И двамата сте напълно прави,а понеже аз не съм инженер и не ме бива по сметките,а съм прост механик,но от доста години се занимавам с атмосферен тунинг (предимно на опелския С20ХЕ) Затова се придържам към портовете и клапаните дадени по книгите и хомологационите фишове на рейс шкодите. Това са ми клапаните всмукателен 38мм,а стоковия е 34,за тях се наложи и смяна на леглата
изпускателен 31мм срещу 30,само отваряне на стоковото легло и подмяна на стоковите водачи с бронзови
отваряне на всмукателните легла
и грубата работа по отваряне на всмукателните портове
Скоро ще кача снимки и на готовата глава