В общи линии е като БТР. Два двигателя от Урал 375. Разход - 150/100км. Бензин А-93. Скоростните кутии не знам от какво бяха. Позициите на предавките не отговаряха на нито един съветски автомобил - ЗиЛ,Урал,КрАЗ. Иначе - 5 степенна механична.
Двигатели, разположени зад кабината. Левия двигател движи левите колела, десния - десните. Няма мостове и диференциали. Само кардани и редуктори до всяко колело. И всяко върти за себе си. Пълен блокаж. Не виждам как може да закъса това нещо. Газ и скорости се управляват от лостови системи. Съединителите са с хидр. привод.
На таблото за всеки двигател си има оборотомер. Най-вече са поставени за възможност за синхронизация на съединителите и обор. на празен ход. Комбинирана хидро-пневматична спирачна с-ма...и др. В кабината има бенз. печка за отопление. Може би от ЗАЗ. Радиаторите за охлаждане са разположени странично. По спомен перките бяха с 10-12 лопати. Интересното за мен беше, че духат навън. Вадят топлия въздух от моторния отсек през радиатора. Вместо да засмукват от вън студен въздух. Бяха, като калорифери. Зимата се топлехме на тях, когато имаше задачи. Пусковите установки доста работеха на място. В общи линии е това. Много интересен и уникален автомобил.
Но, за да го подкарам бях 6 месеца в школата във Видин. Там ни взеха новобранци. Но, вече готови шофьори. Беше преквалификация за тези машини. Кормуване и теория по устройство на автомобила.
В първия момент, като го видях малко се стъписах, ама после му хванах цаката. Особеното е, че и задните колела са управляеми, а това при по високи скорости напр. 50-60км/ч. трудно се вкарва в пътя, щото задницата мърда. Все едно караш кола, която постоянно ти поднася. Иначе няма значение дали ще го караш напред или назад. Еднакво маневрен е. Учебната машина в школата бе разбита отвсякъде. С големи луфтове и в управлението и в привода на скоростите.
Обаче, като отидох след 6 месеца в бойното поделение - атомобила беше нов. На 4000км. Всичко стегнато.
А и ги покарвахме, не само да ги лъскаме. Зиме и лете, всеки месец по една седмица в гората.
Интересно ми премина службата в елитните ракетни войски на България.