Автомобили > Исторически бележки за Британски автомобили
Историята на Ролс-Ройс
USfan:
Саймън Кидстън ми е леко лигав /поне в началото се префърцунва, после става по-земен/, дори и за лондончанин от Мейфеър :)) , но пък не може да се отрече всеобхватността на неговите опит и познания по отн. на хай-енд класическите коли, получени най-вече и вследствие на дългогодишната му търгова, а и самостоятелна търговска дейност, в сферата на олдтаймерите.
А Джоди Кид, която съм имал удоволствието бегло да съм виждал 2 пъти за кратко, но на живо и доста наблизо, на 2 различни Гъмбал 3000 Ралита, си е сериозна ентусиастка за жена, така че браво че продължава да вади интересни съдържания на нейния ЮТуб канал.
Но в цялото филмче абс. звезда е колата- този късен Силвър Клауд Серия 3, каросиран от външната още тогава фирма ХЖ Мълинър, с прословутото така нар. Флаинг Спър 6-Уиндоу Салуун боди.
От всички следвоенни седани правени в света, този в малко бройки каросиран Клауд Серия 3 ХЖ Мълинър със 6 стъкла, го титулувам ако не за най-красивия седан въобще, то за един от трите най-красиви следвоенни седани, въобще.
Само заради вида му, седана Силвър Клауд Флаинг Спър на ХЖ Мълинър, е средно 2 до 4 пъти по-скъп от заводския с ламаринена каросерия Силвър Клауд седан на Ролс, от тези години.
https://www.bonhams.com/auctions/13162/lot/272/
USfan:
Камарга като форма и като отклонение от традиционните Ролс методи на производство, ме заплени като дете, още от годината на дебюта му- 1976 май беше, като му видях представяния в нашия вестник АМС, и чешкото Свет мотора, и оттогава много го харесвам.
Ето едно обстойно негово представяне от Ян Тирел.
&ab_channel=Tyrrell%27sClassicWorkshop
USfan:
Като бях малък, някъде през 70-те, в Авто-Мото-Свят имаше лоши снимки и статия за това чудо с Ролс Мерлин мотор, и ощее гогава Ролс решетката.
Тогава ама тотално се впечатлих, и не само от инфото за мотора, но и от грозния ме Шутинг Брейк боди.
Интересно колко ли ще стигна на търг този ама абсолютен уникат, при това с такава история.
https://automedia.investor.bg/a/2-novini/52467-zvyarats-27-litrovdvigatel-na-rolls-royce-se-prodava?fbclid=IwAR2P-DWMp13ha07iUV3nWr3CaQdbccFrV3uUrKMsGFcDpRgWhnpW0sZrJ_k
USfan:
По принцип Корнишите Купе и Кабриолет са известни на повечето автофенове, но интересен факт е, че първата серия 2-врати купета и кабриолети на Силвър Шадоу, дебютирала в втората половина на 60-те години, запазва това моделно име, с добавка- Дроп хед и Клосед Хед, съответно за откритите и закритите им версии.
https://hymanltd.com/vehicles/6624-1969-rolls-royce-silver-shadow-mpw-drophead-coupe/
USfan:
АББА са се возили и са притежавали множество и най-различни коли, но за мен най-култово като визуално впечатление остава возенето им в един лешников Корниш конвертибъл 1-ва Серия, в който те се снимат, надлежно буржоазно облечени )) , за клипа към песента- Мъни, мъни.
За първи път видях една от тия снимки, още преди десетилетия, като обложка на един техен Албум, издаден в 1977 год /не помня от коя държава, може би от Унгария/, тогава албума като беше чисто нов.
Че си харесвах тогава групата, ясно /в училище в началните класове през средата до края на 70-те, се деляхме на АББА или Бони-М фенове/, но тогава разбира се, взех да позаглеждам и разни кафяви Ролсове... )
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия