Да, старото сервизче е ликвидирано, както и камарата Шкоди в едно странично празно място, както и на улицата. Сега е пак на същата улица, ама по-близо до задния вход на зоопарка, от съшата страна. Минавах преди няколко седмици и май мернах Шкода от търсения вариант с верикалния стоп.
Но при всички положения там колите са навън. Ако ги е била голямата градушка, са тотал.
Така в квартала се унищожи супер запазена 120Л от първите японки -83/84г. с облия фар. Шкодата е от ламарина като вестник и буквално беше надупчена. Тоест влиза в хипотезата цялостен тенекеджийски и бояджийски ремонт, който както и да го смяташ е минимум 5000 лева. Не в София, а където и да е. Особено ако както обикновено са изгнили предните дъна (в Шкода 105/120 редовно протичат глупаво направените маркучи за оттичане на зоната под чистачките). Изгнива покрай праговете. Добави си вечно изгнилите отвътре навън врати под предните ключалки и по фалцовете...
Иначе има находки - последно намерих и възстанових за моя приятел Доктора, лека му пръст, ВАЗ 21011 на 47000км. Без точица ръжда, иначе поочукана от четирите края и бракувана - една дама си я държеше от нова в гараж в кв. Иван Вазов. Такава кола лесно се прави. Пак дойде на няколко хиляди тотал, но е правена само външно, което пак не е евтино, но е в порядъка на 2-2 и нещо хиляди с новите хромове - там брони, решетки, стопове, мигачи, уплътнения. Нови гуми, някоя и друга спирачна помпа, обслужване на мотора и газ. Вътре салона без точка забележка. Нито една кръпка по купето.
Помисли си пак за бялата старозагорска - на 21000км, няма да се боядисва, няма да се пипа. Нови бензинова и водна помпа, промивка, нов антифриз, термостат, гарнитурки, прочистване на резервоар и карбуратор, някой друг маркуч. 4 нови гуми на нови джанти, старите за атракция да си седят в гаража. Маншони на полуоските. Амортисьори 4 броя. И това е - готова Шкода за под 4000 реални със все прехвърляници, винетки. И то ако човека не свали от 3000 лв.
Както каза Боби - да си я правиш с бели ръкавици и с мерак да си се возиш. Вътре сигурно мирише на ново. Вратите се затварят с онова "шлинг", дето всички шкодаджии го знаем.