1992 Volvo 245 Polar

[fulcrum]

Щом си с дебитомер ( или "обемен разходомер", както ни учат нас) значи с-мата трябва да е LH-Jetronic. Ще ти кажа това, което съм учил аз, дано да е от полза.
  В разходомера има жичка от платина, чието напр. се изменя при промяна на температурата. Проводника се нагрява от ток до постоянна температура, която е със 100-150 градуса по- висока от температурата на постъпващия въздух. Напрежението на празен ход е 1,9-2.3 волта,а на подаден контакт 1,4 волта.
Към края на седмицата ще пусна тема, с повече информация за всички горивни с-ми, които съм учил до сега ( раличните джетроници и мотроници).

Тоше , само дето по каталожен номер дебитомера е BOSCH - ов класически, с клапа и потенциометър.
Пускай да нищим инжекционите, това е супер за развитето на млад инженер!    

[SPEARHEAD]

 Колега, преди няколко дни купих 5 метални джанти заедно с други части, на мен не са ми необходими и ако ти вършат работа мога да ти ги преотстъпя не цената която платих - 5лв на бройка. Естествено че трябва да се поизправят и боядисат, утре ще ги снимам.

[V8]

С какъв размер са тези джанти?

[SPEARHEAD]

 Ето ги, но май са по-малки отколкото ти трябват и има доста работа по тях, според мен са поправими.