Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2177839 пъти)

0 Потребители и 46 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 28, 2011, 21:51:00
Отговор #840

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
Да използвано е купе от друга стара кола ,шест кв. метра ламарина 08кп-1 мм и калници от две коли,с изключение на новата ламарина всичко друго е взето  от отпадъци.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 28, 2011, 22:05:16
Отговор #841

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев
хахахаха ай стига ве  :D :D :D

Декември 28, 2011, 22:15:11
Отговор #842

Неактивен Котков

  • Публикации: 660
Добре,че не сме в епохата на "Битката в Ардените" и "Най-дългият ден",във филми от този род класиките нямат късмета да имат стъклопластов брат,който да се жертва... :D
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Декември 28, 2011, 23:16:45
Отговор #843

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
Брат трябва да има винаги,и за най касовия филм е безсмислено да се унищожават класики.Веднага ще се обоснова защо.Въпреки очевидните при вглеждане неща(бутафорната решетка от плътна ламарина и заварената кука за теглене) един ден и доста жокери бяха необходими на профилен форум да се стигне до извода че това е кола близнак.Кой  за 10 секунди в кадъра с взрива по време на гледане на филма ще познае,че това е друга кола.абсолютно никой.

Айде за да стесня периметъра за да познаете купето донор,ще кажа ,че колата я прави мой много добър приятел в Москва.Същия има мастерская,работилница в буквален превод,въпреки че спрямо нашите представи за работилница неговото е  голям сервиз.
Реставрира предимно Победи ,но и други ретро автомобили,отделно има две собствени перфектни Победи и сега реставрира Емка.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 28, 2011, 23:23:20
Отговор #844

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Жоро , ми то даме е М 1 , че много го мяза! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 28, 2011, 23:28:34
Отговор #845

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Жоро , ми то даме е М 1 , че много го мяза! :)

На М1 вратите се отварят в една посока, а на тази кола от снимката в различни, но наистина прилича малко на М1...
Тук намерих нещо в един руски форум - http://forum.auto.ru/retro/440914.html
То стана егати сагата...

Декември 28, 2011, 23:31:25
Отговор #846

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
Не е Емка Кирчо,нали писах че всичко е взето от отпадъци,Емките са достатъчна рядкост,не ги хвърлят в тамошните металоломи.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 28, 2011, 23:41:26
Отговор #847

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
А ето това е Москвич 401 е ползван като купе,калниците са от Москвич 401 и Емка,предния мост от Жук,задния ГАЗ 21 плюс шест квадрата ламарина. Да,сега видях че моя приятел си е направил темичка на авторуто.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Декември 28, 2011, 23:42:33
Отговор #848

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 170
    • Facebook
И все пак, със сигурност е на основата на някоя простичка и често срещана кола. Не разбирам и грам руски, иначе може и да пише на основата на каква кола е направена.
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...

Декември 28, 2011, 23:45:03
Отговор #849

Неактивен победовод

  • Публикации: 838
Ами по горе написах подробно всичко какво е използвано,  в темата на авторуто какво е използвано е дадено частично. А ето и две снимки които в авторуто ги няма.
« Последна редакция: Декември 29, 2011, 00:00:07 от победовод »
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.