Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2148919 пъти)

0 Потребители и 19 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 13, 2016, 16:41:27
Отговор #4520

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
А това е малко по-надолу по улицата, но снимката е от август 2012-та, прилича ми на Olympia Rekord

Това беше форумна кола, мисля че трябва да е била тази:
http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2625.100.html


Декември 15, 2016, 20:46:14
Отговор #4521

Неактивен valve86

  • Публикации: 98
Колата се намира в София мисля, че в Банишора и до колкото разбрах, се продавала...
image host
photo sharing websites
Един автомобил, може да донесе много: емоции, спомени и носталгия, независимо как изглежда. Важното е да се радваме, на това което имаме и да го ценим.

Декември 16, 2016, 00:46:48
Отговор #4522

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Колата се намира в София мисля, че в Банишора и до колкото разбрах, се продавала...
image host
photo sharing websites

Да, там е на ул. Враня, която е успоредна на Сливница ... преди 2 години, когато я видях и не я продаваха.

https://www.google.bg/maps/@42.7069762,23.3071288,3a,60y,21.57h,85.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sO1yjb-NN_tct9UtpwGgT6w!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg

Декември 16, 2016, 01:21:54
Отговор #4523

Неактивен valve86

  • Публикации: 98
До колкото разбрах, доста парички и искат, около 7000лв  :o
Един автомобил, може да донесе много: емоции, спомени и носталгия, независимо как изглежда. Важното е да се радваме, на това което имаме и да го ценим.

Декември 16, 2016, 09:08:45
Отговор #4524

Неактивен caro

  • Публикации: 91
Ако е Quattro даже е евтина.Последно като проверявах в немското мобиле най -смотаната и очукана Coupe Quattro струваше 13 000 евра.

Декември 16, 2016, 11:54:24
Отговор #4525

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Едва ли е Куатро, по-скоро купе ГТ с раздувки... личи си, че тунингът не е заводски.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 16, 2016, 13:40:09
Отговор #4526

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Едва ли е Куатро, по-скоро купе ГТ с раздувки... личи си, че тунингът не е заводски.

При Ауди от този период има доста объркващи моделни имена.
Може да е добре да ги поразчепкаме от ентусиастка гледна точка.
С 2-врати фастбек моделите- Купе, и- Купе ГТ, които са серийно с тесни калници и серийни атмосферки мотори, и по принцип са с предно, също имат куатро версии, както големия брат с турбото.
Но дори тия купета да са поръчани с двойно, те пак са с тесни калниц,и и са са само с атмосферни мотори, както е например тоя преправен на по ръбовете на веждите екземпряр.
Но тия с тесни калници модели- Купе, ако вече са с двойно, се водят- Купе Куатро.

От друга страна, серийното върхово купе с турбо и раздувки, носи само моделното име- Куатро, без други добавки към името.
Лекото изключение са най-последните ръбести Куатро екземпляри, от моделни 1988-1990 години.
Те заради новата им 20 клапана турбоглава, дошла от по-ранния хомологат къса база за гр. Б, носят името- Куатро 20 Ве.

И като друго име това е и от третия вариант за име на 2 врато Ауди купе от ръбестите 80ки- именно този ралихомологат къса база за група Бл Той е правен в екстремно малко бройки, на фона няколкото хиляди дълги- Куатро, и се продаваше само с името- Спорт Куатро.

Та така, ако не греша, това са основните варианти на ръбестите 80 Б2 фастбек купета /защото има и с 2 врати триобемни 80 Б2 седани, при които много рядко, но също се среща куатро предаване/.

Декември 17, 2016, 03:06:10
Отговор #4527

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
А аз като завършек на всички теории бих предложил, ако някой минава от там наблизо, да се отбие и клекне зад колата ... ако види диференциал, значи е Куатро ;)

Декември 17, 2016, 10:15:36
Отговор #4528

Неактивен caro

  • Публикации: 91
Или ,ако не му се клечи да снима таблото -там са блокажите на дифовете :winktongue:.

Декември 24, 2016, 13:17:48
Отговор #4529

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Апенински екзотики в Родопи.





145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"