Автор Тема: 1954 Packard Super Clipper RHD  (Прочетена 6911 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 24, 2018, 15:09:59
Прочетена 6911 пъти

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
Здравейте колеги,
Правя тази тема за мой приятел, който все не успява.
Преди време купи Пакарда на Иво-Тюфи от Варна, който е с десен волан. Аз бях въвлечен в проекта с намиране на инфо, части, поръчки и т.н.





Миналата есен започна неговото възстановяване. Понеже имаше липси по купето и двигателя, започнахме да търсим донори по белия свят, и домъкнахме два пакарда с година по-стари, чак от Ирландия. Единия е десняк, другия левчо - ето ги и тях.





Януари 24, 2018, 17:01:15
Отговор #1

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Това се  казва.  мерак. Браво и  успех.

Януари 24, 2018, 17:10:19
Отговор #2

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Трудно начало! :)

Първоначално се обърках, че е двуврат, докато не видях задните врати липсващи.
Задният калник толкова мощно завзема задната врата, че създава впечатление на двуврат автомобил.

Боби, имам няки дребни подаръчета за този ентусиазиран собственик, които донесох от музея на на Пакард в Уорън, Охайо.
Мисля, че мястото им е при него и близо до внушителните Пакарди.
Ще ти ги дам при първа възможност.

Успех в реставрацията и ще се радваме на още снимки и подробности!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 24, 2018, 20:53:16
Отговор #3

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Успех в начинанието! Случайно попаднах във Ф-бука на подобен проект от В. Търново, само че Пакарда е модел 1956 г. Все пак може да е полезно за обмяна на опит/части.
https://www.facebook.com/groups/1766323396953230/permalink/1958195381099363/
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 24, 2018, 22:18:19
Отговор #4

Неактивен DRUMEV AUTO

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 3
Здравейте колеги,

Пакардите са при мен... АВТОСЕРВИЗ "ДРУМЕВ АВТО", Велико Търново
Като казвам при мен имам предвид, че ги реставрираме, или по-скоро единият от тях, така че обмяната на опит/части/ е невъзможна... :D
Интересно е, че ми прави впечатление как надписите на пътната ми помощ са закрити..., може би сервизът ми е в тайна, а аз не знам...Ето го и него с постъпване на колата
https://www.facebook.com/132798200082522/photos/pcb.1644343778927949/1644343148928012/?type=3&theater
...
Ето и процеса на работа...
https://www.facebook.com/132798200082522/photos/pcb.1847674798594845/1847674368594888/?type=3&theater
https://www.facebook.com/132798200082522/photos/pcb.1859698000725858/1859697947392530/?type=3
Завършената рама с прогонен и боядисан мотор, кутия и периферия:
https://www.facebook.com/132798200082522/photos/pcb.1913982748630716/1913981131964211/?type=3

Искам само да благодаря на колегите за адмирациите, че колата е при нас, изразена с изтриване на нашите логота. Явно не сме заслужили ли...не знам, но със сигурност ще поговорим.
За нас е важен резултатът, както и не на последно място оцененият труд!
Успех на реставраторите!

Януари 24, 2018, 23:37:00
Отговор #5

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1639
много добра работа по много добра кола ....по снимките личи че колата ще стане както трябва ...може ли обаче да качите снимките така че да не са от линк ще е по приятно
 а за логата едва ли е нещо с цел саботаж  :)

Януари 25, 2018, 12:42:05
Отговор #6

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Интересно е, че ми прави впечатление как надписите на пътната ми помощ са закрити..., може би сервизът ми е в тайна, а аз не знам...
Колегата качил снимките е Боби Моравенов от Пловдив и по неговите думи разбирам, че сте приятели... ако вие и собственикът на пакардите сте едно и също лице, разбира се. Малко се пообърках и от несъответствията в годините на производство и населените места, в които се развива действието. Колкото до изтриването на "опознователни знаци" предполагам е направено, понеже в този форум е прието когато се качват снимки на чужди коли без знанието и съгласието на собственика им, поне да се прикриват регистрационните табели и другите разпознавателни надписи. Така че не го приемайте навътре и ако желаете можете сами да качите снимки, на които всичко се вижда ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 25, 2018, 13:39:39
Отговор #7

Неактивен DRUMEV AUTO

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 3
Благодаря за уточнението.
Поздрави на Боби Муравенов, само, че се казвам Николай Друмев и съм приятел на собственика на пакардите Цецо, чийто пакард реставрирам в сервиза си във Велико Търново.
Боби не познавам, ще се радвам да се запознаем.
Надявам се, уточнихме неразборията...:)
Не се сърдя за закриване на надписите, избор на всеки....
Поздрави на всички!

Януари 25, 2018, 14:45:02
Отговор #8

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Колега Друмев, не се засягайте от незначителности.
Тук някои се засягат от това, че им снимат номерата на колите, други, че им ги изтриват....

Тук сме за да дадем "сцена" за да може хора като Вас и всички ентусиасти да покажат какво могат и правят.

Ако искате да се рекламирате с работата си по тези машини, заповядайте!
Това е темата.

Само Ви моля да публикувате снимките през нашата система за снимки, а не през фейсбук.
Несериозно и неуважително е според мен.

Успех в работата!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 27, 2018, 12:33:38
Отговор #9

Неактивен DRUMEV AUTO

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 3
Извинявам се за снимките...
В първи момент не разбрах, как да ги кача!