С раздутите ДТМ-ски калници ли?
Ух бе душа, само ме караш излишно да пояснявам.
Гледай да четеш постовете малко по-детайлно, все пак нали си бивш автожурналист.
Не съм споменал никъде, че е Ево въобще, нито пък че е реплика на Ево 2, че да е с отн. големи раздувки на 2-ката. Няма как, специално за теб
пускаме кратка, но напоителна лекция.
По отн. на нашенските реплики на Ево, освен това тук постнатото от Жоро оранжево, има и едно черно уж Ево 2-то, дето е поразбангйоано и се пуска по разни писти.
И за двете е ясно, че са Кит-реплики, личи си по много детайли /като напр. и при двете базовата предна броня, върху която е присаден спойлера/ и най вече по лошата форма на отливките-вежди, и по-голямата от заводското Ево 2 тяхна ширина, видима и при двата БГ екземпляра.
Заводското Ево 2 е с осезаемо по-тесни вежди на калниците, отколкото тия БГ жаби, дето искат да мязат на коне.
Освен това, Митко, размечтаваш ли се в тая посока на ценни оригинали, акцентирам да правиш разлика между заводските вежди на Ево 1 и 2 версиите, само 2-ката е по-сериозно раздута.
За разлика от нея, Ево 1 е само с кръгли вежди на калниците и отпред и отзад, не е много по-раздуто от стандартна 16-клапанова 190.
Ето подробности по темата, а и Ево 1 как изглежда.
http://www.mercedes-evolution.co.uk/Та, ако беше някоя от двете версии Ево, естествено че щях да го опиша като такова.
Писах, че е рядък автомат версия на 2.5-16, а не друго.
То всъщност автомат версиите на 2.3-16 и 2.5-16 може да са по-редки на бройки и от Евотата, де да знам.
Може да се провери това по Нета.
E да, стандартен на боди 2.5-16 беше.
А на хомологираните в само по 500 и нещо бройки Ево 1 и 2, разбира се, няма автоматик версии.
Иначе в София имаше едно ориг. Ево 1, най-вероятно бивше менте на произход /както и повечето от иначе стандартните внесени в началото на 90-те, 2.3 и 2.5 16-ки де/.
Него пък го търкаляше в София една моя съседка мацка, тип Магура измамничка /колкото и странно това да звучи за жени
/ някъде в края на 90-те.
Много сме писали за това БГ Ево 1, тук по разни теми, затова не ми се повтарят неща повече за него.
Мисля, че нейното е същото ориг. Ево 1, което от над 10 години го гледам вече в Пазарджик да го карат.
Ако някой колега е оттам и го мерне някъде, може да е интересно да му качи снимки от сегашното състояние.