Автор Тема: '69 Alfa GT 1300 Junior - Колекционерското купе  (Прочетена 45944 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 28, 2018, 09:48:12
Отговор #30

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Да, абсолютно правилно.
Този кардан не е за зелената кола от тази тема, а за едно "Бертоне" с дълга многострадална история в България.
Надявам се догодина да мога да разкажа и за него :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 28, 2018, 13:16:28
Отговор #31

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Абе аз да си кажа :D, нали моите коли са все с кардани ;D

Септември 29, 2018, 11:19:57
Отговор #32

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Да, абсолютно правилно.
Този кардан не е за зелената кола от тази тема, а за едно "Бертоне" с дълга многострадална история в България.
Надявам се догодина да мога да разкажа и за него :)

Бреи, Митко интересно,
А поне ако е удобно сподели екс-Софииска ли е, и каква цветова гама и мотор е била оригинално. :)

Што се касае по отн. на карданите, Ники е прав.
Единиа кум вториа триабва динамично да се балансират, на стенд,
А може бие ва3можно вече това и директно на кола да стане,
Но в Бг това маи никои не го орави, двоиното балансиране.
3атова предпочитам коли с само 1 брои кардан вал.
Типично така са американските коли, като Мустангите ми от 80-те и 90-те год. модели, например.

Септември 29, 2018, 12:46:07
Отговор #33

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Прави се Люси, правено е на моя кола, след смяна на карета, които по принцип са кернирани, и се водят несменяеми. В град Кубрат /родният на Лили Иванова/, по соца имаше фабрика за кардани. Тази фабрика в момента е разцепана на 3 частни фирми, занимаващи се с тази дейност, пак в Кубрат. Хората не само сменят "несменяеми" карета и после балансират кардани, но и произвеждат такива от нулата по спецификации на клиента! Независимо за коли, камиони, или земеделска техника.

Октомври 04, 2018, 21:17:45
Отговор #34

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Пристигна и тапицерията за седалките.
На пръв поглед е ушита чудесно, винилът е матов и изглежда порест.
Харалтерните гънки са изпълнени идеално като под тях са подложени пластмасови вложки, явно за да държат тапицерията стегната. Сега остава да пасне идеално на конструкцията.

Със салона дойде и едно “Скудето”. Можете ли да познаете от кой модел е?

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 04, 2018, 21:37:24
Отговор #35

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Ейй, как ми трябва такава "пореста" кожа на квадратчета, само че черна... дали не може да се поръча на метър от същото място или от другаде?
А коланът Секурон не е ли английско произвдство? Имам и аз един от тази марка, само че автоматичен: https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,1001.230.html
« Последна редакция: Октомври 04, 2018, 21:40:38 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 04, 2018, 22:12:45
Отговор #36

Неактивен хромовата_епоха

  • Публикации: 111

Със салона дойде и едно “Скудето”. Можете ли да познаете от кой модел е?

A"лови"ли го магнит?
Привет от рая.
Сатанаил

Октомври 04, 2018, 22:19:19
Отговор #37

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Ейй, как ми трябва такава "пореста" кожа на квадратчета, само че черна... дали не може да се поръча на метър от същото място или от другаде?
А коланът Секурон не е ли английско произвдство? Имам и аз един от тази марка, само че автоматичен: https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,1001.230.html

Митак, ето ти го материала : https://classicalfa.com/products.php?product=IN307-ALFA-BLACK-BASKETWEAVE-VINYL-SKAI

Виж цената, без ДДС е в сайта, и мога да ти поръчам със следващата поръчка. Цената е за 1 метър, широчината е 1.4м.
Секурон са английски, да. Чисто нови и на добра цена, пак от КласикАлфа.

A"лови"ли го магнит?

Не знам дали го лови, но е ново производство и рамката е много солидна отливка.
Ребрата са от неръждавейка. Така са били и оригиналните.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 04, 2018, 22:31:33
Отговор #38

Неактивен хромовата_епоха

  • Публикации: 111
Аз наскоро имах интересен случай с една стара решетка която беше бронз/мед на цвят но я ловеше магнита.Странно ми се стори.Дали не е била някак обработена ламарина?
« Последна редакция: Октомври 04, 2018, 22:35:23 от хромовата_епоха »
Привет от рая.
Сатанаил

Октомври 04, 2018, 23:14:11
Отговор #39

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Митак, ето ти го материала : https://classicalfa.com/products.php?product=IN307-ALFA-BLACK-BASKETWEAVE-VINYL-SKAI

Виж цената, без ДДС е в сайта, и мога да ти поръчам със следващата поръчка. Цената е за 1 метър, широчината е 1.4м.
Секурон са английски, да. Чисто нови и на добра цена, пак от КласикАлфа.
Благодаря за инфото, Адаш! Имаш ли представа трябва ли да се плаща и колко е ДДС-то? За беда аз преди ден-два вече направих поръчка за най-близката шарка, която намерих при наш доставчик, а именно http://www.myfabrics.gr/el/yfasmata/dermatines/sailor-10099-details Излиза доста по-изгодно - 34 лв е линейния метър, но утре ще питам дали мога да откажа доставката, че шарката от твоя линк ми изглежда по-подходяща, макар че ще сигурно ще ми излезе двойно като цена.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.