Тези мерки донякъде са несправедливи. Ясно е, че една тридесет и нагоре годишна кола не може да се ползва за ежедневни цели. Тя в най-добрия случай се изкарва от гаража един - два пъти в седмицата. Ако съпоставим с новите коли евро 5 и 6, които не се спират и изминават стотици километри на ден, то нашите коли изминали 40-50 км в месеца в града, а дори и извън него /получава се по 1,5 -2 км на ден пропътувано разстояние/, замърсяват в пъти по-малко. Но рестрикцията ще удари точно нас. Мерките засягат колите, непокриващи евентуално Евро 5 и 6. Има ли някакви разяснения каква е сумата необходима за регистрация, като класическо превозно средство? Доколкото, четох регионалните власти са в правото си, да ограничават дори класическите автомобили. По повод "скопяването", ако ни спрат на пътя и извършат проверка с газ анализатор, който покаже евентуално завишени нива, тогава какво, според публикации в пресата такива автомобили "щяли да ги спират от движение". Знам, че повечето от нас имат изрядни автомобили, не променени технически, наистина отговарящи на условието за историческо превозно средство. Ползваме ги малко и разумно, основно за хоби и развлечение на нас и на околните. Ясно е, че не вредим повече от съвременните автомобили, тогава какъв е изхода от ситуацията? Как се решава казуса в Европейския съюз?