Автор Тема: Peugeot 205 GTI 1985 - ежедневната ми кола  (Прочетена 14072 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 21, 2011, 10:40:17
Отговор #10

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Каква изолация, к'ви 5 лв? Ние бегачките ги правиме възможно най-оглушителни :P :))
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 21, 2011, 12:44:54
Отговор #11

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Е то момчето си е писало по- горе, че ще слага шумоизолация.  ;)

Април 21, 2011, 17:32:48
Отговор #12

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Krankenstein, ще се звукоизолирам аз :) Мисля да жертвам едни 10 кила в името на по-добрия звук.
Skodko, като дойде моментът да обработвам панелите ще ти пиша за съвет, непременно. Още ми е далечко обаче. Идва лято -  концерти, фестивали, риболов, бира... Няма да останат пари и време за Пежото :) На есен с песен :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Април 21, 2011, 18:44:36
Отговор #13

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Току-що свалих едно оригинално кече под предния капак, щото новия акумулатор явно е малко по-висок и почна да подпира и трудно се затваря капака. Освен това не я карам вече през зимата, а за шумоизолация и дума не може да става :)) Гледам че нямаш такова, ако го искаш звънни да се разберем, перфектно е.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 16, 2011, 16:45:37
Отговор #14

Неактивен AgentStormbringer

  • Публикации: 29
  • Eнтусиаст
Браво, супер симпатична кола. Радва със визията си.
Веднъж бях карал едно такова, '83-ти набор, със momo- спортен волан волан – беше истинско удоволствие да се управлява.
205 съм си го сложил в списъка, на следените за покупка, коли :)
Поздравления за ПИжото – много безаварийни и само хубави емоции да ти носи!
----------------------------------------------
Alfa Romeo 145 1.4TS 16V '97г.
Ford 17m (P7b) 1.8s V6 '69г.

Юли 17, 2011, 12:44:40
Отговор #15

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Здравей AgentStormbringer,
радвам се, че ти харесва, колата :) На мен ми е любимата! Много директно управление, моторът има достатъчно въртящ момент да движи пъргаво купето още от ниските обороти, удобна, абе въобще... номер 1 :)  Към недостатъците мога да кажа само кофти спирачките - не са особено ефективни. Горещо препоръчвам да си купиш GTI! Излизат от време на време за по 1000-2000лв. Поддръжката им не е много по-различна от на другите 205ци с тази разлика, че носачите са триъгълни (А-образни) и те са по-скъпички - към 120лв беше бройката на АС Метал. Другите чарколяци са евтини и се намират лесно. Поздрави!
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Юли 19, 2011, 14:22:19
Отговор #16

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 93
Много добре е станала колата и сигурно е голям кеф да караш такава "въшка" със 105 коня. ;)

п.с. Гледам имаш снимки от пистата на Калояново. Преди месец и аз бях там на Ситроен събора и въртях по пистата и явно съм се справил добре тъй като пред мен по време имаше само 4  тунинговани Саксота. От любопитство да те питам помниш ли си времето?
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Юли 19, 2011, 14:49:45
Отговор #17

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Аз също имам 105 кончета на 205 рали-то, ще погледна времената си и ще ти кажа, но много зависи и от задкормилното устройство. Имаше едно момче със същото Пижо като моето, даже с по-зле настроени карбове и изоставаше на правата, обаче накрая ме би с няколко обиколки - човек от екипа на Румен Дунев, опита си казва думата.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 20, 2011, 15:21:43
Отговор #18

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Здрасти, M.Gruev,
Чувството да караш GTI/Rallye наистина е вълнуващо :) Снимките от Калояново са от преди 3г.  - точно като си купих колата. Бях със 5 годишни зимни гуми, с 2 различни изпуснали предни амортисьори и още куп проблеми. Въпреки това се забавлявах много. Времената ги имам някъде, върти ми се в главата 1:17 ама не съм сигурен. Но тогава когато карах имаше шикан на правата. Поздрави!
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Юли 20, 2011, 15:47:16
Отговор #19

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 93
И сега си го има шикана на правата,то без него не е интересно.
Като карах за съжаление бях с 1 размер по-малки гуми от фабричните за колата и с изтъркани летни гуми и на всичкото отгоре Ситроена си тежи почти 2 и по завоите в това състояние е ... мъка. Затова не можах да смъкна под 1.08, но и аз се забавлявлявах много и с нетърпение чакам нов повод да повторя. :)
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17