На снимките виждате доказателство, че постоянството и търпението дават резултати.
Стотиците часове във фейсбук също не са съвсем напразни
Смяната на салона на колата от черен и износен към кафяв и чисто нов включваше и нови задни кори.
Оригинално разкроени за пепелници.
Хубаво, но колата дойде с гадни тонколони напъхани на мястото на пепелниците. Тонколоните лесно ги махнах, а пепелници откъде?!
Задните пепелници с хром и винил традиционно струват около €50 за бройка, в изгнило състояние. Нови няма, запазени също.
Аз имах късмета да попадна на един холандец във фейса, който продава останали му части сред които и две задни кори от Джулия седан. Веднага фиксирах пепелниците (не знаех, че са същите като на купетата, а всъщност е доста логично).
Драснах му едно лично, холандеца вика “Колко даваш?”. Да определям цена на чужда стома най-мразя, но тук бях “на зор”. Казах му едни €50 за чифта и манияка върна “Fair price!”.
Още някое евро за транспорт до Германия и после до БГ, и с най-голямо задоволство установих, че липсва само едно хубаво полиране, нов винил и ще станат като нови!
Като бонус ми идват и две ръкохватки с металната планка, с която се фиксират за вратите. Тъкмо се чудих как да натъкмя моите ръкохватки защото и те ми липсваха.
Та така, ей ги бебчетата: