Classic Car Bulgaria
Автомобили => Френски автомобили => Темата е започната от: DMC в Юни 04, 2021, 00:04:32
-
Минаха повече от 12 години от както си купих първата кола в живота ми, именно Пежо 205 ГТИ. Тогава я купих случайно. Исках да си купя ЛАда 1500, но с тогавашния ми бюджет от 800лв не можах да намеря нищо в движение. А и изобщо не бях запален автомобилен фен тогава, просто исках кола, с която да мога да се движа, да ида за риба, да се прибера по време на изпитната сесия в Габрово и т.н. Та, тогава го взех това Пежо точно за 800лв и се заразих с този автомобилен вирус, който и до днес не ме пуска.
Минаха 3-4 Пежа 205 през ръцете ми за това време. Продадох някои от тях, всичко това в търсене на правилната бройка. И я намерих. Собственост на наскоро починал възрастен човек, бракувана за да не генерира данъци и пусната в продажба за 500лв от наследниците му през 2015та година. Взех я без да му мисля. Купето се оказа прекрасно - без удари, без ръжди! Колата е от първата година на производство и е с желания от мен стъклен шибидах, бял цвят, спортно ниско окачване и газови Bilstein амортисьори. Абе просто си беше моята кола това!
Имаше огромна газова бутилка в багажника и не работеше на бензин изобщо. Дебитомерът , който беше на нея беше от БМВ Е12 528 (какво съвпадение?), всички дюзи и горивната помпа бяха запекли от полимеризирал с времето бензин. Киснене, ултразвуци, какво ли не пробвах - така и не тръгнаха. Смених помпата, сложих дюзи от БМВ Е30 М40Б18 и колата запали. Даже даже доста добра компресия. Моторът и скоростите се оказаха в добро здраве. Съединителят беше зле, също и полуоските.
Планът ми беше да я вкарам в движение, да оправя най-важните неща по механиката, да мине технотест и да я регистрирам. След това щях да мисля кога и как да я правя.
Ето малко снимки от началото през 2015та:
(https://pichost.name/images/2021/06/03/9fa0bf794379014ef60fe5556e5a0a3c.md.jpg) (https://pichost.name/image/jy6nA) (https://pichost.name/images/2021/06/03/77a2f49e4db8891c893b6f3939679c27.md.jpg) (https://pichost.name/image/jypoT) (https://pichost.name/images/2021/06/03/f356df088ca32e5cffa2a0237b7cfc4e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyZYR)
(https://pichost.name/images/2021/06/03/10df74e7f9f2d536edc31ffba1a0cc3e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyfDx) (https://pichost.name/images/2021/06/03/e363a6351ff97fb38d4e26c218259904.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyi7U) (https://pichost.name/images/2021/06/03/dc76612d3ec6f551790759151576f612.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyIZX) (https://pichost.name/images/2021/06/03/1b729b099ab332a2fdde8771492d8845.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyLFl)
(https://pichost.name/images/2021/06/03/9b50e5ea0e9b3d80ff487cc49a75fc81.md.jpg) (https://pichost.name/image/jy2Po) (https://pichost.name/images/2021/06/03/f1a4e89f44d278e96e39989621d74a29.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyYve) (https://pichost.name/images/2021/06/03/d8ff1a620ff7f8ee07fed6849d0d9170.md.jpg) (https://pichost.name/image/jy8l8) (https://pichost.name/images/2021/06/03/4acec4d4ec5d6493bbab630e7f8c6ac6.md.jpg) (https://pichost.name/image/jyMob)
Нямам много снимки от този период, но накратко ще кажа, че ревизирах профилактично задния мост, смених спирачните маркучи и апаратите отпред, махнах газовата бутилка и минах технотест.
След това я регистрирах и я покарах 1000-2000км. Последно колата беше карана 2007ма година , а кога е сменяно масло и ангренаж не знам. Но реших, че няма да я обслужвам, защото така или иначе имам други намерения за двигателя и не ми се наливаха излишно пари, пък било то и 100лв за едно масло и ангренажен ремък. След известно време я прибрах в гараж и я оставих да "спи" там докато ми дойде музата.
Следва продължение.
-
5 години след като взех колата най-накрая намерих време и сили (и пари) да я подхвана. Идеята ми беше пребоядисване на купето, ревизия на окачването, смяна на съединител и сглобяване на нов 1.9 литров двигател, запазвайки скорости и полуоси от 1.6. Такава беше конфигурацията на предишната ми 205 и бях много доволен.
През Май 2020та започна разглобяването и подготовката за боя:
(https://pichost.name/images/2021/06/05/58b58720c86a8ff157c1b7a848a54c1b.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1Ve8) (https://pichost.name/images/2021/06/05/24c6884a6640985691bcffa8fbf323d6.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1s8b) (https://pichost.name/images/2021/06/05/7b1baf672a4c31eddd8e59450572be8f.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1gcV) (https://pichost.name/images/2021/06/05/2eb894b0178dde6e9ce08f8b011be638.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1oOL) (https://pichost.name/images/2021/06/05/d27277b3b293c0ed1c444857dffacafe.md.jpg) (https://pichost.name/image/j119H) (https://pichost.name/images/2021/06/05/b292be6f495a653159217762596a0028.md.jpg) (https://pichost.name/image/j15dm) (https://pichost.name/images/2021/06/05/33b74194b7b38d4e7394366db402b862.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1Xwf) (https://pichost.name/images/2021/06/05/92e0d471085637b3e6f1f4aa0d8e7b04.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1BWF) (https://pichost.name/images/2021/06/05/469809a30f0057bb3f81f51e55c6ffad.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1vpw) (https://pichost.name/images/2021/06/05/f00896d49d373dd2bbffc960f1bacab2.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1RXp) (https://pichost.name/images/2021/06/05/1406b2826cd09cdf504b2b64c7287861.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1qev) (https://pichost.name/images/2021/06/05/042a61a22e2714c98dfc3177c5a21658.md.jpg) (https://pichost.name/image/j10MK)
-
По купето нямаше никъде ръжди, пребоядисахме я само външно + коша. Всички панели са нейните, нищо не сменихме.
(https://pichost.name/images/2021/06/05/b300562e6db74667cde98c0a525fb7eb.md.jpg) (https://pichost.name/image/j17O1) (https://pichost.name/images/2021/06/05/f63ab25fa4c61e9d6a11ea6f57c27611.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1GsJ) (https://pichost.name/images/2021/06/05/8950e43d9e77f48acd5af90a71f48cba.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1Od3) (https://pichost.name/images/2021/06/05/155c20a780ef6a863513baceeeeb96cb.md.jpg) (https://pichost.name/image/j14Iz) (https://pichost.name/images/2021/06/05/3338ebba12f4835008258a2e85f3f6ca.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1Sws) (https://pichost.name/images/2021/06/05/9a992c3986327be5e2ed6cf4fe071eec.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1n6t) (https://pichost.name/images/2021/06/05/cf224cffc6f61aef5a8b3a294b65837c.md.jpg) (https://pichost.name/image/j13WO) (https://pichost.name/images/2021/06/05/509b00581b8569e22021e9dfa2bba8fa.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1QXD) (https://pichost.name/images/2021/06/05/16fb7b081bdd5d7123f9f9c8147baf8f.md.jpg) (https://pichost.name/image/j1eu9) (https://pichost.name/images/2021/06/05/5765c32e4d95a9126bb296205bfb314e.md.jpg) (https://pichost.name/image/j5JMG) (https://pichost.name/images/2021/06/05/a4bf39f822302f4d1189477578251d9f.md.jpg) (https://pichost.name/image/j5PsT)
-
Докато купето беше при бояджийното използвах времето да подготвя мотора.
Оригиналният 1.6 мотор не беше в лошо здраве, но аз исках да си направя 1.9 двигател, затова го прибрах оригиналния да си стои така цял на село.
Имах няколко блока от 1.6/1.9 , избрах единия от тях, но слагайки коляновия вал се оказа, че тунелът е малко крив. На другия блок не му намерих пък петите на лагерите, така че тия двата директно отидоха на вторнични. Третият блок, който имах се оказа хубав. От двата 1.9 колянови вала избрах по-хубавия, измерих го, минах го на 1ви ремонт. Следваше да избера бутала. Бях събрал 3 различни комплекта бутала с различна степен на сгъстяване.
Плоските са от 1.9 105 коня мотор с код DFZ:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/b90b5a927684d7bca45db27a004ea77e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jB8lw)
Следващите са са от Citroen BX 19GT 105 коня с код на мотора 159A :
(https://pichost.name/images/2021/06/06/de2c413a6313483bee8c83ee81271ec1.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBMyF)
А тези за от 1.9 122 коня DKZ двигател:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/c19ce43ad16de3ede018a7d73ca24629.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBz3p)
Степента на сгъстяване с плоските наближава 11:1. Правил съм такъв сетъп, но е доста капризно на гориво. Тогава карах само на газ и беше окей.
Степента на сгъстяване с най-вдлъбнатите бутала (оригиналния ДКЗ 1.9 122 коня двигател) е 9.2:1. С такива бутала бях направил предишното си 205 и ми харесваше как върви.
(https://pichost.name/images/2021/06/06/d3cacff800c7a6d661ffff4fee788b94.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBltv)
Реших обаче да мина на средния вариант с буталата от 159А мотора. Не знам точно колко е степента на сгъстяване с тях, но предполагам някъде малко над 10 към 1.
Ризите бяха поизносени, купих комплект нови тъй като и без това бяха на много добра цена.
Главата е от DKZ двигател изцяло ревизирана, а разпределителният вал е от D6B двигател.
(https://pichost.name/images/2021/06/06/ee2408b786814b3f76258f2914af8b83.md.png) (https://pichost.name/image/jBrEK)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/ebbe490e48c093df73c066ec00637c6e.md.png) (https://pichost.name/image/jBKHJ)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/019112f705f73286b4e0e70bc7e1b326.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBxf1)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/3f183073460f8d8a0589535b68355089.md.png) (https://pichost.name/image/jBmyO)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/9366cd94a80a7124dc32dacb501b2f5f.md.png) (https://pichost.name/image/jBE29)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/15c975dc632091466121df3a4722f8a8.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBC3D)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/27e5d110c30ef3f4b4df2349a618a0d2.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBVEG)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/b2d8a7ad5f9a2663dd91775b5df1d225.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBcHT)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/7c71b3b875cb9933272c8b43643d0064.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBgiA)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/faa8266e7c9d82d6e5ed53f1934832e2.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBFB3)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/7be06d82b9dc529010386a32f758ee43.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBTUs)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/2beb5afc8877d75b27f7688454f31ada.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBdrt)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/3af35060e153fae9ea84ee118026904c.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBaNz)
-
Маслената помпа се оказа поизносена, от 4 бройки избрахме една отлична и сложихме нея. Оказа се, че има няколко различни вариации на зъбните колела на маслената помпа, зъбно колело на кол. вал и съответно различна дължина на веригата. Като освен това има и няколко различни по дебелини подложни Г_образни планки между блока и помпата, с които се обира хлабината на веригата. Честно казано не знам коя от какъв мотор беше, но успяхме да изкомбинираме детайлите така, че да пасне всичко. Но все пак нека се знае, че има разлики между маслените помпи и оборотите, с които се въртят при различните XU 1.6-1.9 двигатели
(https://pichost.name/images/2021/06/06/5a3e1f9a22c396ab32643858dc437c5a.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBoNR) (https://pichost.name/images/2021/06/06/908a520522a99051bcd6abba5f240bdc.md.jpg) (https://pichost.name/image/jByRx) (https://pichost.name/images/2021/06/06/7dbaba29f01e4db05363d8c7a6b2d199.md.jpg) (https://pichost.name/image/jB5hU) (https://pichost.name/images/2021/06/06/ddc58f0fd11383cec2593aad1101f495.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBXrX) (https://pichost.name/images/2021/06/06/766c55f8088764ca9552d7db050a8890.png) (https://pichost.name/image/jBj1l)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/f4a4802be80ddbb662da5f9a0f3de35b.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBR2o) (https://pichost.name/images/2021/06/06/4ac443e1b93cd77caa4ce1b24e2a0e76.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBv3e) (https://pichost.name/images/2021/06/06/772a76f2e9b50be7d9dedaf433b78c4a.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBqV8) (https://pichost.name/images/2021/06/06/88503cef2802903dd02e7ad07a11a5e4.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBwHb)
[url=https://pichost.name/image/jB7TL](https://pichost.name/images/2021/06/06/143b115c284b9fe4f136b656b09ef4e4.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBGiV)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/aa0c1361e16a8ce28e993ffdb3062669.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBHRH)
Ето я и главата:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/2e403c70fb1d706479e04f59ddc0a5e7.md.jpg)[/url]
-
Приготвих и картера и събрахме мотора:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/07a7e7c07b99297ce6e88d5dd9c3ef4e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBSKf) (https://pichost.name/images/2021/06/06/bd145598c1ec9ad5d6e6da679e25b4a4.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBOhm) (https://pichost.name/images/2021/06/06/af9f173d0b06b682b419c14361afd73a.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBb1w) (https://pichost.name/images/2021/06/06/28b56f3f86beb353b26c89fc797069a2.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBnQF)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/680336c3ddb14057532c0853bab8524b.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBeVv)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/064eb4465ac918a687d90999d15807aa.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBQ8p)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/1a6298fec8ebaeaacf4550025274bfd9.md.jpg) (https://pichost.name/image/jBu4K)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/8c26b30e285601f08badf0f0876c76c1.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRUT1)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/99dd57d13009ea6d25235c75541463f9.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRP9J)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/91b303093739357f125ef383c05827e9.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRhqz)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/55fb2857df2952a44b8fb7d5ad49b2b5.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR6h3)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/4998def6a51d14b5a09da283553141df.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRZ5t)
Предишната си 205 я карах с 4-2-1 изпускател и много ми допадаше. Успях да си намеря и 4-2-1 Gutmann и за тази 205 :
(https://pichost.name/images/2021/06/06/f68e28001764e36b884d0d42579bb9df.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRAKs)
-
Разпределителните валове на тези XU двигатели се разпознават по маркировката между гърбиците. Ето една полезна таблица, която дава описание кой вал какъв е:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/8078cf54f82f1282a110c6e23b0e9e5c.jpg) (https://pichost.name/image/jRfQO)
-
Профилактично ревизирах и спирачната помпа:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/9c929db96909844056a1209fc902958f.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR98D) (https://pichost.name/images/2021/06/06/c6f013dd815852bd2048cf240adfef62.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRIc9) (https://pichost.name/images/2021/06/06/dd09764026183c961e3e375b91a167e6.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRL4G)
-
Инжекторите са от 1.9 GTi и са минати на ултразвук профилактично. Изчистих и освежих рейката + регулатора:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/498d7e3d50a97d288b1b9d09d7910368.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR2dA) (https://pichost.name/images/2021/06/06/bdbae924486b0660c6c1486270242c96.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRt9T)
Докато се занимавам с тези неща бояджията беше готов и получих купето си обратно. В моя гараж сглобих стъкла, екстериор, интериор, спирачки, а двигателя го пуснахме в сервиза, където беше сглобен.
Започнах от шибидаха. НАвързах му дренажите и го монтирах. Пробвах как стоят предната и задната броня за да видя дали има проблем във фугите още в самото начало.
(https://pichost.name/images/2021/06/06/10d7ea283a303e1fbf89673dcceda224.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRzpx) (https://pichost.name/images/2021/06/06/9a38986744d036f8ec3c3c056bf7d98c.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR8qR) (https://pichost.name/images/2021/06/06/6ffb5585f11d9b7e65eb044169ac9ae7.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRkWU) (https://pichost.name/images/2021/06/06/58d32e1e78f68d63b94ceefab4e6c5f4.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRl5X) (https://pichost.name/images/2021/06/06/f0eac4eef44de80433a63401cea609d6.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRrel) (https://pichost.name/images/2021/06/06/28da035dfb0576729fe07bebd6c931a8.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRW8e) (https://pichost.name/images/2021/06/06/aea06df129cf9a221525798b70bd1084.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRxco) (https://pichost.name/images/2021/06/06/fdbdf386a04ce852af419073fcaae430.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRaO8) (https://pichost.name/images/2021/06/06/7064f98e5fc7572d4d3923527156df0d.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRdwL) (https://pichost.name/images/2021/06/06/521bdeb85c121b141fb1290be5914a9b.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRN9b) (https://pichost.name/images/2021/06/06/7ed4102a2371dd7bed07d6881acce0f5.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRTdV) (https://pichost.name/images/2021/06/06/db4dcfbc24fe8d4a3c8588d23a0f04f3.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRCpH) (https://pichost.name/images/2021/06/06/0b02a018f565adc92bf9095d4b08c62a.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRDWm) (https://pichost.name/images/2021/06/06/b91250b4c50b909ed20bbdc93bc338e0.md.jpg) (https://pichost.name/image/jREXf) (https://pichost.name/images/2021/06/06/4b2029208ad53d4632ed8816b147febb.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRVew) (https://pichost.name/images/2021/06/06/3f9e495bb6670e07b82c476905251637.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRsMF)
-
При разглобяването строшихме челното стъкло. Намерих някакво, което уж го даваха да е бронзово тонирано като оригиналното. Има известна разлика, но все пак бива, а и е чисто ново.
Колата имаше неработещо централно заключване. Имаше и слагана допълнително някаква аларма. Разкарах алармата и оправих работата на централното заключване.
(https://pichost.name/images/2021/06/06/f79135e6f47dfffc3fd133a35dc81e56.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRoOv) (https://pichost.name/images/2021/06/06/e7da9eeb14eb79361da287648128faaf.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRgsp) (https://pichost.name/images/2021/06/06/2a2da39a737dadc7f634bb46fb8e4b9e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR1IK) (https://pichost.name/images/2021/06/06/e64dba9f53d6a7391994bfbdae5fe797.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR5mJ) (https://pichost.name/images/2021/06/06/229f7ecdd46a67e15ccefc6286a6fbf2.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRXw1) (https://pichost.name/images/2021/06/06/11332dba3c00bcbbd397db4bd786e33d.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRv6z) (https://pichost.name/images/2021/06/06/dca832c1cd771d37166c693e64c8041e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRBW3) (https://pichost.name/images/2021/06/06/f69a3bb7da762812835075add0b6633e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRRXs) (https://pichost.name/images/2021/06/06/c7b6f907e565b29389bf0252907fa513.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRqut) (https://pichost.name/images/2021/06/06/26996b4dad20bc5219fd904b836f7711.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR0MO)
-
Няколко месеца чаках тапицера да ми направи салона, но си заслужаваше. Между времето досглобих всичко останало. Лайснички, емблемки, мигачи и т.н. Не съм махал фабричната изолация на пода, защото беше в отличен вид. Сглобяването на тези неща ми отне няколко седмици, през които работих по колата вечер след работа по някой друг час. Оправих тук там ел инсталацията, където имаше дребни проблеми. Като цяло беше истинско удоволствие да работя по колата, защото всички почти части, които ползвах бяха нейните и бяха в много добро здраве. Не е първата 205, по която работя, но със сигурност е най-добрата и не случайно си оставих именно нея.
След като посъбрах интериор/екстериор я натоварихме и се запъти към сервиза, където трябваше да сложим мотор и скорости, да я запалим, регулираме.
(https://pichost.name/images/2021/06/06/36958bb5f85318228b42dfe7bf58978e.md.png) (https://pichost.name/image/jR4IG) (https://pichost.name/images/2021/06/06/fba00ec4151b768a8fa23708a6741eb1.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRGsD) (https://pichost.name/images/2021/06/06/179392e6d1ba12b346cfc37578c6c153.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR7S9) (https://pichost.name/images/2021/06/06/9e2bf13407e793d7c6557e031284a6f8.md.jpg) (https://pichost.name/image/jROmT) (https://pichost.name/images/2021/06/06/b62920e6cb923dcf1f529eb1ca847b61.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRS0A) (https://pichost.name/images/2021/06/06/f34f84a35a29155bfc622842edacbfbc.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRn6R) (https://pichost.name/images/2021/06/06/c89741c7b9990fe2c083a124db3a8aeb.md.jpg) (https://pichost.name/image/jR3xx) (https://pichost.name/images/2021/06/06/804e6776c6b50a8433416455b4db1ec5.md.jpg) (https://pichost.name/image/jRQjU) (https://pichost.name/images/2021/06/06/78ca944f4774ca6381ccc0b462527be6.md.jpg) (https://pichost.name/image/jReuX) (https://pichost.name/images/2021/06/06/f67464cfc9545b1b22c778588437c46c.md.jpg) (https://pichost.name/image/jqJzl)
-
Забравих да напиша и драмата ми с пантите на предния капак.
Пантите са 2 вида - по-старите са тези със зъбните колелца (долната панта), а по-новите са горните.
(https://pichost.name/images/2021/06/06/df52300123ea42d0a982d06275595f6e.md.jpg) (https://pichost.name/image/jqPse)
При мен бяха от ранния вид и бяха с изронени зъбни колелца. Като стане така капакът не може да се подравни и даже стърже в рамката на предното стъкло и е кофти работа.
Купих аз 2 броя панти от новите и останах доста изненадан след като не паснаха. Захватът и на двата модела панти към капакът е еднакъв, но към купето имат разлика и не са съвместими.
Шпилките, които стърчат са на много криво място, не е лесно да се изрежат и преместят.
В крайна сметка си с доста усилия намерих здрав комплект от стария модел панти и си реших проблема.
-
А ето и малко глезотийки, с които се сдобих:
(https://pichost.name/images/2021/06/06/b4b6dde43a42eeceb17f5485bcde8f0f.md.jpg) (https://pichost.name/image/jqpL8)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/90f39b4f5ac42d56e0c5f608b86984f8.md.jpg) (https://pichost.name/image/jqUSo)
(https://pichost.name/images/2021/06/06/cbb6aaadaea0c640987cd62633b6eea7.md.jpg) (https://pichost.name/image/jq6mb)
-
Между временно излезнаха едни 14ки Speedline джанти за 100лв в много добро здраве и не издържах и ги прибрах.
Смених си изкривените стрелки на уредите на таблото и сложих готини RCF говорители за предните врати:
(https://pichost.name/images/2021/06/08/459165fb5a34d126fc841040becd4696.md.jpg) (https://pichost.name/image/j098w) (https://pichost.name/images/2021/06/08/ec65ee523504de5e7883b688f017ac00.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0fef) (https://pichost.name/images/2021/06/08/07b372d0789ae6a00aae630256d4812c.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0IcF) (https://pichost.name/images/2021/06/08/8f8d35b7436d9bb0f67e42ac01dcc33b.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0LOp) (https://pichost.name/images/2021/06/08/1d003a48a2712e440655f37a1e4e9e2a.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0t9v) (https://pichost.name/images/2021/06/08/61598ca84d2e2519f5297db89da8c4c5.md.jpg) (https://pichost.name/image/j02dK) (https://pichost.name/images/2021/06/08/503823876fb8153ed477b4a2c71b9e24.md.jpg) (https://pichost.name/image/j08wJ) (https://pichost.name/images/2021/06/08/a006f3f921ea80bd93108682ce0f76c8.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0zp1)
-
В крайна сметка реших да сложа EXIM 15х7 джанти, които са точно за Пежо 205 ГТИ. Купих нови гуми 195/50/15 и за момента с това приключих този етап на съживяването на колата.
Комбинацията на 1.9 сгъстен двигател с 1.6 скорости и диференциал е много агресивна и вълнуваща. Бива да сваля мъничко торсиона отзад, защото е малко по-щръкнала задницата в сравнение с предницата, но това ще е по-нататък. Също така един клапан ми трака доста неприятно, трябва да му оправя луфта, за което обаче трябва да сваля разпр. вал. И това ще е по-нататък.
Темата я нахвърлях набързо, нямах и много снимки от самата реставрация, но какво да се прави.
(https://pichost.name/images/2021/06/08/c71ec3b20e0de81eacf42c3c19c91627.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0l53) (https://pichost.name/images/2021/06/08/71abccfd29936256f24c99fdfcb0748f.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0kWz) (https://pichost.name/images/2021/06/08/19042a3624b01041a33533eb5c0c3887.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0res) (https://pichost.name/images/2021/06/08/0d1809f452fa0ffc4d4996656cb235d7.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0WMt) (https://pichost.name/images/2021/06/08/14550e2923f7344ec0b48d80cf1ed6bb.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0xcO) (https://pichost.name/images/2021/06/08/f33d71ad70bc003c971fe2cce23df280.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0aOD) (https://pichost.name/images/2021/06/08/ec3e07edcffa92459cfe7876931afe8e.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0NI9) (https://pichost.name/images/2021/06/08/db82d647563d131b331e64dadc0a5078.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0TdG) (https://pichost.name/images/2021/06/08/685e1e1d302fe46af8e0de10132fd8a2.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0dwT) (https://pichost.name/images/2021/06/08/3de11b87946af850d08d925d48ab366d.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0C6A) (https://pichost.name/images/2021/06/08/52315ff13942aa703e05e2b061644ddb.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0DWR) (https://pichost.name/images/2021/06/08/0dcb68eb850adc3e3f84fb7315221eed.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0EXx) (https://pichost.name/images/2021/06/08/b23c869dd493419542cb4146098f7816.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0VuU) (https://pichost.name/images/2021/06/08/be2164cfde41e7c35944afb90341937f.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0sMX) (https://pichost.name/images/2021/06/08/e8ce4357be95a52b9336824c189cb36c.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0gsl) (https://pichost.name/images/2021/06/08/59083a4cd9402a8a686c2a8fd3ccb8b2.md.jpg) (https://pichost.name/image/j0oOe)
-
Супер е станало! Имах възможност да видя Пежото в процеса на работа и този емоционален мъник има невероятния късмет да е притежаван от Жоро!
:)
-
супер краен резултат, джантите много му ходят
-
Здравей, колега,
Страхотен краен резултат! Много безаварийни километри с колата пожелавам!
-
Жестоко !!
-
Благодаря ви за отзивите :)
За жалост от както събрах колата не съм я карал.Даже не съм разкарал маслото от разработката. Купих нови гуми, сложих музика и т.н. и нямам време за нея за жалост.
Надявам се тази година да мога да и се порадвам. Имам да оправя един теч на семеринг на коляновия вал и реглаж на клапани. Всичко друго е наред.
-
Колега имам две чисто нови накладки за твоята кола. Ако ти вършат работа ти ги подарявам. Ако имаш интерес звънни да се разберем 0888937277
-
Благодаря ви за отзивите :)
За жалост от както събрах колата не съм я карал.Даже не съм разкарал маслото от разработката. Купих нови гуми, сложих музика и т.н. и нямам време за нея за жалост.
Надявам се тази година да мога да и се порадвам. Имам да оправя един теч на семеринг на коляновия вал и реглаж на клапани. Всичко друго е наред.
Колега ти в Габрово ли живееш?
-
Колега ти в Габрово ли живееш?
В Габрово са ми част от автомобилите. Иначе живея в София и Видин в последните 2г. Но си ходя често в Габрово, веднъж-дваж в месеца.
-
Здравейте колеги. Закъсах с кутията , колата е 1.4 55киловата , кода на двигателя е TU3MC, искам да ходя по морги и т.н да намеря кутия . Във книгата на 205 пише че tu3mc е с кутия "МА" която била почти същата като BE1 BE3. Проверих кодовете на двигатели на 306 и 106 пак 1.4 55 киловата и номера на двигателя пак започва с TU3 , дали стават кутиите от 106/306/zx и т.н или да търся точно моята? Има някакъв ориентир на кутията по който мога да търся същата?
-
Здравейте колеги. Закъсах с кутията , колата е 1.4 55киловата , кода на двигателя е TU3MC, искам да ходя по морги и т.н да намеря кутия . Във книгата на 205 пише че tu3mc е с кутия "МА" която била почти същата като BE1 BE3. Проверих кодовете на двигатели на 306 и 106 пак 1.4 55 киловата и номера на двигателя пак започва с TU3 , дали стават кутиите от 106/306/zx и т.н или да търся точно моята? Има някакъв ориентир на кутията по който мога да търся същата?
Колега, видях, че си писал и в Пежо групата във Фесйбук още преди няколко дена. Получил си отговори и там. Кутиите от ТУ моторите на 106, 306, zx, bx са взаимозаменяеми, но са с различни предавателни числа на скоростите и диференциалите. Според мен ако намериш скорости от 1.4 106, 205 или бх ще си най-близко.
-
Снимка в компанията на другото ми Пежо 205:
(https://pichost.name/images/2023/02/23/311512603_6402552709762076_7306840487350174483_n9c24abc4801e25ac.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HrgSU) (https://pichost.name/images/2023/02/23/311954329_6402552623095418_4948396901082995453_nc72d8c69e3612fcb.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hrssx)
-
с всички тези ретраци си трябва едно хале оборудвано - не знам как смогваш със съхранение и поддръжка...