 е най-изгнилата кола в БГ, но този Опел ми промени виждането за приключил автомобил :)  Това разбира се не ме радва а се кефа на Дидо как влага средства, търпение и труд в тази мечтана кола. Моето прогнило Пежо е първата кола която си купих и много я обичам, ще я направя независим колко време и пари ще ми коства.

Септември 27, 2012, 20:53:15
Отговор #112

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Няма кола която да не може да не бъде върната към втори живот.Колегата Дидо се е заел с един амбициозен план заслужаващ уважение .Много ми харесва начина по който автомобила се реставрира.Бавно ,прецизно,без пропуски,без промени на оригиналния вид.Качествена работа която съм сигурен ,че ще доведе до един добър краен резултат.Дидо продължавай така.Много банално е да ти кажа ,че кефа цена няма ,но това е пиниза .Да я стегнеш добре и после само да я бършеш.А донора така или иначе единствения начин да заживее втори живот е този.

Декември 02, 2012, 11:41:38
Отговор #113

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3495
Blaupunkt Frankfurt !
Благодаря на колегата regreed , освен за придобивката и за приятния разговор вчера!
Доказано лови Зи-Рок и други радиа с Благословената музика!
 >:D








Декември 03, 2012, 10:00:51
Отговор #114

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Цецо май уреди половината администрация с радиа. Все оригинални и чудесни!
Да живей!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 14, 2013, 14:21:18
Отговор #115

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3495
ОГРОМНО БЛАГОДАРЯ на Митко - Speeder!!!
 8))
Opel 1970 Production line brochure.

Много запазена и красива брошура, освен това е печатана във Великобритания, но всички коли на снимките са с ляв волан.
Долу ще закача и PDF файлче.





Януари 20, 2013, 14:10:20
Отговор #116

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3495
Ето малко информация относно взаимозаменяеми части по окачването на Рекорда.
По-точно става дума за използване на еквивалентни части от по-нови автомобили.
Информацията е от един полски колега - Дарек , и ще постна писмото му:
.....
I have some information about steering linkage if you need it.
I send you picture with info about track rod end and panhard what parts you can replace if do not find originals.
I will use 2 originals TRW and 2 ruville's 915120.
.....
А ето и самите снимки:






Януари 21, 2013, 09:25:19
Отговор #117

Неактивен raddo_st

  • Публикации: 19
Дидо, много ти благодаря, че споделяш тази толкова важна за нас информация. Поздравявам те за радиото!

Януари 22, 2013, 14:51:45
Отговор #118

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3495
Благодаря,Радо.
Ето още няколко части,които според колегата, са взаимозаменяеми.






Януари 22, 2013, 16:14:32
Отговор #119

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3495
И таванът е готов.  :)
От детайлите по купето остана за правене задният ляв калник.
След това работа по дъното, гредите.