Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2178973 пъти)

0 Потребители и 46 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 22, 2014, 13:23:25
Отговор #3230

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Заставата на сръбската скара я снимах миналото лято. То целогодишно си седи там на тая улица в центъра, как й викаха на тази част ... Севастопол




Август 23, 2014, 10:51:58
Отговор #3231

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Аха, да, а тиа дни вместо неиа седеше Диане'то баничарка.  :)
« Последна редакция: Август 23, 2014, 10:58:43 от USfan »

Август 24, 2014, 11:23:20
Отговор #3232

Неактивен Toni_Kazi4ane

  • Публикации: 546
Фен на кустенурките, даже си има и още една явно за части.


И един ИЖ 2125 консервиран леко..


0890192949 / 0887192949

Август 24, 2014, 20:13:27
Отговор #3233

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев



Август 24, 2014, 20:48:55
Отговор #3234

Неактивен ianchev

  • Публикации: 30
Оня ден се появи този 408 в Любимец.<a href="http://pichost.name/zz6"><img src="http://pichost.name/images/2014/08/24/105886717630603837332131689133958n.th.jpg" alt="105886717630603837332131689133958n.jpg" border="0" /></a>

Август 26, 2014, 10:02:05
Отговор #3235

Неактивен Andy FX

  • Публикации: 351
  • Два Scenic-a и служебно Kango
Една костенурка и едно пежо 404 в кв. Хиподрума :)



Andreev Motorsport TEAM

Август 26, 2014, 22:38:14
Отговор #3236

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев



Август 28, 2014, 23:21:16
Отговор #3237

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Брей, супер запазен варел 353.  :D
Тая предница трябва да е посл. лифт на 2 тактовия мотор, правен някъде до 1988-98.
После е с тая решетка, ама с пластик брони, вече правят само 1.3 мотора до тъжния край на модела.

А ето един лек ъпдейт на колите при Манджуков.
Тоя жълт А110 по тертипа на базовите Булгар Алпини със само 2 фара, седи сега отпред, сигурно е негово производство както другите.
А вътре в цеха се вижда заготовката на един четирифаров А110, деот очакв адоокомплектация.
 Дио голото боди се вицда пък на съседа Алфата Спидер гуми-спойлер сребристата, не знам какво и дооправят.

А отвън на двора чака за съжаление безславния си разкостен край,  :)) е тая 10-ка.
Сигурно от нея ще вземат ходовата част и моторизацията, да доокомплектоват тоя върре белия Алпин, или някое друго последващо А110 боди.

А зад жълтия Алпин се вижда един не лош Алфасюд,  :D който обаче също е пораглобен.
А зад пък Алфасюда, ако се загедате ще се види, доста е лъскав и прав на живо, но пак поразглобен, напълно оригинален Ритмо Абарт 130 ТС.

Снимките не са хубави де ,за което се извинявам, ама бяха правени с лош тел в движение и през помътнелите стъкла на една костенурка, дето карах тогава.  ;D


Август 29, 2014, 09:38:30
Отговор #3238

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Само не разбирам що е с габровски номера Алпинчето, а скоро не съм разговарял с Вальо да го питам... по-логично е да беше с плевенски, като Фиата спайдер на горната снимка.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Август 29, 2014, 12:23:28
Отговор #3239

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Големи находки има там и голям майсторлък на тези купета на Алпинът :)
Интересно ми е да разбера как правят самата кола, защото купето как да е ... по оригинални скици го отливат и след това отива един тон шкурка  :D Ами останалата част от колата ... интериор (табло, седлаки тапицерия, лостчета и ръкохватки, кори), окачване и ходова част, ДВГ ??
Те малко като Кросерия Туринг Superleggera, където правят Disco Volante-то на Алфа Ромео, където буквално тотализират една 8С Алфа, дарена от поръчителя и му правят на 3-на цена Diso Volanteto ... ако искаш!
Ама тук всеки път ли загива поне едно Булгаррено 8 или 10?!

Иначе откровено казано силен интерес предизвиква този Ритмо 130 ТС Абарт  8))