Ретро Колите в България - Снимки

[krankenstein]

Доста ги имаше преди години, дори и комбита, но повечето двувратки. Четириврата "вана" май и аз за сефте виждам.

[booger]

Аз лично такъв таунус не бях виждал преди предполагам са рядки бая стара кола е все пак (60-63г мисля) толкова ли е зле че и за части не става 

Не става колега нищо не си харесах от нея. Всичко е съсипано. Моята е с 2 врати тя е най масовия модел. тези с 4 врати са малко по рядко срещани но във Германия регистрирани изрядни комбита са само 21  !!! Като пук най-голямата рядкост е купето то за мен е уникално красиво.
Ето най голямия немски форум в който и аз съм регистриран; http://www.17m-p3.de/ има ги всички модели разделени по категории.

[USfan]

До него е паркиран Лексус ЛС 400(сивата кола) който на размери е колкото БМВ 7-ца или С класа представете си колко е голям този кадилак  седи от 1-2 месеца пред сервиза на Хенри Форд предполагам че ще се прави

Кадито и Лексуса, принадлежат на един мой добър приятел, джазмузикант, пианиста Боби Вълчев, който до лятото работеше в Англия.
Кадито е модел купе деВил, е е от посл моделна година- 1976, в която се прави най-големия биг блок на ГМ- с обем 500 куб инча. Тоест- 8,2 литра мотор.
Защото това пък май е и 1-та година на поставяне на катализатори в УСА, той е само 190, или 200 коня.
Но въпреки това, цепи се много здрво на ускорение, заради въртящия момент.
А на Лексуса се возих през март /и то в Англия, като бях тогава да докарам за един мой приятел един Линколн Континентал Марк 8 купе/, още преди Боби да си го докара и него в БГ.
A друг един мой приятел, китаец, има един от малкотов бройкив БГ версии на най-последния фулсайз модел на Кади със задно предаване- е тоя Флитууд.

[USfan]

Така и така е тръгнало на манияшки Фордове я да пусна още един.

Разрових си снимките от 2008ма и открих едно Мустангче в реставрация.
Може би вече е готов.
Красота голяма са тия груби американски класики!

Този Мустанг 1968 модел с оригинален 302 куб инча мотор и 4 ръчни, беше собственост дълги години на един мой приятел, който има къща, заеднос брат му, в село Опицвет, и там държаха колата.
Росен Цанев се казваше, и беше през 80-те титуляр в отбора на ЦСКА по водна топка.
От него колата я купи един измамник в ретросредите-Сашо истината му викат.
Да ви предупредя за него де, който има някава по редки или по-скъпи олдтаймери, или пари да си купува такива, да не му падне в капана, хахах.
Той редовно завлачва разни хора с пари и коли, последно така прибра сума коли и документи от други коли, от колекцията на Любен Хаджикостов.
Сега се крие от ретросредите, не се показва в посл една-две години.
 А в кое село е бил тогава Мустанга?
Последно се правеше в село Лозен, точно през 2007-2008 година.

[Speeder]

Точно търсих на коя страница съм пуснал снимките за да те питам за Мустанга! 

Супер, мерси за инфото.
Наистина ми направи много добро впечатление този Мустанг.
Сега къде е ? Кара ли се изобщо и дали е готов?
Снимките са правени пред Ектрийм сервиз в кв. Орландовци.
Между другото, точно тогава дойде и един Корвет Z06 мисля беше, с немски номера. Нещо го тунинговаха.

Този "Истината" явно е доста легендарен. Щом и аз съм чувал за него 

[USfan]

Aми мисля че още не е съвсем досглобен.
Трябва да му изровя снимки, от като беше при Росен и брат му Емил, беше черен на цвят, с един отвратителен Хонда Сивик Тип Р алум. спойлер отзад, и с хромирани джипови джанти.
Оригинално трябва да е бил бял, с тоя син винилов салон.

Последно разбрах, че Сашо Истината взел някаkво хале на Симеоновско шосе в Софиа, точно почти срещу кyща Pремиум кар.
И там сега си държал повечето от колите. Вероятно Станга е там.
Щото двора в село Lозен си го е освободил.
А тоя Станг беш с рядката за него  екстра- дискови спирачки.
 На педала пишеше- Power disk brakes.

A Vet коя gen Z 06 е бил?
C5 модела hardtop 6 литровия, от към 2000 кодина, ili C6 gen 7 литровия от 2007 година?
А като стана въпрос за Мустанги ГТ, вчера карах този лимитиран 2009 45 Анивърсари Станг ГТ.
На един приятел е, и гледаме да го уредим сега за продажба за едни каскади в Експендаблес 2.

[Speeder]

Корвета беше C5, преди се пускаше доста по драговете.
На Божурище съм го гледал.

Мустанга е пълна мания! И стария и този от снимките.
Само гледайте да не го одраскате по тия каскади. 

[USfan]

Корвета беше C5, преди се пускаше доста по драговете.
На Божурище съм го гледал.
Мустанга е пълна мания! И стария и този от снимките.
Само гледайте да не го одраскате по тия каскади. 

Хм, а някакви снимки на този Вет С5 Зет06 имаш ли?
Интересно къде ли е отишла в БГ тая кола?
Тази версия Зет06, е много разл на форма на покрива от стандартен фастбек купе Вет С5. Покрива всъшщност, е като присаден хардтоп за кабрио версията, ама не се маха.

Ами, то идеята е Мустанга да го купят, за съжаление, точно за разбангйосване.
Те досега в тоя филм унищожиха няколко ГТ-та 5 ген, ама по-бити.
А този е слънчице, само на 11000 мили.
И е рядка версия, тия джанти тип Торк Тръст, са ги слагали само на 2003 40 аниверсари Мач 1 и Булит версиите.
Иначе идват от Мустанга 1967 ГТ 390, дето Маккуин кара в Булит.

Иначе идеалната комбинация е тоя Станг- лачено черен, с черна кожа, и ръчни скорости.
Ами ако имах пари, с удоволствие бих го купил.
Ама, криза, белким вземем някой лев на комисионна база за продажбата.

[Speeder]

За Корвета не съм сигурен дали е Зет06.
В момента снимките не са ми под ръка.

Иначе, за Торк Тръст джантите. Това е джантата за Мустанг просто!
Много са популярни в САЩ, поне голяма част от нагласените Мустанги там са с такъв тип.
Стари, нови Мустанги, няма значение.

Даже Мерцедес направиха реплика на този модел, която се предлага за предната Ц класа и ЦЛК също.
В Европа са отностително рядки.

[krankenstein]

Страаашен Мустанг, в жк. Изток близо до блока на майка ми седи паркирано едно сребристо кабрио. Но да се върнем на ретро темата - много лачен Т2 на ул. Хайдушка гора близо до офиса ми.