Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2148703 пъти)

0 Потребители и 16 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 16, 2011, 17:46:52
Отговор #760

Неактивен exton

  • Публикации: 311
    • http://my-fiat.blogspot.com/
И като стана дума эа Костенурки ето един ''VW Beetle'' които вече 3-та седмица не помръдва  :)
Ехеее
вярно преди около месец бях в Русе и го гледах точно до хотел Рига. Много странно беше спрян.На никъде и гледам все така си стои...
Too dumb for NYC, too ugly for LA

Декември 16, 2011, 19:44:51
Отговор #761

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
И по повод на безспирното окичозване на иначе добри за реставриране, и определено интересни коли, ето един пример, двама мои добри приятели, и колекционери, известните в ретросредите братя Цаневи, каво направиха преди близо 10 години, с един техен прилично рядък за БГ, и доста оригинален- 1968 Мустанг.
Колата е с 302 куб инча осмак мотор, и редките 4 ръчни скорости.
Вместо да го оставят автентичен при реставрацията, те му набиха хромирани джипови джанти, отзад с прекалените 275 гуми, странични ауспуси, преправени от мотор, :P и като черешката на сладоледа, автентичен алуминиев спойлер-крило, като за Хонда Сивик Тайп Р. O0
Мустанга вече не в тях, продадоха го, и сега за късмет, вече е с една идея по автентичен вид.
Джантите и гумите ги приемам, преправените ауспуси също, но това антикрило изсрано на задния капак ... обезмисля цялата реставрация на колата  >:( що за безвкусие е това!?

А малката русенска Хонда на адаша по-горе е идеална за темата youngtimer, а не ретро!!
« Последна редакция: Декември 16, 2011, 19:47:38 от dan4oteto »

Декември 17, 2011, 00:47:23
Отговор #762

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Споделям на 101% Данчовото мнение за антикрилото >:(
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Декември 17, 2011, 12:34:15
Отговор #763

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
И като стана дума эа Костенурки ето един ''VW Beetle'' които вече 3-та седмица не помръдва  :)
Страшна е. Единственият й кусур, е надписът отзад,защото това е 1200.

Mда, изглежда хубава каросерията, а е и готин цвят. :)
Но си мисля, че някъде 1 или 2 моделни години, през 1966-67, се слага вече новия 1300 мотор, а бодито е още със старите заоблени фарове и брони, и малки стопове. Поне в София в Лозенец има една същата такава хвърлена, ама бежова, която е пак с надпис 1300, а  е с тия брони и фарове.

Декември 18, 2011, 20:56:08
Отговор #764

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
относно белия кант има костенурки които излизат заводско с гуми с бял кант
тея допълнителните според мен са "шукария"
тази в русе изглежда много запазена и според мен надписа може и да си е на местото но имам съмнения за задния капак че не е
относно продуктовата гама наистина има 1 година онли 66-67
които са с 1300 двигател 40 кс  със старата визия на калниците и стоповете имам такава
характерна черта са дръжките на вратите само тогава са слагани такива
а е жалко такава кола да стои на улицата аз моите които са в доста по зле състояния си ги крия в гараж а тая на улицата
« Последна редакция: Декември 18, 2011, 20:59:16 от joromainata »

Декември 19, 2011, 11:24:20
Отговор #765

Неактивен Иво_csl

  • Публикации: 123

Декември 21, 2011, 18:20:14
Отговор #766

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Жълтата шкодичка е в Надежда нали? Поне там съм я виждал паркирана...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 21, 2011, 20:20:44
Отговор #767

Неактивен Иво_csl

  • Публикации: 123
Ами аз я снимах в Света Троица  :)

Декември 22, 2011, 22:50:44
Отговор #768

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1639
има и други интересни модели за снимане,но нека се стопи снега 

Декември 23, 2011, 11:35:25
Отговор #769

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Хаха, следлифтовите от 4 тактов Вартбург стопове, са горе долу добре присадени.
Приличат на ориг следлифтови 02 стопове, които също са правоъгълни.
През 70-те и 80-те, у нас е имало манията, то сигурно и в Германия де,  :)) първите 02-ки, дето са с кръгли стопове, да им присаждат отзад квадратни, за по-модерно.  ;)
И тогава Кореком правил голям оборот от продажба на престилки за следлифтовия модел 02, както и стоповете им. O:-)