XI-то ретро рали "Родопи 2017"

[galaxie]

Първи снимки

[Христо Бабачев]

      Странно че за едно толкова добре организирано и проведено ретро рали няма никакви коментари. Искам да изкажа благодарност към организаторите и съдийските екипи за професионално направеното състезание. Прекрасен  / за пореден път/ и много точно оразмерен маршрут. За наше съжаление от следене на уредите не можахме да се насладим в пълна степен на гледката която ни сапътстваше. Междинното замерване се оказа интересно изживяване но за съжаление беше само на две места. Не знам дали оскъпява организацията но би било добре да бъдат на повече места. Другото което е добре да се направи / това със сигурност няма да струва нищо/ е да се скрият финалите на етапите за точна езда. Във Варненските ретро ралита кръгове от шампионата се задава само средна скорост без да са известни дъжината и времето за преминаване , както и финалите са "скрити". Тези условия е хубаво да се възприемат и в Пловдивските кръгове от шампионата. Друго предложение е стартовия списък да бъде съгласно временното класиране в шампионата, тъй като участници с по малък опит неумишлено пречат на другите участници.
         Шампионата се развива в правилната посока. Остана още един кръг. Успех на всички участници.
                Боби очакваме още снимки.

[krankenstein]

Подкрепям мнението на Христо с едно утчнение, че под "скрити" финали не се разбира буквално скрити фотоклетки и съдии в храсите, а просто засичането да става някъде на не предварително известно място малко преди финала на отсечката, подобно на междинните контроли. Така дори да се знае общата дължина етапа няма как екипажите да си "донагласят" времето за фииширане точно преди фотоклетката и ще намалеят резултатите с нула или близки до 0 секунди отклонение, т.е. борбата ще стане още по-интересна и честна. За да се спести човешки ресурс за тези контроли, може примерно стартовете на точните езди да не се дават от съдии или маршали, а просто да се маркират местата, където екипажите сами да изчакват стартовото си време и да стартират. Това е по примера на румънското рали, в което участваха и 2 български екипажа, включително стартиралия с номер 1 на рали Родопи.

[galaxie]

[galaxie]