Ретро Колите в България - Снимки

[ретро-маняк]

Жълтия 407 е на колега от Москвич форума и не е с оригиналния мотор а с УЗАМ 412ДЗ

[dragohf]

Един приличен Бенц

[USfan]

Мнго странна цветова комбинация. 
Отгоре ц123-то прилича да е примерно с 904 номер по-тъмно син металик боя, а основата е няква сребристосиня, може би не Бенц спецификация нбоя.
То и отгоре боята не е баш точно 904, по-светла е на цвят от заводския адзуро цвят на Мерк оттогава.
А в коша се виждат остатъци от Кралско синйо 903 номер боя. 

В коша има 280 двувалка карбурация мотор, а таблото е с километраж само до 200 км/ч.
А би трябвало, ако ориг. е с 6 цил. мотор, да е с 220 или 240 км/ч табло, в зависимост от версията- Ц или ЦЕ.
Което говори че колата, или поне таблото, са били оригинално от 230ц или 230це модел ц123, а мотора е присаждан примерно от някой сом или пура 280еС.

[dan4oteto]

Точно на тънкия ръб с кича е тази 123-ка ... Всичко до двуцветното купе и червения салон /само на седалките/ е добре. Но тези боядисани джанти, зеления кант м/у двата цвята, червения волан, ск.лост и барче, както и златистото под предния капак ... мисля му идват в повече!
п.с. както и капачката за газовата уредба ... седи ужасно ... тези неща трябва да се скриват

[fulcrum]

Точно на тънкия ръб с кича е тази 123-ка ... Всичко до двуцветното купе и червения салон /само на седалките/ е добре. Но тези боядисани джанти, зеления кант м/у двата цвята, червения волан, ск.лост и барче, както и златистото под предния капак ... мисля му идват в повече!
п.с. както и капачката за газовата уредба ... седи ужасно ... тези неща трябва да се скриват

Така е Данчо , ноооо.....този Мерц е вече във водородната/HHO ера. :)Клетката за Брауновия газ е акумулаторо подобната кутия
долу вляво , предпазния съд е със синия капак със 2 та маркуча.Браво на собственика за иновацията , колко ли е икономията на гориво?

[Котков]

Как може да пробият тази красива кола за пълначка за газ 

[regreed]

Как може да пробият тази красива кола за пълначка за газ   

  "Пълначката за газ" по никакъв начин не разваля визията на колата.  Друг е въпросът, че обикновено ремонтът на такива скъпи возила излиза съразмерно скъп, затова се карат по N-хиляди километра без ремонт, а какво изхвърлят в атмосферата като вредни емисии, едва ли някой би могъл да каже точно.
  Та водородният генератор едва ли я прави по-лоша - напротив! Аз също бих предпочел кола с HHO, па макар и ретро.

[vankovarnata]

Мнго странна цветова комбинация. 
Отгоре ц123-то прилича да е примерно с 904 номер по-тъмно син металик боя, а основата е няква сребристосиня, може би не Бенц спецификация нбоя.
То и отгоре боята не е баш точно 904, по-светла е на цвят от заводския адзуро цвят на Мерк оттогава.
А в коша се виждат остатъци от Кралско синйо 903 номер боя. 

В коша има 280 двувалка карбурация мотор, а таблото е с километраж само до 200 км/ч.
А би трябвало, ако ориг. е с 6 цил. мотор, да е с 220 или 240 км/ч табло, в зависимост от версията- Ц или ЦЕ.
Което говори че колата, или поне таблото, са били оригинално от 230ц или 230це модел ц123, а мотора е присаждан примерно от някой сом или пура 280еС.

Като гледам врата-калник, заден капак, преденница  колата е само маскирана външно и е леж според критериите за мердж.

[quad]

Този таунус 17М се намира във вилната зона около Търговище, видимо в прилично състояние, напълно годен и не труден за реставрация. Собственика му е малко на зор в момента и го продава за (3к лв, предполагам ще свали доста или бартер за платформа). Двигателя е 1.7 V6 бензин, работещ. При интерес ще дам координати на лични съобщения. Година на производство 1963. Има малко интервенции по веждите и счупени или липсващи емблеми, но като цял е доста добре, салона му е за претапициране. Не съм се заглеждал подробно, но маи' част от боята е още оригиналната, двуцветна. Гумите са зле, но може да се предвижи, според думите на собственика на собствен ход до където трябва. Последно е била в движение 2006, оттам документите не са подновявани. Колата се води на името на стария собственик, който в момента бил в чужбина, но можело да се прехвърли.

[fulcrum]

Rat Rod Style: