Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2148672 пъти)

0 Потребители и 53 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 09, 2012, 21:00:36
Отговор #1100

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1639
все още не съм му сложил газ но се замислям и наи вероятно ще му хакна една тя поне щте е евтина няма да е инжекцион но в момента работа по належащи неща сменям . подновявам доста стари част по него ;)

Февруари 12, 2012, 20:37:01
Отговор #1101

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Иначе беше виненочервен на цвят. Страшно запазен, само на 80 хил км.
Само предно стъкло искаше за смяна, както и задни спирачки.
Собственика беше пенсиониран военен. Алчен, та алчен.
Ако все пак някой има инфо, нека да го сподели. Супер би било :)
 
Ето и примерна снимка -


Леле майко, на БГ номера ли е била тая кола? :-\
Аз Битер в БГ на живо съм виждал само веднъж, беше на някви турци, дето спяха в хотел София.
Беше на немски номера, ама по безинтересния следващ модел СЦ.
А СД ако има в БГ, това е доста интересно. Той е със сериийни осмаци Вет мотори снабден, докато наследника СЦ е с Сенатор Мотори.

Февруари 12, 2012, 20:52:09
Отговор #1102

Активен USfan

  • Публикации: 10811
в момента ме изяжда на студено защото е с газов инжекцион,но не я карам в снега
другото което е че трябва да направа диагностика на газовата щото не работи как трябва а тя е някакъв редък модел(поне за БГ) И ДИАГНОСТИКА ПРАВАТ САМО В СОФИЯ -ПЛОВДИВ
иначе съм доволен от разхода около 11-12 извън градско.........15-16 градско заради автомата.....но като е топло времето зимата е АД

Аха точно така горе долу им е разхода.
Частите им иначе са евтни, и пренебрегнеш или разхода, или сложиш ли АГУ, моделите Камаро/Файрбърд са идеални колици.
И моите две птици вадеха толкова извънградско, но защото бяха осмаци, интензивно градско се въртяха около 20.
На леко даване на газ 18, а с нонстоп ръчки, пак не можеха да качат много над 22-23. :))
Ами на моите инжекциите им бяха наред.
Та и особени разлики при зимни/летни условия, не съм забелязал.
Е зимата в градско може би 1 литър отгоре.
Ама това при около 20 на сто, наистина е все едно.

Февруари 12, 2012, 22:20:54
Отговор #1103

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Ако някой качи снимки на chevy corvair-а ще е супер.  :)
Aми тук по Форума пише сина на един бивш собственик на Корвер от София- Орлин Лилков.
Той имаше бял базов седан с 2 врати Корвер.
Не купе, не кабрио, и не 4 врат седан. :))
Пиши лично на Ровер Кошмара, май е ника на наашия приятел тук- сина му на Орлин, да пита баща му, къде е отишъл този Корвер. :)

Февруари 13, 2012, 10:14:13
Отговор #1104

Неактивен MoparFreak

  • Публикации: 195
  • Баджанак
Леле майко, на БГ номера ли е била тая кола? :-\
Аз Битер в БГ на живо съм виждал само веднъж, беше на някви турци, дето спяха в хотел София.
Беше на немски номера, ама по безинтересния следващ модел СЦ.
А СД ако има в БГ, това е доста интересно. Той е със сериийни осмаци Вет мотори снабден, докато наследника СЦ е с Сенатор Мотори.

Да с Бг номера беше! Ако не ме лъже паметта - бяха варненски номера..
А тия СЦ със сенаторите вътре - имаше към 2 броя един в Пазарджик който беше тъмносин, и беше със чешки или унгарски номера - Изоставен полупокрит с некви мушами и със спаднали гуми до Затвора близо.
А втория - черен го виждах няколко пъти в Пловдив, все в района около Лиляна Димитрова (сега Полиграфия) Последно беше преди 2 години.
spectemur acendo

Февруари 14, 2012, 15:16:56
Отговор #1105

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Леле майко, на БГ номера ли е била тая кола? :-\
Аз Битер в БГ на живо съм виждал само веднъж, беше на някви турци, дето спяха в хотел София.
Беше на немски номера, ама по безинтересния следващ модел СЦ.
А СД ако има в БГ, това е доста интересно. Той е със сериийни осмаци Вет мотори снабден, докато наследника СЦ е с Сенатор Мотори.

Да с Бг номера беше! Ако не ме лъже паметта - бяха варненски номера..
А тия СЦ със сенаторите вътре - имаше към 2 броя един в Пазарджик който беше тъмносин, и беше със чешки или унгарски номера - Изоставен полупокрит с некви мушами и със спаднали гуми до Затвора близо.
А втория - черен го виждах няколко пъти в Пловдив, все в района около Лиляна Димитрова (сега Полиграфия) Последно беше преди 2 години.

Бре, ами преди колко години е това било, там да се седяли?
Аз пролетта и лятото, отн често ходя до Пазарджишко или Пловдивско.

Тръгна ли натам, ще ти пиша да ми кажеш ако можеш, разбира се, по-подробно описание, къде точно са седяли в близост до тези места?
Може пък поне единия от двата, още да не са го изяли мишките. :-\
Щото нали, пластик-фантастик... :))

Февруари 16, 2012, 21:24:30
Отговор #1106

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
Люси може да каже доста за тоя УБАВЕЦ  >:D
Софийски гражданин е Кадито ;)

П.П. Ще има ли скоро хубава боя вуйче?
« Последна редакция: Февруари 16, 2012, 21:37:23 от Chevy »
Classic Cars

Февруари 16, 2012, 21:31:06
Отговор #1107

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
Едно от произведенията на Ники (Враца) уникат!!!

Buick Special 1958 4 door -модифициран на кабриолет с твърд махащ се покрив :)

П.П. На живо е нещо страховито !
« Последна редакция: Февруари 16, 2012, 21:36:19 от Chevy »
Classic Cars

Февруари 16, 2012, 21:33:33
Отговор #1108

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Кадито и Буйка са много красиви.  :)

Февруари 16, 2012, 21:55:09
Отговор #1109

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
Пловдивска прелест Плимут Фюри 1974
« Последна редакция: Февруари 16, 2012, 22:04:20 от Chevy »
Classic Cars