Много готина е била твоита 1-ца!
![Smiley :)](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/smiley.gif)
От сегашна гледна точка, по-ценна е таиа ранната версиа с тесните брони, точно като твоиата.
Ами в Америка маи ниама 112 кониа ГТИ мотори, и в 1-ци, и в 2-ки Голфове.
Всичките тамошни 1.8 литра мех. инжекции са катали3ирани, и са по 90 или даже под 90 кониа, при по ранните 1-ци. Поне ако са официлане внос.
Може обаче, ако в 80-те е била сив внос или примернио от Канада, да е била бе3 КАТ, и с чисти 112 кониа.
А Аудито твоето какво проблеми е имало?
По принцип са доста надеждни коли, правените в 80-те и началото на 90-те години, Аудита.
Дори и да са с по-ѓолиам пробег, стига да са обслужвани редовно и карани нормално, са ок.
Имал сам ра3ни версии на 5 цил. им мотори, в раслични Ауди бодита, и осн. им проблеми са били само в аспекта на К-Жетроник инжекциите им.
На прима виста помниа от моите- 1977 Ауди 100 Авант 5Е с 2.1 мотор, 1986 100 Авант 2.2 Е, в лукс СД версиа, после и 1990 90 седан 2.3 Е. А може и ниакое и друго и да сам имал.
Обшто в3ето, са чаровни и надеждни коли тогавашните Аудита.