Автор Тема: Opel Rekord C Coupe 1700, 1971 г.  (Прочетена 166373 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 22, 2011, 17:39:03
Отговор #30

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Да,5-те болта са характерната разлика,Митко.
Пък и волана е от по-тънките типични за Комодор.
Другото ,което ги различава отвън ,но на този Комодор липсва - е алуминиевата апликация отзад по дължината между стоповете.
За задния прозорец трябва набито око като на Владо  O0

Март 26, 2011, 10:31:00
Отговор #31

Неактивен bonso

  • Публикации: 133
  • Ford Capri III, 2.8i V6; Volvo S60R, 2.5 turbo
ще стане екстра автомобила  :) вече не се правят подобни коли. класика...

Април 17, 2011, 16:20:52
Отговор #32

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Едно по едно се върви напред.  :)
Напаснати калници, врати, капак, новите прагове.
Време за китване на детайлите.






















« Последна редакция: Април 17, 2011, 16:25:53 от dido1903 »

Април 17, 2011, 18:24:08
Отговор #33

Неактивен booger

  • Публикации: 295
Звяра започва да придобива агресивния си вид и да възвръща желанието си да хвърчи по улиците  ;D Много се радвам как се получават нещата пожелавам ти успех по проекта и да ни радваш с подробни снимки  8))

Април 18, 2011, 12:51:37
Отговор #34

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
дидо  като ти гледам опела и все повече се влюбвам точно в този модел аз по принцип сьм по  мерцедесите но ми се ще да се сдобия и с едно купе като твоето тук в пловдив няколко пьти вече засичам един подобен син на цвят кара си го един дядо на над 80г някои ден ще го спра за да видя не го ли продава. Виждам че напредваш с проекта пожелавам ти по скоро да го изкараш на линия успех

Април 18, 2011, 13:52:24
Отговор #35

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Благодаря ви, хора!
Отдолу панелите и гредите ще бъдат покрити с антикорозионен грунд.
Румене, дочух за тоя синия. Ако можеш да го видиш собственика,питай го.
Дано успееш да намериш.
Аз ако имах възможността да дам пари наведнъж ,щях да си взема от Немско едно такова купе, но това е положението.
 :)

Април 18, 2011, 19:39:13
Отговор #36

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Гледам,че по капаците има дупки,явно за някакви лайсни.....те налични ли са?И въобще на лъскавите работи какво им е състоянието?
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 20, 2011, 11:04:45
Отговор #37

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Ти направо ми бъркаш в раната с този въпрос!  :-[
Тези купета имат общо 12 лайстни - 3 на фаровете, 3 на стоповете и по 3 отляво и отдясно - на веждите на калниците и на праговете.
Засега нямам нито една от тях!  >:D
И това е най-голямата моментна липса по колата.
Много е кофти, че в чужбина са зверски скъпи и нямам намерение да ги купувам преди наистина да ми трябват.
Иначе имам надписа 1700 L на багажника.

Април 20, 2011, 21:28:13
Отговор #38

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
С лайсните наистина е кофти работа....не се намират,не могат да се ремонтират,а точно те са дребните подробности,които дават завършен вид.....
И аз имам подобен проблем с Монцата...по принцип всички са налични,но някои от тях не са в състоянието,в което бих желал да бъдат....
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 24, 2011, 22:31:11
Отговор #39

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Лайстни. Пак ли трябва да обикалям Пловдивските морги, за да намирам разни дефицитни части.  :)) Намеря ли нещо годно, ще те уведомя.