Автор Тема: Търся дърводелец за махагонов фурнир  (Прочетена 3132 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 20, 2017, 12:44:24
Прочетена 3132 пъти

Неактивен simoniko

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 1
Става въпрос за махагонож фурнир с епоксидна смола от мерцедес 124, избелели са и смолата е напукана . Знае ли някой добър дърводелец и реставратор да ги поеме.
Потърсих във форума но не открих нещо по въпроса!
Първи пост ,радвам се че съм част от форума !

Поздрави
« Последна редакция: Март 19, 2018, 08:22:47 от dido1903 »

Юли 20, 2017, 17:57:00
Отговор #1

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Преди години един приятел (проф. автобояджия) ми показа технология за имитация на махагон с боя.Панелчето беше от М Б 140 (ес класа) .... ефекта беше поразителен-не се различаваше по нищо от оригинала само беше по-лъскав.
Тук има добри професионалисти (автобояджии) търси съвет от тях.
Успех!
retrobs.com

Юли 20, 2017, 20:38:38
Отговор #2

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Колегата esteo e твоят човек.

Юли 21, 2017, 08:07:08
Отговор #3

Неактивен esteo

  • Публикации: 135
Колегата естео да разясни малко по случая.
Правил съм няколко пъти въпросното нещо .
На повечето мерцове им е проблем.
Никога не става както трябва защото:

1. няколко дни игра е- а клиента иска да плати до 50 лв.

2. в завода производител една кола като се сглобява -
всичките и дървений вътре са от едно и също отрязано дърво(фурнир) с еднакви шарки,
и еднакво потъмнели се байцват и лакират-т.е-НИКОГА не можеш години по- късно колкото и да си играеш
да го замениш с ново и да не се различава от другото в интериора.

Слухове и легенди даже има за възстановяване на лака  с епокси,йод и клечка за зъби ..хах..

3.С боя- махагон приличаш на оригинала е невъзможно да се имитира, без много да си личи разликата

4.т.е.- ако няма как друг вариант се прави,и не е същото като оригиналното като цвят и тон-
(маха се най -горния слой от фурнира подобен фурнир,,и се заменя с нов, байц на око и се лакира),
и си е 2-3 дни внимателна работа която никой не иска да плати,
или си намираш втора употреба за без пари и си го монтираш..

Поздрави
Ванката
« Последна редакция: Юли 21, 2017, 08:09:56 от esteo »

Юли 21, 2017, 09:16:23
Отговор #4

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Лакът не може ли да се свали с шлайфане?Да се стигне до фурнира без да се наранява?
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Юли 21, 2017, 09:33:28
Отговор #5

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
И аз това си помислих - щом лакът е напукан, шлайф до здраво, пък вече въпросът е с какво да се пръсне отгоре, че да стане хубава нова лакирана повърхност.

Юли 21, 2017, 17:13:40
Отговор #6

Неактивен esteo

  • Публикации: 135
Не.Не само лакът е напукан,,,а винаги и най-горния слой ..И има фуги пукнатини в него..И пак казвам-дори и някак да успееш(пробвано- не става)--не може байца никога да се докара като заводските съседни махагонови детайли..Трябва и тях същата процедура за да станат еднакви..

Август 10, 2017, 01:48:50
Отговор #7

Неактивен zander75

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Ехх тия махагони. И аз съм на тоя хал.
126ца карам аз. Има вариант с фолио имитиращо махагон и лакиране на мн ръце. Но за мен това е простотия...
Ако търсиш помощ от дърворезбарската група във Фб няма смисъл. Изпратих им снимка на централния махагон и ми казаха, че е пластмаса...  :'(  :D
Но пък един пич Крум със SL ме светна за аквапринтинг. Дерзай.