Автор Тема: Wartburg 311 Deluxe 1960 на Юри  (Прочетена 22975 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 24, 2021, 07:41:12
Отговор #70

Неактивен kaci

  • Публикации: 829
От 1965г. изглежда така:



Точно това са уредите които помня и които трябва още да се въргалят някъде из мазетата!

Февруари 24, 2021, 09:35:15
Отговор #71

Неактивен ОldSchool

  • Публикации: 69
Цитат на: Yuri
1965г се появява междинният модел 312 , където километражът придобива този вид, който много напомня на този на Трабантите. Любопитното тук е, че именно с този тип са оборудвани и спортните купета Мелкус.

На MELKUS-a е разграфен до 250


Февруари 24, 2021, 15:51:46
Отговор #72

Неактивен Yuri

  • Публикации: 356
От 1965г. изглежда така:

Да, 1965г се застъпват двата модела , както през 1966г. - съответно 312 и 353
На MELKUS-a е разграфен до 250



Да , но мисля ,че само в ралиджийските топ версии е до 250. Показвам го и него. Виждал съм снимки , на които е с този до 160 , като реално формата им е еднаква.


Март 03, 2021, 11:08:55
Отговор #73

Неактивен Yuri

  • Публикации: 356
Проблемът с липсващите и повредени кабели реших генерално , като просто купих пълен комплект нови със схема на свързване. Продават се в Германия като актуално производство със съвременни клеми и изолации. Успях да се сдобия и с две нови кутии за предпазители, които също са важен елемент при възстановяването на електрическата система. Друго, което ще подменя , е панелът с ключове за светлини, чистачки, вентилация. Оригинален ,неизползван в заводската си упаковка, произведен в бившата ГДР, като включва и опционалната за тогава запалка. Ново реле на 6 волта , също и ключ за запалването. Решил съм твърдо да залагам на нови детайли,а не да рециклирам старите.