Лелееее ,браво на момчето с белия суичър 
А червения мерц (снимкатата с гумата) много клекнал ми изглежда ... Фабрично ли е така ,,тунингован''
Ами не е тунингован в никой случай!
Просто задната полуоска или по-точно нареченото "пенделахсе" (Вид задно окачване при немските марки коли, най-вече Мерцедес)
е счупена и дефектна, затова изглежда така.
А за момъка с бялата блуза - Голям ентузиаст! Без майтап!
Хех, хубава колекция има чичката определено.
За скрофеното окачване- в случая не е счупено или дефектно точно ахсето.
Иначе схемата на ахсето при тия Бенцове от 50-те и 60-те, е точно такава като на рисунката, при почти всички модели оония години.
Само 300 сл Роадстера, и 600, имат малко по различни нещица отдолу.
Това червеното купе / оригинално беше бяло, но стария му собственик го боядиса, според мен не много адекватен за аристократичността на модела отенък
/, е доста редкия 300 модел.
Само топ версията 300, се познава външно, по наличието на странични хром лайстни и хром вежди.
А вътрешно, по наличието на изцяло алуминиев блок на мотора, най-вече, е серийно с пневмокачване и отзад и отпред.
Вместо пружини, има нещо като квадратни балони, дето се пълнят с въздух.
на дядо ми стария конска глава купе, беше със същия тертип въздушно окачване.
И като не се кара на дълги интервали, и отзад и отпред, или по избор, хахах, къде е по-издухала пневматиката, полягва долу.
Тази конкретната червена кола, както и вишневата табакера американска версия В115 или в114, бяха на един мой познат, виден БГ търговец на ретро Бенцове- Митко.
И при него, окачването отзад на червения, все си провисваше.
Тази конкретна кола, 300 купето, беше с много хубава и оригинална тютюнева кожа, но Митко я претапицира, с не особено добра на качество, и не много подходяща като оригиналност на цвят, такава.
Но като общо, браво на ентусиаста, много добра Бенц колекция.
До 2009, това златистото конска глава 280 СЕ кабрио, с френските жълти фарове, също се въртеше по София.
Тема: Ретро Колите в България - Снимки (Прочетена 2169504 пъти)