Автор Тема: Mercedes W123 AMG Coupe 1977  (Прочетена 20295 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 14, 2018, 20:09:03
Отговор #30

Неактивен немо

  • Публикации: 787
понеже в талоните от повечето западно и средноевропейски страни този номер изобщо не присъства.
Това за "нашите" полицаи няма значение.На последният Сенатор в германския талон номер на двиг. нямаше,само посочена мощност.В БГ талона има номер на двигaтел.
За тая работа "двиг. без номер" при 1-воначална регистрация явно трябват "връзки"....
Извинявам се за Off-a  :)

Март 14, 2018, 21:39:54
Отговор #31

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 177
От друга страна кога са спирали някой на пътя и да му гледат номера на мотора?
или пък на ГТП да търсят номера на мотора?
минал съм над 2 000 000 км у нас и не само, над 20 коли сега още 10 налични , лични и служебни,  и никой , освен при регистрация на кола не е търсил номера на мотора

Март 15, 2018, 06:39:37
Отговор #32

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1049
Ха ха те и да те спрат полицаите да не си мислиш ,че знаят къде се намира номера на двигателя? Няма да им стигне деня!

Март 15, 2018, 06:49:25
Отговор #33

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 177
Именно  C:-)

Март 15, 2018, 09:51:00
Отговор #34

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6601
Проблемът при мен е за прехвърлянето - задължително трябва да се минат каналите на КАТ, но номерът на мотора не отговаря на талона, затова попитах колега дали нямаш предвид някакви по-дебели връзки там ;) За прегледите и уличните проверки е ясно - рутинно никога няма да тръгнат, освен може би по някакъв конкретен сигнал.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 15, 2018, 11:29:09
Отговор #35

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 177
връзки имах, и то големи, ама имаХ
нашенския КАТ май е с най много сменени шефове и то все с разследване и дела после
 за тази кола конкретно минах по каналния ред без изключение

Март 16, 2018, 16:41:10
Отговор #36

Неактивен Механджията

  • Публикации: 841
  • AMG
по отношение на стикерите - категорично 'за' съм!  още повече, че хромът също ще отсъства като при първообраза, нали?

цвят на салона?   една лешникова кожа как ще заспи...
......'с живота под вежди се гледаме строго, и боря се с него, доколкото аз мога'.......

Март 16, 2018, 19:07:07
Отговор #37

Активен michev

  • Публикации: 2365
  • only rear wheel drive
Не подценявайте полицаите, не всички са толкова некомпетентни, има млади момчета измежду тях, които се интересуват и са наясно. Доста хора с БМВ-та изгоряха по този начин - по талон 316 или 318, а под капака 6 цилиндъра :D, така че не ги мислете за толкова боси. То бай бабо да не те среща, дето са казали хората. Има и един друг момент, който се пропуска. Ако настъпи ПТП, при което се води следствие, хич не искам да имам в коша си саден мотор, не отговарящ на номера, или невграждан оригинално.

Март 16, 2018, 19:29:17
Отговор #38

Неактивен fifobradata

  • Публикации: 311
Не подценявайте полицаите, не всички са толкова некомпетентни, има млади момчета измежду тях, които се интересуват и са наясно. Доста хора с БМВ-та изгоряха по този начин - по талон 316 или 318, а под капака 6 цилиндъра :D, така че не ги мислете за толкова боси. То бай бабо да не те среща, дето са казали хората. Има и един друг момент, който се пропуска. Ако настъпи ПТП, при което се води следствие, хич не искам да имам в коша си саден мотор, не отговарящ на номера, или невграждан оригинално.
+1
В допълнение, при ПТП, наличието на друг или по-мощен мотор автоматично обезсилва застраховката ГО и дава основание на застрахователя да регресира иска.

Март 16, 2018, 20:00:19
Отговор #39

Неактивен rosen sn

  • Публикации: 177
Имал съм ПТП няколко
 ама кой търси номер на мотор  - поне при мен никой  - и с кола за 5000 лв и при кола за 105 000 лв
 не съм си представял ситуация при която някой да ми търси номер на мотора при каквито и да е обстоятелства