Автор Тема: Инструменти  (Прочетена 33459 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 20, 2011, 19:06:13
Отговор #50

Активен fulcrum

  • Публикации: 3738
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Всъщност да! ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 04, 2012, 17:30:54
Отговор #51

Активен fulcrum

  • Публикации: 3738
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Това е стенд за изследване на ДВГ, тоест дипломен проект на двама мои студенти. :)
Засега може да тества двигатели на ВАЗ, долновалови Рена, Фолксваген....и Шкода , разбира се! ;D
На снимките е показан мотор тип 135 (Фаворит , Фелиция) за моя проект за реплика на Skoda 120 Rally на база 100 S.

Тестовете му приключиха вчера и вече е готов за вграждане. Обърнете внимание какво е делото :)) Мотора е само на 53000км. реални.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 04, 2012, 18:05:14
Отговор #52

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 219
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Каква спирачка използвате на този стенд
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Януари 04, 2012, 18:43:59
Отговор #53

Активен fulcrum

  • Публикации: 3738
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Каква спирачка използвате на този стенд
Ами , засега няма. Проектирането , изработването и най - важното - тарирането(еталонирането) са тънка и прецизна
работа, достатъчна за 3 - ма студенти на тоя хал на страната ни.

Но много добре знам за какво става на въпрос - СНЕМАНЕТО НА НАЙ - ВАЖНАТА  ХАРАКТЕРИСТИКА НА ДВГ -ТАТА - РАБОТНАТА.
Единия вариант е с електрически генератор - много ме устройва, заради това, че преподавам и на студенти от Електроспециалността.
Но той си има един мноого съществен недостатък - предаване на паразитна електромагнитна мощност по коляновия вал на ДВГ - то.
Но най - вечe здраве и надъхани студенти да има , и това ще се случи. Лично съм заинтересован. :)         
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 04, 2012, 19:08:56
Отговор #54

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 219
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Така ли иначе се ползва някаква трансмисия, такава с гумени карета е хем проста за изработка, хем изолира токовете. По- скоро може да ви затрудни намирането на мощни резистори за тока от генератора и подходящо охлаждане за тях. С една външна честотна характеристика удовлетворението е много по- голямо.
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Януари 04, 2012, 19:24:08
Отговор #55

Активен fulcrum

  • Публикации: 3738
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Благодаря за идеята , за гумените карета не бях се сетил.
Стенда тогава го виждам в едно друго измерение.
Няма проблем за товара , имам всякакви в наличност.
Нооооо ............за изследване на ДВГ конкретно се използва тарирана механича или хидравлична спирачка. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 04, 2012, 19:41:46
Отговор #56

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 219
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
В ТУ- Варна ползваме точно такава, генераторна, с кантар. Имаме и водна за по- нискооборотни двигатели и хидравлична.
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Януари 04, 2012, 19:49:16
Отговор #57

Активен fulcrum

  • Публикации: 3738
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
В ТУ- Варна ползваме точно такава, генераторна, с кантар. Имаме и водна за по- нискооборотни двигатели и хидравлична.
Е, колега си значи! :)
Пусни, когато и ако е удобно някои снимки , това е много интересна тема , истинската същно ст на ДВГ - тата! 
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 04, 2012, 20:04:27
Отговор #58

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 219
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Другия месец сигурно ще ходя към лабораториите и непременно ще направя снимки щом е интересно  :)
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Януари 08, 2012, 14:35:26
Отговор #59

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 219
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Тази спирачка е същата, като тази на стенда
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl