Тук Борето е 300 % прав.
Имал сам все пак касмета 2 поредни лета- 1985 и 1986, да правиа Софии под водачеството на Вили Андреев. Доброволно кандидатствах 3а летни стажове при него, понеже, оште от 5 годишен си бех хардкор автомобилен ентусиаст.
Но, колкото бех трепетен да почна каросериен, пластик и прочее 3анаиат, толкова реалността след третиа ден и в двете години, бе студен душ.
Толкова глупаво конструмрани коли, и толкова некачествено направени (расбираемо, огромна част от екипа ни беха курсисти от Техникумите бе3 опит, като мен), сегашен човек трудно ноже да си представи.
3а гро3отата да не говорим.
Вили имаше чудно хубава жена. Лина се ка3ваше, ако добре помниа.
Бе в цеха на Софиите регулиарно идвашта, и строга,
но справедлива господарка с нас, курсистите и начинаешти автоработници.
Но, хваштането на такава Трофи супруга бе пика на Вили, дотам му се простираха естетическите постижениа.
Всеки негов естетски прииом иначе по отн. на дисаина на Софиите, бе тотален ди3астер.