Автор Тема: Mercedes W123 AMG Coupe 1977  (Прочетена 92989 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 01, 2019, 21:01:41
Отговор #170

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 470
Чочоне е прякора на топ серийната модификация на следващата Е клас , 124,
 При 123 серийни топ модели няма , само екзотики на различни тунинг ателиета ,които са по скоро излючение

Март 01, 2019, 21:10:29
Отговор #171

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Чочоне е прякора на топ серийната модификация на следващата Е клас , 124,
 При 123 серийни топ модели няма , само екзотики на различни тунинг ателиета ,които са по скоро излючение
Само дадох пример за конструкторска промяна на успоредните ... при твоя модел е 12 m.m. R+12 m.m. L
retrobs.com

Март 01, 2019, 21:32:34
Отговор #172

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 470
Попаднах на AMG   оригинал носачи предни, добавящи по 20 мм на страна отпред,  но за отзад нищо не съм виждал,освен широки джанти и гуми

Март 01, 2019, 21:36:13
Отговор #173

Неактивен Bogi

  • Публикации: 743
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
само екзотики на различни тунинг ателиета ,които са по скоро излючение

Дамм.. твойта ще бъде една от тях :)

Под капака вече има ли нещо ?
немец мръсен, бандит магистрален ...

Март 01, 2019, 21:42:05
Отговор #174

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Попаднах на AMG   оригинал носачи предни, добавящи по 20 мм на страна отпред,  но за отзад нищо не съм виждал,освен широки джанти и гуми
Да де,швабите продължават да козируват на конструктора предницата да е по-широка от задницата и компенсират визията с джанти отрицателен офсет.Мисля,че не може да се спори с немски инженери :)
retrobs.com

Март 01, 2019, 21:42:51
Отговор #175

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 470
Колкото има и под твоя...
 само че аз имам и ръчна кутия и 600 кг по леко купе , виж темата отначало  ... :D

Март 01, 2019, 21:51:26
Отговор #176

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 470
Работя с машини  от 25 години ,немски и японски предимно
 предпочитам КИТАЙСКИТЕ, с ръка на сърцето,  в последните 3-4  години , личен опит от многото практика, не че са по добри, вършат същата работа за В ПЪТИ по малко пари
 скоро ще ги стигнат и  автомобилите по качество, само 100 години история нямат, но тя е за суетните

Март 01, 2019, 21:59:34
Отговор #177

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Работя с машини  от 25 години ,немски и японски предимно
 предпочитам КИТАЙСКИТЕ, с ръка на сърцето,  в последните 3-4  години , личен опит от многото практика, не че са по добри, вършат същата работа за В ПЪТИ по малко пари
 скоро ще ги стигнат и  автомобилите по качество, само 100 години история нямат, но тя е за суетните
Това не го коментирам ... знам в тази промишленост как стоят нещата.
Това значи ли,че скоро ще се появи някоя китайска екзотика (автомобил)? :)
retrobs.com

Март 01, 2019, 22:12:59
Отговор #178

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 470
Обиколил съм доста по света , тия са навсякъде, вярвай ми ...
 колко марки си закупиха китайците не е истина
 Виж Волво , Ягуар и Ланд Ровър
 в Щатите само Тесла има перспектива,  Форд и сие им се клатят краката
за Европа Германия и Франция стоят добре ,и то благадарения на китайския пазар и консерватизма на Европейския пазар
Екзотики ще има винаги и отвсякъде, всичко е въпрос на представяне пред хората
 Застава ЮГО и то си е екзотика,  ма май не ги искаме много много 😁😁😁

Март 03, 2019, 20:48:30
Отговор #179

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
стойката с фланците е страхотна! вижда му се краят вече.... мале, още 10 месеца съм без книжка, а ме сърбят ръцете вече.... :(   ще спра да ти гледам темата!  O0 :D