Тая Ривиера модел 1970 год. е много изящна и красива, определено е по-стройна на дизайн от наследника и Боаттайла.
А ЗАЗ-ката от Стражица ми е още по-приказна.
В това синйо изглежда просто идеалния лифт на 965.
По късната М версия определено разваля тоя чист първоначален дизайн.
Като дойде пролетта, и карачите на Е30-ки си извадиха и те колите.
Тоя пост-1988 седан 316и или 318и /а може би е и 6 цил. 320и, съдейки по присадения, но пък двоен ауспуф накрайник/, е доста подобен на червения Е30, дето по рано го качих, и тия дни бе дошъл на паркинга на Практикера в Дружба.
Има люк и зелени стъкла, и предполагаемо е с ориг. бордо металик боя.
Бая е нашокан от градушка, сигурно от голямата соф. градушка в 2014 год, но пък видимо няма външни ръжди.
![](https://pichost.name/images/2024/04/01/NEMSKA-E30-4VR-BORDO-17109ffe27003432d.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2024/04/01/NEMSKA-E30-4VR-BORDO-21fd48e1a1e1484bb.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2024/04/01/NEMSKA-E30-4VR-BORDO-38ba5bf1cf7ff22ca.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2024/04/01/NEMSKA-E30-4VR-BORDO-43ef6bd19560cabe9.jpeg)
![](https://pichost.name/images/2024/04/01/NEMSKA-E30-4VR-BORDO-5134bce2969f954c2.jpeg)