Автор Тема: «Горьковский ампир» или история на ГАЗ-12 "ЗИМ"  (Прочетена 4727 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 19, 2013, 23:14:04
Прочетена 4727 пъти

Неактивен engineer

  • Публикации: 481
  • 1974 Москвич 412, 1969 Рила 1400
    • http://www.bgclassiccars.hit.bg
Наскоро излезе от печат новата книга на Александр Лекае «Горьковский ампир». Книгата е яаст първа от трилогията, посветена на представителните лимузини на СССР. Заинтересованите могат да погледнат няколко страници на адрес:
 www.m-12.ru

Април 20, 2013, 02:00:04
Отговор #1

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 797
Ейй, страхотна е! Пусни я на Цецо, да я ползва като му реставрират неговия ЗИМ.

Юни 07, 2020, 01:19:23
Отговор #2

Неактивен USfan

  • Публикации: 9904
За да не откриваме нова тема отделно за Газ-13 Чайка, предлагам всички материали или линкове за нея, да ги слагаме тук.

И в този аспект, кабриолетите на база ГАЗ-13 са доста редки коли, а ето че Петерсен музея, освен всякакви редки други луксозни президентски коли, като един Хунг-Ци напр, са се добрали и до Чайка кабрио.  O:-)
Конструкцията на гюрука, в тия редки секунди дето бегло се вижда колата, на 28-та и нещо минута,  и пак на 29-та и нещо минута, изглежда по-солидна, отколкото очаквах да са го конструирали.




Февруари 11, 2021, 22:28:54
Отговор #3

Неактивен USfan

  • Публикации: 9904
Доживяхме и времената гъзарите в Калифорния, а и въобще ентусиастите в Щатите, умишлено да издирват, купуват, и внасят съветски коли.
И сред многото навнесени напоследък Лади, има и навнесени Волги, и то не само ГАЗ-21.

Погледа на един задокеански човек към премиумната и усъвършенствана, макар и назадничава дори за времето си 24-10, е интересен.
И разбира се, както и в много други негови представяния, като например с теста и анализа на Порше 928, се оказва, че Дъг е доста повърхностен по отн. на автобранша и продуктите му.
А и очакваемо, доста малко схваща от цялата история и развитие на източноевропейското автомобилостроене.


Септември 23, 2021, 07:18:39
Отговор #4

Неактивен 75 turbodelta

  • Публикации: 136
Типичен Американски Yotube циник , не спря да се подиграва с колата през цялото време . Дали ако беше се родил през 70-те или 80-те в Съветският съюз щеше да е такъв боклук  ??? Живея в щатите и всеки божи ден срещам подобни тъпаци , това са хора дето не могат сами да си отворят капака на колата , но на Youtube са МНОГО ОТВОРЕНИ  блогъри 8))
мирелка написа: кои мухльо ве оня дет е тъп кат клечка за уши ли  \"hahah\"

Септември 23, 2021, 20:17:30
Отговор #5

Неактивен caro

  • Публикации: 78
Колега май не обърна внимание на ника който е пуснал темата.

Септември 24, 2021, 00:17:55
Отговор #6

Активен fokke

  • Публикации: 1004
    • fokkerc.com
Американеца коментира колата безпристрастно, няма как да се прехласва по Волгата при положение, че е роден в страната на огромните  коли каквато всъшност руснаците  се опитват да направят и руската Волга. Реално  колата Волга се получава доста грубо подобие на среден клас 60-тарска  кола от ниския ценови диапазон, а това , че хората от бившия соц лагер гледат на нея с носталгия и възхищение си е техен  смешноват проблем ;)

Колкто до живеещия в Америка, пич  отишъл си в една страна и плюеш по хората ........... не се прави така ! Има скапаняци  навсякъде , въпрос на лична настройка към нещата ;)
« Последна редакция: Септември 24, 2021, 00:29:05 от fokke »

Юни 01, 2022, 20:10:40
Отговор #7

Неактивен USfan

  • Публикации: 9904
Представяне на една от малкото направени заводски кабриолети версии на ГАЗ-13.
За несерийно кабрио, при това правено в СССР, вида и най-общо сглобката на гюрука и шприглите, изглеждат приемливи.

&ab_channel=PetersenAutomotiveMuseum