След Класик райсинга вече бях на 100 % обсебен от карането на писта,затова реших да се запиша да се състезавам в Дракон къп шампионата.На кратко за шампионата,организирва се от от самата писта,4 кръга са в годината,първия беще наалото на март,а този в който взех уастие беше на 14 май.Хубавото е е има много класове,клас за напълно стандартни коли,друг за леко преработени и модифицрани,като всеки от тези класове пък е разделен до 1400 до 2000 до 3000 и над 3000- кубика.Има си правила и комисия която проверява колите,за да участвам се наложи да сложа ключ маса.И така с нетърпение чаках да почне състезанието,бях се подготвил за отпред с чисто нови сликове,защото старите след Класика се бяха разпаднали.Почна нашия клас,първата обиколка по загрях гумите,но не и спираките,на свършването на загрващата обиколка,се подгоних с едно Пежо 1.6(лонеже клас едно 1.4 в който участвам бяхме малко ни пуснаха с по големите).настигнах го по завойте и на дългата права го изприварих,точно преди точката ми на спиране,скочих на спираките но не бяха загрели и се наложи да я вкарам с по голяма скорост в завоя,следователно ми се завъртя задницата и колата угасна,какво ли не опитвах неможа да запали.Това е онборда
&t=9s .Прибрахме я в бокса,набедих бензиновата помпа,имах чисто нова сложих я и сложих нови свещи,колата запали от раз,реших че съм оправил проблема и се приготвих за следващото каране.Този път не бързах загрях гумите 2 обиколки,също и спираките и чак тогава взех да вдигам темпото,минаха 2 обиколки и вече се бях отпуснал,тръгнах да правя бърза обиколка,но на завоя преди правата,ми тръгна задница и пак се завъртях,колата пак угасна и непонече повее да запали.Така завърши моето участие.Поне записах една обиколка,времето ми беше 1.19 същото като най-доброто ми от Класика,и завърших на 4 място.Проблема с непаленето е като от първото каране,ток има помпата работи тика бензин,но свещите са сухи,преседи ли 30-40 минути и си запалва от раз.За следващото каране трябва да отстраня проблема,то се надявам да няма вече завъртания,трябва да взема нови гуми и за отзад,защото карам с много стари сликове за мокро,и вече няколко пилота ми казват,че завъртанита са от тях,много бързо прегрява гумата и почва да са маже и няма сцепление.Това е другия ми онборд