Автор Тема: Renault 4 1983 г.  (Прочетена 16100 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 30, 2011, 00:20:18
Отговор #10

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Колега, поздрави за ентусиазма!
Такива теми разпалват желанието в хората да продължават да се занимават със стари автомобили.
В моето градче преди имаше такова Рено.
При първа възможност ще проверя дали още стои, може да ти е полезно :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 30, 2011, 00:28:06
Отговор #11

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Страхотна работа ,щом си се заел ще го стегнеш малко по малко Реното
давай повече снимки от новите и ремонтирани части и самата работа ,както каза колегата това действа заразително на мен и всички други маниаци  :D :D
Поздрави !!
Centrum Transaxle

Януари 30, 2011, 02:02:55
Отговор #12

Неактивен RadioMixx

  • Публикации: 15
Колата беше на рено феста миналата година,ето малко снимки оттам завършена,събирах я до 4 сутринта прибрах се за един душ и тръгнах...за Калояново!











Шефа на Рено-Нисан за България!


Ретро феновете:


Януари 30, 2011, 11:06:35
Отговор #13

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3485
На този фест,като гледам май сте със Живко с бялото Булгаррено?
Много хубаво събиране!
Трябва да му кажем да го представи тук, заедно с другата си френска красота - Renault Floride !

Януари 30, 2011, 11:12:24
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Снощи си мислих, че съм уморен и нещо не виждам както трябва, но днес пак гледам, че ауспуха излиза през единия калник и под прага.
Това серийно ли е така или някой е преправял?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 30, 2011, 11:25:31
Отговор #15

Неактивен RadioMixx

  • Публикации: 15
Серийно е така колега  O:-)  старая се да запазя оригиналния вид даже пръскалката на чистачките е механична с крак   8)

Януари 30, 2011, 14:17:25
Отговор #16

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Не знаех. Много интересно!
Днес минах да проверя за Реното, за което ти споменах.
Няма го на обичайното място. Явно е заминало за скрап...
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 30, 2011, 14:57:53
Отговор #17

Неактивен RadioMixx

  • Публикации: 15
Разсипници  :(  :-\ :'(  C:-)

Февруари 14, 2011, 00:16:06
Отговор #18

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Самия заглушител е монтиран вътре, зад калника (в калника) до колкото помня. Странно технологично решение, типично за френска кола.  :)) Обаче е слабо място. Гърнето е подложено на постоянно мятане на пясъци, води, калища, луги. Другите обичайни изпълнения, които знаем, пак се рушат от тези неща. Но, този вариянт, страда именно от директния контакт на горещ заглушител със студени, течни, противни консистенции.  Следващият модел Renault 5 от тези времена е същото изпълнение. Интересно е, че в  предното окачване липсват пружини. Има надлъжни торсиони, сдружени в предния край към долните носачи, а в задния край захванати към стойки за купето. Точно като някои стари модели на Алфа Ромео.  ;) Толкова са крадливи.
« Последна редакция: Февруари 14, 2011, 00:22:57 от Тодор Живков »

Април 01, 2011, 21:23:52
Отговор #19

Неактивен hrisvasilis

  • Публикации: 17
  • www.renault-bg.com
Браво! Аз като един от организаторите на Рено фест-а миналата година, съм длъжен да кажа, че буквално огледах паркинга и видях освен синьото рено 8 и бялата 10-ка на Живко и.. колата на колегата RadioMixx и едно Фуего и ги поканихме да представят старите модели на Рено. Шефът на Рено-Нисан България като дойде беше определено изненадан да види тези коли, дори доколкото си спомням каза, че първата му кола е била рено 4  ;)