Автор Тема: Балкан МК 50-3 Възстановяване  (Прочетена 2957 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 28, 2018, 20:52:06
Отговор #10

Неактивен Martev

  • Публикации: 40
Дотук стигнах тази седмица....
Другата, довършителни работи по двигателя и разбира се начало за разработване на шлайфания цилиндър.
Ще направя и по-детайлни снимки.

Септември 30, 2018, 23:18:09
Отговор #11

Неактивен cressi

  • Публикации: 29
Колега,
капаците на двигателя могат да станат доста добре ако ги лъснеш.
Хубаво е моторчето, потрудил си се.
Аз лично не съм фен на тези "болести" ...имал съм няколко на времето. Лесно се намират все още, но мен не ме влекат за
Похвали за усърдието!

Октомври 01, 2018, 13:20:05
Отговор #12

Неактивен Martev

  • Публикации: 40
 Мерси,колега.
Остана ми да хромирам ауспуха, да си излъскам спиците и да ги наплета на чисто новите капли и надписа на другия капак.
Капаците, по същия начин като барабаните ли се правят или има друга техника ?

Октомври 14, 2018, 20:41:06
Отговор #13

Неактивен Martev

  • Публикации: 40
 Ето и по-детайлни снимки.


Октомври 14, 2018, 20:50:16
Отговор #14

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 1943
Супер .... обаче трябваше да полираш алуминиевите капаци на ДВГ с "оная" паста :)
retrobs.com

Октомври 14, 2018, 22:06:43
Отговор #15

Неактивен VANZ

  • Публикации: 39
Супер е! Една забележка- прибери кабела за стопа под калника  -там му е мястото.

Октомври 15, 2018, 08:04:33
Отговор #16

Неактивен Martev

  • Публикации: 40
... той не е готов на 100 %. Сега е сглобен за регистрацията, оставям си работа и за зимата ( каплите, кабела, капаците и главините ). Намерих надпис за страничния капак, само ауспуха и пластмасовата гривна ще ме затруднят.

Ноември 22, 2018, 15:05:40
Отговор #17

Неактивен генерал

  • Публикации: 191
Относно надписа - на мен ми помогна колегта FLUCKI. Има такъв на капака и на задния калник. Има и надпис Балканкар с пластмасови букви /зависи коя година ти е модела/. Относно ауспуха - не съм сигурен дали някой хромира стари ауспуси /замърсява им ваните това което остава винаги вътре/. Капаците ги прави с "онази" паста , ако не може - в Стрелча ги правят направо лъскави. Успех.

Ноември 22, 2018, 15:07:52
Отговор #18

Неактивен генерал

  • Публикации: 191
Двата държача на кормилото също с пастата.

Ноември 22, 2018, 17:44:26
Отговор #19

Неактивен Martev

  • Публикации: 40












 ....претрепах се от търкане....сериозно.... на ръка.... четки, пасти, шкурки, обезмаслители...развалих си маникюра :)
Но вече се усмихнах от направеното, основно заради надписа, беше голям зор да го намеря,защото се сблъсках със супер несериозни @*$@!@!, но и каплите и спиците, абе, май от всичко. Вече имам и фенове, които се снимат с този "дзвер" :), голяма атракция.
Днес приключвам с този "мега" проект и напролет ще го потъркам с "онази паста" тук-там, както и Симсона ,че става много добре, разбира се ако не ме домързи и евентуално кривката на ауспуха. Относно кривката, няма ли вариант да се направи една нова при тези които заваряват гърнета или такива ,които огъват тръби се чудя ?