И сегашните афтърмаркети руски, китайски и други незнайни производители, правят така помпите с уж правилните лопатки. На теория е по-добре... на практика може би най-лесно е точно сега зимата да се останови дали има по-добро парно на празен ход
За съжаление помпата бе монтирана малко преди да зазимя автомобила и не съм изпитал има ли реален ефект от нея. Но и старата помпа даваше завидно добър резултат при стоплянето на салона. Проблемен се оказа термостатът - твърде бързо изстиваше моторът дори и при дръпнати жалюзи. Замених го/сам при това, с цялата си несръчност/ с нов съветстко производство, после с още един, с още един и така третият или четвърти поред се оказа изправен. Сега резултатът е този и при студ в движение, и при работа на място: