Автор Тема: Volkswagen Karmann Ghia 1967  (Прочетена 1807 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 05, 2018, 08:26:18
Отговор #10

Неактивен stingray

  • Публикации: 199
Тази първата, за която Люси по горе описва, май и казват lowlight. Няма значение де, Карман Джиа-та ще си остане култова кола!
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Април 10, 2018, 07:57:54
Отговор #11

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 762
Люси, прав си и за двигателя, и за светлините. Много вероятно е по ВИН да е 66та с първоначална регистрация 67ма. И тогава с 1300 кубиковия въздухар всичко е ОК. Но пък предните мигачи и задните светлини не са коректните. От друга страна, ако е била с тези светлини и е след 70та, най-вероятто оригинално е била с 1600. Но не виждам никаква логика в Германия да минат от 1600 на 1300 - нито са по-разпространени, още по-малко пък ремонта им е по-евтин (комплект ризи и бутала са на съпоставими цени, но пък глави за 1600 колкото искаш, а за 1300 е доста трудно). Между другото от 1300 много лесно може да стане 1500/1600 (неразличим на външен вид от оригиналния) със съответния комплект ризи и бутала и "отваряне" на главите за да "поемат" по-големите ризи. Иначе най-интересния въздухар тук е двукарбураторния 1500S (9 кончета повече от еднокарбовата версия), но е слаган само на тип 34 Карман версиите.  ПС. До 66та и инсталацията оригинално я дават на 6V.
« Последна редакция: Април 10, 2018, 08:11:49 от Nik1600GT »