Автор Тема: BMW e34 520i 1994 OO=[][]=OO  (Прочетена 6917 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 20, 2020, 09:51:39
Отговор #20

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 976
Не си остарял колега - баварката започва да остарява  :). Всички искаме (само) да караме, но... Колата ти е от последните истински модели на марката, но си гони 30 лазарника. Комфортът, екстрите и повечкото електроника винаги са свързани с повече ядове. Може би аз вече съм остарял, щото тоя модел определено ми харесва и е бил в полезрението ми, но отдавна не си помислям на сериозно да взема нещо такова. Заради подобни "филми" с поддържката. Държа ежедневката ми да има само работещ климатик и хидравлика на волана. И още слушам касети в колата  :).
ПС. Баварката си заслужава и всякак я предпочитам пред съвременните смартфони на колела  :).
« Последна редакция: Януари 20, 2020, 09:55:42 от Nik1600GT »

Януари 20, 2020, 09:58:47
Отговор #21

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4959
В моя квартал има една, две запазерни бройки е34 и винаги е приятна гледка да ги видиш на пътя!
Определено трябва да останат повече от тези.
За мен този модел символизира БМВ най-ясно, макар младежите да въздишат по доста по-базовия и често четирицилиндров е30.
(в "Наследството на Гулденбургови" караха такива петици! :) )

Как е с новите Брембо спирачки? Предполагам вдъхват доста повече увереност!?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 21, 2020, 21:07:25
Отговор #22

Неактивен nosleto

  • Публикации: 113
Смених задните спирачки малко преди коледните празници, с летни гуми съм и честно казано я карам 1 път седмично и не съм пробвал как спира със сериозно натискане. С тия гуми спазвам голяма дистанция и честно казано не мога да кажа впечатление. Иначе си спира нормално, ABS-а си работи безупречно....
Даже се сещам в петък сутринта ми се наложи да скоча на котаците за 1-2 секунди, защото един симпатяга с авенсис не си гледа огледалата и щях да го отнеса като цинкова кофа. Изтропа ABS-а и успях да го заобиколя без проблеми.

Най-много се кефя, като спра на светофар или задръстване, и забележат че диска е напълнил джантата, а апарата е сериозен и почват да се ослушват дали не е с някой сериозен мотор  :)) Все още се замислям дали да не боядиша всички апарати в тъмно синьо като колата, или baby blue и да се знае  :)) :shy:
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2016 new owner
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Mazda CX-7 2.3 Turbo - 2008-