През уикенда се проведе дългоучакваното състезание CLASSIC RACING 2021.Още 2016 като почнах да правя Шкодата и си мечтаех един ден и аз да участвам с нея.Е този ден настъпи,но бях страшно претеснен,никога досега не бях карал на писта,въпреки че съм механик на състезател от Българския пистов шампионат и съм по пистите от години.Другото ми притестение беше колата,реално на Шкода събора ми беше първото и каране,но там се състезавахме нана 400м ускорение,и незнаех как се държи в завой,как спира,единственото което знаех,е че ускоравя и върви доста добре.И така първата сесея беше за мен упознавателна,да науча завойте,да усетя как стъпва колата,как спира,на коя скорост да съм в завоя,получих и няколко ценни съвета от моя приятел състезателя,с който си бяхме разменили местата,сега аз бях в ролята на пилот,а той на механик.И така първата сесия записах слабо време 1:37.Важното е,че видя как се държи колата,оказа се доста стабилна,притеснявах се и от прегряване на мотора,че си беше адска жега,но и там нямаше никакви проблеми,спирането също се оказа доста добро.Искам да вметна,че нашия клас е до 1600 кубика и участват доста профисионални състезатели предимно с Лади.Последва втора сесия вече бях набрал смелост и след загряващата обиколка се втурнах да раздавам газ.Захапахме се с един състезател с Лада Самара,там опита си личи,той правеше много късни спирания и ме застигаше по завойте,аз все още не бях свикнал с колата и спирах доста преди завоя,но излезехме ли от завоя,Шкодата дръпваше яко,и така 2 обиколки се натискахме и тъкмо беше взело да става интересно и Шкодата изпуши жестоко,веднага спрях,оказа се,че ми излязла щеката за маслото и е фъркало по изпускателния колектор,така приключи за мен 2рата сесия,със време 1.28.Оправихме щеката и последва 3 сесия,тръгна добре,но на първата ми бърза обиколка колата огасна и не ръчи да запали повече,издърпаха ме в бокса,нямаше ток на свещите,докато се чудим от какво е,тока дойде и колата запали,Дойде и 4та сесия изкарах я,но колата нямаше мощност,за беда загубих и 4-та скорост,но така се бях ядосал,а и ми се караше,вече бях сванал късното спиране,влизането и излизането от завойте,и така без 4-та скорост която ми беше неободима на дългата права и загубата на мощност,пак записах 1.28,спечелих от късно спиране и по голяма скорост в завой,след като видях,че в предишните 3 сесий,със скороста която влизах в завойте нямаше и минимално поднасяне,тук вдигнах скороста и пак на нито един завой колата неможа да ме оплаши или да поднесе,но за съжаление пак огасна и с това превърши карането ми,реално времето щеше да е много по добре,но всяко начало е трудно,за другото състезание ще съм по потготвен и ще се представя много по добре.
Това е клип от състезанието
https://www.facebook.com/KMETAA/videos/1151172895390 Второто дългоучаквано нещо бе да съберем двете Шкоди за една фотосесия с на колегата Митко Ненов.Даже организаторите ни дадоха 10 минути пауза на състезанието за да изкараме Шкодите за една фотосесия на пистата.Качвам само една снимка,а за другите оставям тази чест на Митко,да ги качи в неговата тема.
Тема: Шкода 130РС - реплика (Прочетена 90632 пъти)