Автор Тема: Историята на Понтиак Файърбърд  (Прочетена 3774 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 14, 2017, 10:40:43
Прочетена 3774 пъти

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Тук може да видите подробна таблица с произведените бройки от произведени жар-птици 3 Ген, вкл. версиите ТрансАм и Формула, както и редките кабрио версии.

http://www.3rdgenformula.com/allyears/production_numbers.htm
« Последна редакция: Август 12, 2020, 13:38:46 от dido1903 »

Март 28, 2018, 18:27:29
Отговор #1

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Една интересна импресия от каране на рядката турбоверсия на ТрансАм 2 Ген от последния му година на производство - 1981.

И едно пожелание към колегата Пешо- след като имаше предшествениците с 4.9 литра атмосферен и 6.6 литра големия блок, време е вече да зарадва себе си, а и нас, като си купи точно тая версия.  :)


Септември 07, 2018, 11:39:12
Отговор #2

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Колегата Пешо Панов ме информира, че е починал един от героите от нашето детство, чиито филмов образ, поне при мен, до голяма степен оформи любовта ми към американските коли, и конкретно към точно Файърбърд/ТрансАм моделите на Понтиак- Бърт Рейнолдс.

Как минава времето само.
Беше почти вчера, като преди почти 40 години, го гледах за първи път, разбира се, само на видео, в- Смоки и Бандита.
Той имаше и други знаменателнии добри роли, като например в Буги Найтс.
Поне за някои от нас, ще остане завинаги в паметта ни.  :(







https://edition.cnn.com/2018/09/06/entertainment/burt-reynolds-has-died/index.html


Март 24, 2019, 13:23:37
Отговор #3

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Журналиста едно време от в-к Автопа3ар, коит0 там бе писал статиа в далечната 2001 год, по отн. на Датсуна ми 280, сега се е сетил да опише и птиците.  :))
В кратката статиа почти всичко е грешно, като единственото точно коментиране е на доста трудното махане на свештите.

А коментарите отдолу, направо ужас...
Абе как може да опростее толкова народа в последните 20-30 години, дори и само в техническо и автомобилно отношение.
При социали3ма с всичките му проблеми и трудности и липса на историческа перспектива, немаше чак толкова идиоти налични... O:-)

https://fakti.bg/avto/369276-skapa-za-poddrajka-kola-koato-vapreki-tova-si-struva?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage

Март 24, 2019, 18:27:02
Отговор #4

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2487
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Потресаващи коментари !  :)) :))  Иначе последния в обявите Файърбърд е на моя приятел , който ми прави купето на нисана . Наистина много истинска и натурална кола .


Май 01, 2019, 15:18:18
Отговор #5

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Да, Варненската птица е сладурче, предвид че от чистофайната СН, не е за учудване.

И малко за нахъсване на реставрацията на 1978 Транса на Пешо,  :)) ето какво си е поръчал великия Клинт, като и той, и конкретния модел на Понтиак, са били в 1977 година в апогея на славата си...


Септември 25, 2020, 18:35:39
Отговор #6

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Даа, птиците Генерала така и не възстанови, а имаше и техническата и маркетингова възможност това да го направи, успоредно с дебюта на новото и все още актуално 5 Ген. Камаро, преди вече 1 дузина година.

Малко по-късно, с идването на последната голяма ик. криза, и покрай свиването почти до минимум на производството на иначе не чак толкова малката моделна палета на Понтиак в след Милениумните години, самото съществуване на марката някак тихо се прекрати, като последните произведени коли с логото на индианския вожд напуснаха конвейера през Декември 2009 год.

За да не отварям отделна тема, ето и в съкратен вид цялата история на тази някога велика ГМ дивизия и марка, като текст и като видео.

https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac

« Последна редакция: Септември 25, 2020, 19:44:07 от USfan »

Декември 14, 2020, 21:34:52
Отговор #7

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Джей най-накрая изтества точно версията на птици 2 Ген, която ми е любима, и какъвто беше и един от бившите Трансами на колегата Пешо.
А именно, лифта на предницата от 1979-1981 години, тарга покрив, и черен на цвят.
Допълнителни бонуси тук са ВС-6 окачването с широките джанти, и рядко срещаните извън Формyла версиите- 4 ръчни скорости.

https://www.automobile-catalog.com/make/pontiac/firebird_2gen/firebird_2_trans_am/1979.html

« Последна редакция: Декември 14, 2020, 21:40:48 от USfan »

Декември 31, 2020, 14:23:21
Отговор #8

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
Някои интересни данни и факти около развитието на Трансам моделите, както и около продаваната само в 1977-79 моделни години, Л72 моторна опция при 6.6 литра блока.

https://www.bandittransamclub.com/The_Last_Trans_Am_Engine.htm

https://www.hagerty.com/media/market-trends/25-firebird-facts-enthusiast-should-know/

https://www.autoweek.com/news/a2086241/1978-pontiac-trans-am-special-edition-trans-am-whats-your-pleasure/

Февруари 15, 2021, 20:45:38
Отговор #9

Неактивен USfan

  • Публикации: 8913
18 години след спирането на производството на 4 Ген. птици, те почват до придобиват вече колекционерски статус, особено късни Рам-еър Трансами като този на Джей.

Като много от нютаймерите му и тази птица той я придобива нова, ама не я купува, а му е заплащане за карането на пейс-колите на 2002 Инди 500.