Classic Car Bulgaria
Автомобили => На изток от Желязната завеса => Темата е започната от: Димо в Март 14, 2023, 16:15:34
-
ВАЗ 21013 - това ще рече купе на Лада 1300 и 1200 кубиков двигател от Жигула или фейслифт на Жигула или Лада 1200s, на който, както му харесва.
Колата е на бащата на приятелката ми наследена от неговия баща. Условно ще наричам собственика на колата - моя човек. Произведена 1985 г. и е закупена от Мототехника гр. Пловдив през същата година.
Жигула използвана, като универсален автомобил - от кола за пътуване до страни от нашата страна на желязната завеса - до такава превозваща стотици килограми грозде с ремарке от полето или строителни материали за строежа на семейната къща.
В средата на 90-те й е правен основен ремонт на двигателя на пробег от около 100000 км. Около 2011 г. е правен втори основен ремонт заради разход на масло на пробег от около 170000 км, който довежда до още по-осезаем разход на масло, в следствие на това, колата спира да се кара. Малко по-късно е бракувана за съхранение в частен имот и така до коледните празници на 2022 г.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221227_09121063479a81a025e630.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HggU1) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221227_091159fa95179af6989c25.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgcRJ)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221227_09122777384a4897fd7b8f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hgyy3)
Дълго време със собственика си подмятахме, как ще я оправим, като че ли на майтап. Един ден решихме просто да я измием, за да видим евентуално някой ден с какво си имаме работа.
Така изглежда кошът на кола стояла 12 години под навес.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221227_09134617c1afc2a827540b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hs1Co)
Измихме я, поогледахме я, на пръв поглед - гроб.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_120413aa13d56c296ebf32.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgN3f) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_12035216f0526745d642ed.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgalH) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_120328b46bcdb00b478fe3.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgxUL) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221227_133045997cd45e5079bb98.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HsjAb)
Оказа се обаче, че колата е с учудващо здрав под, през отворите през които могат да се видят средните прагове, се вижда, че са на грунд и нямат дори повърхностна ръжда а освен това няма предишни тенекеджийни ремонти или сериозни удари. Да не кажа, че има и малко по-права линия от моята. Единствената проблемна зона на пода е при водача. Вследствие на продължителен теч на спирачна течност ламарината е корозирала и изтъняла. В останалата си част под битума излезе боя, няма дори повъртностна ръжда.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_1204463c17cfd26ed1ff33.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgCHp) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_092242e70122c4479dbd1a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgJos) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_09215614067436c6e419f4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HsbZK)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221228_112952d45ef80b6421b766.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hglf8)
Та така, оценихме щетите. На пръв поглед е нужно да се сменят поне калници, прагове, преден,заден капак, предна задна престилка, и още доста детайли, други пък трябва да се ремонтират. От интериора, можеше да се спаси само тапицерията на тавана (табло,седалки, кори на вратите бяха за боклука) Очакване стойност на ремонта - 2-3 работещи Жигули в доста прилично състояние. Моят човек ме пита "Започваме ли я?"
Опитах се да го вразумя, предвид това, че съм запознат с филма, който предстои, но глупостта надделя над разума.
Тъй като колата е на морето а аз от София се разбрахме, аз да работя по двигател, скорости, ходова част, спирачна и кормилна уредба (всичко което мога да натоваря в колата си) а той да организира тенекеджийните и бояджийните ремонти, като разглобяването и сглобяването на колата са съвместни. И се започна.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221229_10104890d67d2d6a554ac7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoXXL) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221231_15044441dc7af433961e58.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgvHD) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221231_150437708bf62859c97542.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgjEO) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20221231_1504214d51f730030cc8e7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hg13s)
За около ден и половина колата беше напълно разоборудвана, като оставихме само стъклата, защото не се знаеше още колко време ще остане под навеса и ходовата част, за да може да се мести. Празниците приключиха, натоварих разглобен двигателя, скоростите, стартер и каквото друго успя да събере багажника и си заминах с мисълта при следващото ми идване да са готови.
Пропуснах да кажа, че по-омаслен двигател не бях виждал, дори капака на клапаните беше в масло преди да го измием. Отне ни сигурно половин ден, чистене, като на места ползвахме шпатула.
Още на първия ден след края на празниците закарах главата на ремонт, разоборудвах блока, като заедно с коляновия вал ги закарах при шлайфисти а всички ламарини от рода на картер, капак клапани и т.н. дадох на песъкоструй и прахово боядисване.
Частите, които имат контакт с масло, чистих с телена четка, защото не исках да се набиват с пясък.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230102_102130633a446fb8929d7b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgRi9)
Картинката в блока отговаряше на историята на колата. Поизносен колянов вал и лагери, ръждоподобна гняз във водните ризи, задръстила пространството между някои цилиндри.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230103_13530165a5049490c3be54.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgeT8) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230103_1351535080b5d635538e0a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgGhA)
Заключението на шлайфистите беше - нови ремонтни лагери 0,25 мм и нови ремонтни бутала 76,8 мм (старите бяха 76,4 мм)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230103_155257f81fa4a8354c75f8.md.jpeg)
Междувременно започнаха да ми се обаждат за първите готови части.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230107_1423421bccebe39b522335.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HgnHe) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230104_15510255b8e7e81aaba882.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoPhV) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230104_155023cbf73060b402eebb.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HguRb)
Главата отнесе пълна програма (клапани, водачи, гумички, челен шлайф) без проверка за спукване.
Гумичките бяха по-скоро пластмасови
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230104_1551414a7b08dbd6eff04c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoUKL)
Паралено с работата не спирах да търся всякакви съветски части по обяви в интернет, като намерих една немалка част.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230105_091325f015cc6e6f26f6c3.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoA8f) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230104_1924243a3d891cc420fd03.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HopQm)
Маховика отнесе едно челосване
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230105_160901babb92eaa44885e7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoZVw)
Захванах се със старателното изчистване на блока отвън и отвътре (охладителната система). Мина през няколко цикъла в машина за миене на части, и после няколко цикъла с бормашина и телена четка.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230111_0903273ede6adb3eb2634f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hok8s) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230110_164255201563cadcfed3ae.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Ho85z)
Оказа се, че бутала с размер 76,8 мм вече се откриват доста трудно, което доведе до известно забавяне на скоростта, която бях набрал. Шлайфистите няма как да си свършат работата без бутала. Докато търсех бутала все пак реших да действам по каквото има друго.
Захванах се с изпускателния колектор. Тук е момента отново да кажа - такова нещо не бях виждал. Очевидно разходът на масло е бил много сериозен.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230112_1312095eb5d4ab9be6dc09.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Holct)
Естествено от температурата, тези отлагания бяха станали на камък. Грубото им отстраняване беше с чук и секач.
След малко заигравка с телената четка, колектора доста се доближи до състоянието, в което трябва да бъде.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230113_105220aeefd27c1b1c587b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hod5R) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230113_10520188f1f3bcc4970f25.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoTWA) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230113_105150d3669a8d497a9e36.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoNpT)
Покрай колектора се заиграх и с други части по двигателя, които все още не бяха боядисани, както и с някои ламаринки, които купувах допълнително, тъй като някой гаражен майстор ги беше "оптимизирал" и липсваха.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230113_18510134329d1d77cf6e46.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Ho5WV) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230113_121338ed7d932d7e392cf6.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Homex)
Бутала все още не намирах, та продължих да се занимавам с други работи.
Стартерът също мина под телената четка, като по него смених четки, част на която руснаците казват спирачно колело и ремонтирах една резба, която някой беше превърнал в проходен отвор през който да минава шпилка.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230114_142228a2701f83a48eb918.md.jpeg)[/url] (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230114_14223617fab65aaee484fc.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HojeH)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230116_12192707d2ca1d94f9aa6c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Ho7wv)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230116_1300048e357ccdfd8e0dd1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoBMm) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230116_130545f84c512e214f643e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoRsf) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230116_130542788b242f34958c52.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HoGmp)
Дойде ред на запалването
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230116_154824bb61658b15395183.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Ho0IF)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230116_1712228a13401872739c9f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyJIO) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230117_1536279d9e29efa23985af.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyU09) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230117_154154a234bd74301d1610.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyISX)
След това карбуратора
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG-c67a338fc90f2b9bd298a60eea00a94c-V6cff1f0133527b51.jpeg) (https://pichost.name/image/H5buV) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG-cbb13bcce3e26b06a5850cc674424b21-V07aba5bee7f4baf7.jpeg) (https://pichost.name/image/H5QsH) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG-7a82617566346e312603340e3975a195-Va4673e9203d64711.jpeg) (https://pichost.name/image/HXxbx) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG-873072b07f7f47f96d93842b0b355169-Vf8e41f3b28d17a96.jpeg) (https://pichost.name/image/HXFYU) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230127_191031e82d915e2f46bcbf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyqPA) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230127_191040b88db8897bc65389.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hy0ox) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230127_1911009177516f71831164.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyOGe)
Вече бях търсил бутала къде ли не. Знаех, че има нови в завода в Разград, но идеята ми беше ремонтът да е максимално ефективен - максимален резултат с минимален бюджет. В крайна сметка се предадох и поръчах комплект бутала, сегменти и бутални болтове за сумата от 230 лв от завода в Разград, който понастоящем се казва Europistons.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230118_090859fff85da5dbe4a441.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HybZo)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230118_0909153dc66092747ba8d7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyMA8) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230118_090927073d042cb91de5ca.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hyzxb)
На шлайфистите не им трябваше много време и отупаха блока и вала
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230120_2209263b3fb014f0b58445.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyKzH)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230120_2209492af2775e991921f2.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyWgm) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230120_22101552d677a85fa65a90.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyFLw)
Поиграх си малко с блока, за да доближи вида на нов.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_13535647baeb917fd928b3.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyTGp)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_135400b366a226de7dc421.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HymAv)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_140304bca5d2ec74d812dd.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyVJ1)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_140324aaaef8bf0bbc053c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hyckz)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_1457125bc2363280e3ec28.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyyYt)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_145724062daee12bff84f2.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hy1CO)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_145733eb7ace175cec421e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/Hy5GD)
И вече имах условия да започвам да сглобявам
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230121_171059f40b728480979127.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HyBvT)
Паралелно с това работих и по скоростната кутия. По нея смених,гарнитури, семеринги, колелото на задната, иглен лагер, изходящ вал, разни гумени маншони около лоста и от части останали от моите проекти подбрах най-добрите вилки и муфи.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230124_1513024038ab50a9aca808.md.jpeg)[/url] (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230124_1551581f0e43d19779b727.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1MEt) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230124_155245b7af30af86c53fa8.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1xUT) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230124_1555097194a48a86e6a009.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1arA) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_2301325acff899ad970a89.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5rOf) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_230215b6aa674428485a87.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5awp) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_23022839dd633dbbc5c643.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5Npv)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_2302465840bdcb6c9e0262.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5TWK)
Сглобих дивгателя
[/img][/url] (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230122_121516ceaf17e90df0fd09.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1pDw) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230122_123011af3b3962e6a84340.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1Zfp) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230122_13550803af9cccf0c60c06.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1iBK) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230122_1531263f3979271eac45b3.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1Ll1) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230125_20284608d2f57651da9515.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1Efe) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230125_202917bf132529a55ec011.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H1orV)
[/img] (https://pichost.name/image/H5A8x) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_2103592f23477715394999.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5ZcU) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_2255003c7cd26c9c8861b9.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5f4X)
[/img] (https://pichost.name/image/H52Kb) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_225731a7c7e19d2fbd22a4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H52Kb) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230128_2258190a6fd514a4fc2d60.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H585V)
Оборудвахме го с един чисто нов алтернатор за Самара произведен в завод Динамо в гр. Сливен. Решихме да не е оригиналния, главно заради собственото реле регулатор, което при оригиналния Г-221 (пак произведен в България) е външно.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230215_111354dc8ebd18aa947819.md.jpeg)[/url] (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230215_111347f856df97ca093ec1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5Ec3)
Алтернаторът при монтажа обаче застана много накриво във видимо несъосие с останалите шайби (на водна помпа и колянов вал)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230215_19303215406489115e8174.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5XXT)
Помислих, че е крив. В крайна сметка се оказа, че оригиналната конзола, която го държи за блока е с криво пробит отвор. Явно деня на производство е бил петък. Колата си е карала така винаги. Питах моя човек дали е изхвърляла ремъци, той каза, че не :D. И такова нещо не бях виждал. Купих нова и всичко застана, както трябва.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230216_12500094b08cdee5adb292.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5Gml) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230216_173705b434d0dfa543dcef.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H17KJ)
Алтернатора общо взето беше и края на работата ми по двигател, скорости и периферия.
След това ги закарах обратно от където ги взех. Накичихме мотора със скорости, запалване, стартер, радиатор, генерация, свързахме таблото и след 12 г. без да е пален отново му чухме гласа.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG-b953f31c24a45e73496e6ceb558ee4d5-V868f6c76963e2a33.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5Ox8)
След малко настройки на карбуратор и запалителна система заработи доста добре. Няма никакви шумове и течове. Моят човек и аз доста се зарадвахме.
Преместихме го на по-удобно място и пак свързах всичко, дори и таблото, за да може да го пали, когато му е кеф. Не се знае колко време ще отнеме работата по купето, та поне да има с какво да се радваме.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230305_11233193333e3036df38c1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5h5A) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230305_112321babeba530f70dca6.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5UKT)
Междувременно, докато работя по двигател и скорости, набавихме 90% от ламарините, които ще трябват, но тъй като моят човек ги купи от Пловдив, нямам снимки, ще ги покажа по-натам в темата.
Един ден докато започвах работа, реших да вляза в Carco да видя има ли нещо интересно. Та от там се сдобихме и с преден капак за доста скромна сума. Цветът даже беше, като този на моята. Поиграх си да изчистя двата слоя боя и кит, както и руския черен грунд под който и преди сме виждали ръжда.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230308_1227439fe890cdb6293832.md.jpeg) (https://pichost.name/image/H5pQR) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230308_123103790be466fd91387b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXpAp) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230309_22040121457e524be9cc9f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXiz1) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230310_2020044da42b02b18cfa38.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HX9gz) (https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230311_220401c3e1168feaeb53bf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXtCt)
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG_20230311_22473068ab04dbcc136ea5.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXza9)
Подарих едно табло без пукнатини на моя човек, с което се сдобих покрай моята кола. Моето обаче е от "по-ранните", а това табло е точно за тази кола и е 1:1 с това, което свалихме (с изключение на състоянието).
(https://pichost.name/images/2023/03/14/IMG-d448c7152e18fd3dd68a631807a6600a-V99f48a79c93c22a0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXJLf)
Сдобихме се и с един салон в почти перфектно състояние. Моят човек се беше засилил да дава неговия на тапицер. Пуснах обява в една от Лада групите и още на същия ден открихме салона. Смятам, че решението беше добро поне по две причини:
Излезе поне двойно по-евтино, изглежда оригинално. Тапицерът, колкото и да е добър все ще си личи, че е правен.
(https://pichost.name/images/2023/03/14/received_13952504236552509a4d86112d3cd62.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXbZO)(https://pichost.name/images/2023/03/14/received_24204806514673934e57ff7f08825d19.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HXO7t) (https://pichost.name/images/2023/03/14/received_59723135928560654efb8f49b895e820.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HX4Ds)
В общи линии това е дотук. Нещата в сравнение с моята кола се случват доста бързо. Двигателя, кутията и всички подробности около тях ми отнеха около 20 дни. Предстои по-тежката част - тенекеджийно-бояджийните работи. Планирам при следващото ми ходене да изработим някаква количка върху която колата да стъпи, за да мога да взема преден и заден мост и да ги започвам.
-
Браво . Просто браво.
Много добре се получава. При реставрациите на ВАЗ може да се каже, че има шанс човек да постигне 100% удовлетвореност от работата.
-
Като гледам и в завода не са гонили 100%. Между моята и тази има 11 г. разлика в датата на производство. Сравнявайки някои детайли си личи, че за това време руснаците са се "светнали" от кое може да се поспести. Въпреки това, кефът от свършеното е голям.
-
Много добре се получава наистина ! Доста се забавлявах на планката хаха . Правите я както си трябва , поздравления .
-
Много добре се получава наистина ! Доста се забавлявах на планката хаха . Правите я както си трябва , поздравления .
Виждал съм и по-високо ниво на работа, но както съм писал по-нагоре, гоним възможно най-добрия резултат без да се изхвърляме финансово. Все пак говорим за Жигула, не за Мустанг, някой Кадилак или друга подобна кола, за която частите идват от далеч и наистина са трудни за намиране. А за планката - гледах, чесох се по главата, но така и не намерих друго обяснение освен да е дупчена на ръка. Добре, че монтирах алтернатора вечерно време. Това ме спря да се обадя в завода да им обяснявам, че е крив. :D
-
Много добър резултат спрямо поставените цели. Опита който си придобил си личи.
-
Еее, браво, страхотна тема и страхотно представяне. Не съм жигуладжия, но тези коли си имат нужното уважение в мирогледа ми. Подредена и онагледена тема. И много интересна. Такова отношение заслужават тези коли. П.с - явно жена ти е страхотна, щом преживяваш това да сглобяваш двг. в къщи и да имаш достатъчно движения на ръцете за да пускаш тема :) А пък телевизора ми прилича на София 21 ?
-
Благодаря! Според мен всяка кола заслужава подобно отношение, особено ако има история и носи спомени. И Москвич да беше, пак бих ударил едно рамо със същия ентусиазъм. Естествено, не можем да спасим всички коли, но в случая преценихме, че имаме нелоша основа. Това, че мога да кажа, познавам тези коли - донесе допълнителна увереност. Относно женското одобрение за сглобяване вкъщи - да кажем, че това е нещо, като хоби стая и на нейната площ женската дума няма тежест. :D Това е и причината да има такъв телевизор там. А телевизорът е София 82 производство на слаботоковия завод Ворошилов с доста малко часове на работа. Между другото са изнасяни дори на запад под името "Колорстар" . Купуван е от дядо ми, от който е и понастоящем моята Жигула. От стоене явно му се бяха разсъхнали разни полупроводници и не работеше, но открих един човек, който направо го реставрира - сега работи, като нов. Иначе да дадеш за ремонт такъв телевизор в сервиз е все едно да закараш Москвича\Жигулата в някой лъскав автосервиз - всеки може да ти помогне и да го ремонтира, но те гледат, като изпаднал кроманьонец от отминала епоха. Ходи обяснявай, че това е хоби, а не е телевизора, на който си гледаш турските сериали.
-
...........Относно женското одобрение за сглобяване вкъщи - да кажем, че това е нещо, като хоби стая и на нейната площ женската дума няма тежест. :D Това е и причината да има такъв телевизор там. А телевизорът е София 82 производство на слаботоковия завод Ворошилов ..........
Хаха, значи пак си късметлия, че ти е отпуснала хоби стая. Аз нямам такъв късмет :) Даже гаража вече не мога да влизам без разрешение. Какво да се прави, живеем в модерни времена :) Относно телевизора видя ми се черно бяло изображение, иначе съм много добре запознат със София 82, имам такъв. Правени с кинескопи Тошиба, Филипс и италиански на колорстар. С японските на мен много ми розовеят, то това си им е особеност на луминофора май, но пък са почти вечни. Направо ти завиждам, защото и аз искам да си сложа стар телевизор вкъщи, но жената не ми дава. Имам доста представители на българските лампови и транзисторни телевизори и радиа, ама йок, не ми дават да си ги ползвам :)
-
(https://pichost.name/images/2023/03/19/20230319_19043426ac6c5f6efe2c0e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/HBGnV)
Нещо не схванах откъде се появи "София 82" в темата, ама... може ли на лични кой ги поправя, че имам нужда?
-
Нещо не схванах откъде се появи "София 82" в темата, ама... може ли на лични кой ги поправя, че имам нужда?
Хаха, ще трябва да спамя - на една от снимките дето двигателя е в стая, се вижда работещ София 82. Първо ми се видя черно бяло изображението, за това реших че е София 21. Като цяло искам да правя същите неща като автора на темата, само дето не ми позволяват, а на него му дават. А пък ако и приятелката му готви, направо си е жив късметлия :) Та автора може да каже кой му го е поправил. Едно време и аз ги правех, ама вече нямам нито време, нито помещение. Ако седна да правя такъв у нас, ще изхвърча не от терасата, ами от покрива :) Идилията ми ще един лъскав москвич в хола, между дивана и стар телевизор с по голям диагонал от рода на черно белите Шипка, София 59, София 21 или цветните София 81, 82 или съветските от типа 714 - Рубин, Темп, Радуга, Електрон, като особено последните са просто произведение на изкуството :) Ех, мечтии.......
-
Е ако вкараш кола в стаята и аз ще се замисля за терасата ;D. Не си представяй, че се случва нещо кой знае какво при мен. Двигателя отдавна го няма в стаята а и такова нещо съм правил там само още веднъж. Направих го там, главно защото е светло и чисто. Неща, които не мога да кажа за подземния гараж, в който съхранявам колата. Поне не е достатъчно чист за сглобяване на двигател. Общо взето имам Жигулата и този телевизор и с това ми се изчерпват соц хобитата - просто нямам времеви ресурс за повече. Контакти на човека ще ти пратя на лично. И за да не е съвсем НЕ по темата написаното - ще кажа, че колата е вече при тенекеджия. Следващия път, като пиша ще споделя и снимките, които ми пратиха.
-
Супер за колата, чакам с нетърпение снимките, ама аз ще доспамя, с риск отново да ми дърпат ушите ръководството на форума... то ще се окаже че моя ергенлък си е благословия бе?! Ми аз хола съм го превърнал в музей на соца, като изключа едни две обемисти вещи, които временно са в него, само лаптопа от който пиша е нещо ново. Иначе е по каноните на соца – секция, болшая советская и няколко други серии, Ригонда, Софията, завесите, килимчето...
Някой ден като подредя окончателно, ще пусна снимки.
-
Както споменах в предишното писание - колата вече е при местен тенекеджия. Снимките, които споделям са ми изпратени от собственика.
(https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-c06e18a3f9dd271140a00f4114848741-Vc754299a96736311.jpeg) (https://pichost.name/image/H082K) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-8a33ebe877f18ba9a25efd93682959c6-V149cd50c31144de8.jpeg) (https://pichost.name/image/H0t3v) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-ef3f98b4d8f24d28fc1b317d7ef0c4b0-V4f133de9cdc08d33.jpeg) (https://pichost.name/image/H0Y1p) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-e85b694522943d0c9912e2d4e0d758cf-Vb795c1634878e48e.jpeg) (https://pichost.name/image/H0LrF) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-c186c6a6e3fe651aa2f43939a1916a01-V6b599c2ed4e01d45.jpeg) (https://pichost.name/image/H0IUw) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-34708fe4dba1d1c85df83bbdbfc3ccff-Vabb0cbc26e9a5f2b.jpeg) (https://pichost.name/image/H0fNm) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-4072b21373634bf66bb4fb8e3af27805-V99cba9c4cdd5a043.jpeg) (https://pichost.name/image/H0ZfH) (https://pichost.name/images/2023/03/23/IMG-34ee39f65c97c327a64b9e25f85c8248-V94d5e64bd724dbe3.jpeg) (https://pichost.name/image/H06HL)
Видимо колата е пострадала най-много в зоната около А колонките под калниците. Там ще се ремонтира, тъй като тякъв панел и продължение на колонката където са пантите се намират доста трудно. До колкото разбрах левият праг е вече сменен и по думите на тенекеджията средния праг е бил в чудесно състояние - каквото успях да видя и аз през някои отвори. Естествено новите панели не пасват без проблем, както може да се види на предпоследната снимка. Имам уверението, че всичката ръжда видима и по новите панели ще бъде изчистена до метал. Очаквам нови снимки от следващо посещение на моя човек при тенекеджията.
-
Брееей, този проект ме връща към младостта! Хубаво е да си млад и здрав ;) ;) ;) Но се разбира на по-късен етап...
Дано тенекеджията изчисти напълно ръждата преди да монтира новите, също така ръждясали вече калници. Аз бих се обзаложил, че няма да я изчисти качествено, тъй като е много тегава работа. Но дано не съм прав! По-добре твоя човек да му следи работата изкъсо. :D
-
Аз също се надявам да го направи. Уж са близки, но кой знае. За съжаление не мога да следя работата изскъсо предвид разстоянието.
-
Изключително трудно ми е да седна и да пиша по темата, но това не означава, че по колата не се работи.
Последния път, в който писах все още се извършваха тенекеджийните дейности. През цялото време, докато се действа, аз дебна за части по обяви, групи и дори пунктове за вторични. От един такъв се сдобих с гумени постелки на пода и колани Norma (Made in USSR), като след почистване станаха, като нови.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/original_9aa189e2-5329-4fc6-96f4-0a3fb675251a_IMG_20230414_131301905a51259c15a367.jpeg) (https://pichost.name/image/OAg91) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230414_121241d8cca2c2fef62912.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6CEA) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230414_1313529f45d69bc1fa163c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6mtT)
С това почти събрахме всичко по интериора (тъй като от оригиналния не ставаше нищо - изхвърлихме всичко)
За домашно в София, си бях взел тасовете, решетката и лайсните на праговете и ринговете на фаровете, за да ги полирам.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230429_15214847fd92514dc1c3ce.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6nVJ)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230429_180326530bae3805110aa3.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O63H1)
Естествено, тасовете и лайсните освен че бяха силно окислени бяха и криви.
Поиграх си да изправя лайсните, а за тасовете, от мои запаси и обяви събрах що годе читав комплект и след известно време търкане - успяхме да ги докараме до прилично състояние.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-2f2402415f40b4e916067990867dd80b-V424c6824144187f1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAqcG) (https://pichost.name/images/2023/06/12/original_d6207683-f995-4a5d-aa9f-2620235317f9_IMG_20230527_083656e07ad82a7ac399dd.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAyq3) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230520_1638287df917f13afdfad6.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OA8Kl) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230519_21544565587e0948edb69a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAYqU)
Взехме колата от тенекеджията.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230423_122413849d7a1db751f263.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O641p) (https://pichost.name/images/2023/06/20/IMG_20230423_122405a14bb05920d8293e5a5737c3461c3501.jpeg) (https://pichost.name/image/OzuS3)(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230423_073055f63ab3474f010277.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6BHL)
Заехме се с изчистването на пода от вътрешната страна до ламарина, след което го намазахме с ръждопреобразувател на Wurth и пръснахме с епоксиден грунд. Остава да се запечатат всички фуги и да се боядиса.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230423_122438321cc648cf5be748.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6O3v) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230423_1109369a8e68ed112e96b1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6qfH)
Вдигнахме колата с цел да огледаме хубаво пода и да преценим, какво да правим. Оказа се в почти прекрасно състояние. Ще има локални поправки, след което ще бъде добре почистен и боядисан в цвета на колата.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230506_0858213f138af463057f30.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6uN3) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230506_0858097f544abd74f55909.md.jpeg) (https://pichost.name/image/O6eiz)
Възползвахме се от удобната позиция, за да разпробием отвори за щипки за лайсните на праговете. За целта използвахме мерки от интернет и старите прагове.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230506_093615f259b23dc94d4f3d.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAUht)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230506_0943366e8c046abdd6169f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAhrO)
Захванах се с изчистването на външната страна на предните калници от ръждата, защото ми бъркаше в очите.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230507_10152064b594ec3919ac92.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAfVT) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230507_101514a5f281e7583243f9.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAZ2G)
Времето обаче напредна и трябваше да се прибирам. Освен това трябваше да се чисти и коша, който на места е доста труден за достъп с телена четка и решихме останалите проблемни участъци да бъдат изчистени на песъкоструй преди колата да иде за боя.
Понеже песъкоструя е бил груб е чистено само в участъците с ръжда.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-f77dc96046b5b6d0a57c8c0309ece936-V183ea813451f2709.jpeg) (https://pichost.name/image/OZIsv) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-218080758502924e128dee2e62403ecd-V244a77357f86cefb.jpeg) (https://pichost.name/image/OZZXw) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-28442889d2c4c3afc3462b991e32c966-Vb5cfb8884d7cf1a1.jpeg) (https://pichost.name/image/OZAxf) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-6d8070c29396b48eee7ef0f78fecdb82-V4d026d7d9eb2f471.jpeg) (https://pichost.name/image/OAHwx) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-4d4abc332477906c62174b38369d703b-V4b00f1a9819b698c.jpeg) (https://pichost.name/image/OAGIA)
След това колата отиде при бояджията, където се намира и към настоящия момент с обещанието да е готова до края на месеца.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-4847609f3af11abef906dba0f652f272-Vf5d470058b678b05.jpeg) (https://pichost.name/image/OZ66m) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-438b511288d2b30f1c7043dd8b3f10c6-V38e1737cad920886.jpeg) (https://pichost.name/image/OAes8) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG-2d3e1297a9a3aa03945c81e4037827e2-V5156639810e76301.jpeg) (https://pichost.name/image/OARM9) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_162957ef2f03e9c161d612.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OATpf) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_162954d3eb840ca1e38f94.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAFqm) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_1626530b4184f0a0e9ac54.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAx9L) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_1626426995e38ade3641b8.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAK4V) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_1626358589e4fcd08b3714.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OArVb) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_162628e1c4c88acba0860e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAl88) (https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230526_1626200ffd08d227745d9a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAM1e)
Естествено, не скучаем докато по купето се работи. Открих втора употреба брони и волан в доста добро състояние на добра цена.
Броните бяха с ръжда отвътре, която изчистихме. След това отново Wurth, епоксиден грунд и боя. На снимките са все още на грунд.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230527_12202708b2d0c358d9d6ca.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAdKw)
Пред разкрасителни процедури преминаха, карданът, резервоарът, както и радиаторът, който направихме отдавна, но не бях снимал.
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230527_181843591bd29ba4dfa391.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAVcK)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230528_094351c57d3041ce664196.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAodz)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230528_1123314d77b48ca6c62d97.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAXWt)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230528_1155236127bd378614f43a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OAj5O)
(https://pichost.name/images/2023/06/12/IMG_20230528_0945266be54dcfd3f19862.md.jpeg) (https://pichost.name/image/OA5ps)
Като заключение - надявам се да успеем да я сглобим до края на лятото. Имайки предвид, че за всички участващи това е странична работа и времето, което отделяме е много ограничено - темпото е доста добро. Водя и сметка на всичко направено и закупено дотук, и като приключим ще споделя общата сума на приключението.
-
Та така, колата излезе от бояджийното, с което се отвори огромен фронт за работа.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230701_1749075a5887e20aa8978a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/STZWU) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_160322f7b21a1ba5588ff3.md.jpeg) (https://pichost.name/image/STApx) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_160332c7aef962aadceaba.md.jpeg) (https://pichost.name/image/STpqR) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_160339e70c6491ae4761f7.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SThdA) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_16034839763f9b4f7d763e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/STU9T)
Планът оттук нататък беше да измием перфектно пода отдолу, да го намажем с антикорозионен продукт (някаква MIPA), да боядисаме пода отвътре, тъй като бояджията беше "забравил" да го боядиса и си стоеше на грунд, след което да свалим окачването и да го пратим на песъкоструй, и да започвваме да сглобяваме.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_1807210aafe9e147bb9ec0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNe8D) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_18080895bb5262e89092cf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN3QO) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230710_1806358da7d49ca7b8587b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNbKs) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230710_18064743a36c9eaa8f8993.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNSh3) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230710_180702f36408ae06d4c508.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN4qz)
Смятам, че се получи доста сполучливо предвид условията, в които се действаше.
След това последва и боядисване на купето отвътре. В последствие бяха боядисани и точките на захващане на седалките в черно, както си е оригинално.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230709_16040201d18402870c6c8e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNuc9)
Окачването беше свалено и пратено на песъкоструй и боя. А колата я подпряхме на стойки от Лидл - свършиха чудесна работа.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230712_154934a6604248ccad913e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN04K) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230712_154949b61e0253b8b5b4ce.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNwVv)
Оставих само предния мост при нас с идеята, да го изчистя с телена четка да го боядисам и да можем да монтираме двигател и скорости, докато чакаме окачването.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230711_132806198da2095cd15017.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNHT1)
За съжаление от бързане не съм го снимал след интервенцията, но си стана, като нов.
В крайна сметка планът сработи - монтирахме предния мост, след което двигател и скорости.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230711_190114cdeb151c6b90de23.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN79J) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230714_19085487870aae4c802a17.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNjKf)
Върнаха се там, откъдето ги изтръгнахме 6 месеца по-рано :D
Въпреки моята заръка, бояджията беше "забравил" и да боядиса в черно зоната зад решетката на колата. Прецених, че ще отнеме много по-малко разправии и време да се оправим сами и след около час и малко и този проблем беше решен. Ще прозвучи нескормно, но се получи чудесно.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230713_132201517dfa08dff9c912.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNq8p) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230714_190926ff633ce352a54907.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN1RH)
Захванах се с инсталацията, като преди да я монтирам я разплетох и минах до колкото можах всеки проводник с влажен парцал, защото като цяло беше доста прашна/мръсна и си струваше отделеното време. След това започнах да я монтирам.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230713_18561907d87f833cbbf133.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNBQF) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230713_18565022a3f7776192ff52.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNv1w) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230714_1909153fc64ae47c273e54.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNXhm) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230714_190933f5b6625db529bb23.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNyTL) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230714_1909458b5d467cd6bdff5f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNoiV) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230715_172339a210979187a3decb.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SND3e)
И въпреки, че е жигулова инсталация и няма нищо кой знае какво в нея, ми отне време докато започна да подкарвам консуматорите един по един.
На този етап разбира се, всяко захранване се измерваше с мултицет, защото повечето от нещата не бяха монтирани.
Захванахме се да налепим шумоизолация. Спряхме се на някакъв среден вариант цена - качество.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230715_171426dc1dab1487e5b10d.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNsHb) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230715_172322c0e67c52746d4d66.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNcV8)
Не се получи съвършено, но предвид това, че няма да се вижда и няма да върши по-малко работа - си позволихме този компромис :D
Бяхме стигнали момента, в който виждаш десетки неща за сглобяване и ти се иска да сглобяваш по няколко наведнъж.
Моята идея беше да монтираме основно големи части и агрегати, така, че да има видим резултат и да се вдига бойния дух.
Та така монтирахме и челното и задното стъкла.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230716_144729b09144ad403b0fe1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNmrX) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230716_1447372095830465aec101.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNdhU) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230716_144743e1fdfaeed2dd2f61.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNNRx)
Понеже за всяка по-продължителна работа излизах в отпуска и тази свърши се наложи да се връщам в София.
Моят човек ми се беше оплакал, че кормилната кутия е блокирала и едвам са качили колата на платформата. Усещаше се, че нещата отиват към блокаж и още преди да я разглобим. Така си взех малко домашна работа за София.
Нищо чудно, че беше блокирала. Като видях пластмасовите сепаратори на лагерите, които свалих, се замислих дали някой вече не я е ремонтирал, защото на моята лагерите са с метални сепаратори.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230720_1032097b9ca84bb00dce5a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNFNR) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230720_103218cacd993c4f128de5.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNaiA) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230720_1032302b9910b800b23ce4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNWHT) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230720_1032451aaa46eb43a74c29.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNKEG)
След, като я измих, вече беше ясно, че не съм й първия ;D
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230721_20084821608a0973d85439.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNr29)
Огледах хубаво корпуса, пукнатината не стигаше до семеринга и прецених, че ще кара.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230722_17545000d8fd07b28bae60.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNzyO) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230722_175459e967e109b752c951.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNMrt) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230722_1755090bb6f212794ed380.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN8Us)
След сглобяването, вече можеше да се върти с пръсти.
Последва нова отпуска и нови "ударни" дни.
Кормилната кутия застана на мястото си а двигателният отсек взе да придобива все по-завършен вид.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230730_16501749ff1567a5c26cf1.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNLf1) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230730_1650266a34a97042961c1c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN9HJ) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230730_165030267d5a87ebe760ed.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNiEK)
Както се вижда, вече бяха монтирани и конзолата с педалите (която също мина през разглобяване изчистване до метал и пребоядисване) помпите на спирачките и на съединителя.
Продължавах с тактиката за монтиране на по-големи части и дойде ред на кормилния прът и таблото. Много се радвам, че преди време не монтирах това табло на моята и в последствие си дойде на точното място в точния модел.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230730_16500736747a3ad03f5192.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNYNz) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230730_1650468aeaecf1864eb28f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNftv)
Монтирах и задната седалка, от една страна да се порадвам на част от "новия салон", от друга да има място за сядане и почивка от неуморния труд.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230817_1332548527f6ffb2905f6e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNplw)
Освен кормилната кутия в София бях взел и две от джантите на колата. Те са от Фиат с кръгли отвори, почти същите, като на моята Жигула, но половин цол по-широки. От завода тази кола излиза с другия вид джанти с продълговати отвори, но моя човек държеше на фиатовите. Най-близките до тях, като вид и същите, като размер се монтират на Жигула комби (ВАЗ 2102) и Лада 1500/1600 (2103/2106), та от разни обяви намерих още две от желаните джанти.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230804_181659be5b8dc6a08dbc63.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SN6yF)
Естествено отидоха на песъкоструй и прахово. Моя човек не пожела да ме послуша и да сложим гуми размер 165/80/13 а се спря на 155/80/13 с идеята да му е по-лек волана. Според мен истинската причина е, че иска неговата да върви повече :D
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_15574012c6475121cce55f.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF3Db)
Междувременно и окачването беше боядисано и чакаше сглобяване и монтиране.
По него общо взето бяха сменени всички тампони,шарнирите, амортисьори, предни и задни лагери, семеринги, спирачни дискове, накладки и челюсти. Запазих само старите накрайници, които бяха доста стегнати, като само бяха почистени боядисани и им смених маншоните. Последва сглобяване и монтиране, което както всяка работа по автомобил отне поне 3 пъти повече време от планираното.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230817_1954299cd00a9c9b240d0a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNhUf) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230817_195440983ce2e1da410ce4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNPBm) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230817_19544770475d19f095b249.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SNJFH) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230817_195453d4e41d6fd037959c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFufL) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230817_1955007c5a873116d37d80.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFQ7V) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_1703541c1467c0a32611cc.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFSno) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_170405074509949584e0e5.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFOoe) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_170420af8140da9d378b1e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF4ll)
Най-накрая колата си стъпи на колелата.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_17034228aff4095066bd11.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFnt8) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_17243204d46fcf5717d532.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFGBU) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_1724383505471dac59c892.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF0Fx)
Това с окачването си беше цяла сага. Първо самото сглобяване и монтаж отнеха доста време.При обезвъдушаването спирачките прокапаха от 3 места, но с малко донатягане спряхме течовете. Съединителя също се обезвъздуши по-трудно от очакваното, защото имахме проблеми с горната помпа. Отделно и казанчето за спирачна течност се оказа, че е спукано. Монтирах и кардана. Та като приключихме имах постигнатото за победа и не издържах да я избутам на светло и да щракна няколко снимки.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_182018a7e19982657b8677.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFwZR) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_182030f3168a039596ed3b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFR7A) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_1922065f95f2d5a183979b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFBDT) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_19221284dc775967566769.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFvYG) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_1922241ff3123e99fefab5.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFXn9) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_19223292bd23f5b3b76ee0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF5oD) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230819_1922496d9e36011565912e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF1kO)
Следващото нещо, с което се захванахме бяха светлините.
Тук едно от най-отварителните неща беше да се опънат уплътненията на стоповете, около самите тях. Въпреки,че имах и нови, а пазехме и тези на колата всичките бяха свити. Така бяха и при моята, като я сглобявах. Който го е правил знае за какво говоря. Отделно, както споменавам в началото на темата, гледаме да пестим, колкото можем. В тази връзка, стопове, мигачи брони - всичко е втора употреба за що годе нормални цени. Всичко изброено в ново състояние е на цени, като за Форд Мустанг. Стоповете преди монтажа се наложи да ги разглобя до пластинките от фасунгите, защото бяха ръждясали и не светеха. Единия от предните мигачи също се нуждаеше от лек ремонт - та пак работа за половин ден стана за три.
В крайна сметка обаче резултатът беше повече от добър и тук вече бях спокоен, че ще я довършим.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1301146cbffcdd516a4b06.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFyPt) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1301195c2fa990820f2bd2.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFgvs) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_130146abc7ab1d9963ea8b.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFEG1) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_130154f0ea06cce32ce9fc.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFDDJ) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1900134d0804724b50a3d4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFCYK) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_19001774f49d6effc1125c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFdbv) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_190023f2fd6e7e04f99fca.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFTop) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1921437cefc10a3791d22e.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFNkF) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1921564ead3bca2a622022.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFFJw) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_19221149059701acdd9d75.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFxvf) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_192222e4861f8dd664624d.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFWam) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1922281233cd71a06f0b09.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFKAH) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1922351b560ecdce093fea.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFlGL)
Всички светлини работеха, както трябва. Закрепихме гърнетата, колкото да са там и с малко бензин в едно шише запалихме двигателя в купето за пръв път от 11-12 години. Бях монтирал и шофьорската седалка - та я прибрахме в гаража на собствен ход. Моят човек не е много емоционален, но усмивката не можеше да му слезе от лицето - голям кеф.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_1301280c67ae5b77dfa131.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFsa3) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230827_192254a1dc100abc5ce1d0.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFkCV)
И тази отпуска приключи, но в София пак имаше какво да се прави. Колата имаше барче, каквото, като малък много си мечтаех да сложа и на нашата, но не знаех как и къде да намеря. Оказа се, че въпросните барчета са правени от Мототехника - съдейки по етикета залепен отдолу на това от колата.
За съжаление не изглеждаше добре а и имаше счупени парчета. В София го разковах, изрязах нови парчета, с които да се сменят счупените и с изкуствена кожа и лепило последва малко труд и техника.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230903_2048173ec806bff3e34dff.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFzLb) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230903_2048232a16ec4037de27d4.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF8b8)
Спрямо това, което беше - заприлича на нещо - за съжаление, както се вижда му липсва една от решетките. Монтираното радио няма да бъде на колата - там е само за проба.
Последва нова отпуска и докато нормалните хора са на море - ние сглобявахме Жигула.
Монтирах предната и задната брони, дреболии, като вентилаторчето на парното, лайснички, пасажерската седалка, оборудвахме вратите и все повече и повече, започна да му се вижда края.
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230908_185724a2eef0a9c176306c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF2go)
Докарахме я до този вид
(https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_19050528a101d98dec5d70a.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFtze) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_1905166db6c2e985104221.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFYJl) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_1905452c2507e5f60ac3e7d.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFIjX) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_190548222fca1aa6b75e6d5.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF9aU) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_190555d730fadb5a451680.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFiAx) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_1906090e17cce29abadbaf.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFZ0R) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_19061527f6fc0104eadb39.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFACA) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_191101701a49312d31d72c.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SF6LT) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_191104e961d97f9ebf07c2.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFhSG) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_191114a2f20f764af0d066.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFUg9) (https://pichost.name/images/2023/09/24/IMG_20230909_1911218d3f668e39dba407.md.jpeg) (https://pichost.name/image/SFPzD)
С това може да се каже, че колата е на 95% готова. Естествено има още какво да се прави. Нещо отпред тропа - подозирам, че амортисьорите не са стегнати достатъчно здраво към носачите - така беше и при моята, като я сглобявах. Трябва да се регистрира отново - вероятно ще се наложи Технотест. Има какво да се желае още от работата на празен ход - има едно съскане и ми се струва че дърпа въздух от някъде. Трябва да се монтират решетките на "C" колонките, калобраните и още някои дреболии.
Та общо взето това е. Да я докараме в това състояние отне около 8 месеца. През цялото време сме се стремяли да свеждаме разходите до минимум и не е имало особени изхвърляния. Каквото оригинално успяхме да спасим - го направихме. Почти няма, част, агрегат или болтче, които да не са ни минали през ръцете. В допълнение - толкова търкане с телена четка, колкото изтърках по тази кола - не съм имал общо досега :D - имам и съответните белези по ръцете за спомен :D. Както бях писал в предишен пост водя сметка на разходите дотук и бях обещал да спомена сумата. До момента е малко над 12000 лв, като нашият труд (а той е сигурно стотици часове) не е в сметката - с други думи - безплатен. За тенекеджийски услуги, песъкоструй, прахово боядисване, боядисване на колата, разните шлайфаници по двигателя и други услуги, за които нямаме подходящите условия е заплащано, като и те са най-голямата част от всички разходи. Всички никелирани части са събирани от обяви втора употреба или от мои запаси, както споменах по-горе цените им нови, въпреки, че е Жигула вече са във въздуха. Ако се говори да е изгодно е ясно, че тук няма нищо изгодно. За половината на тези пари ще се намери Жигула в състояние неразличимо от ново без да си мръдне пръста човек - но в случая беше много важно колата да е точно тази.
След моята Жигула се бях зарекъл, че повече с такива неща не се захващам. Повтарях го и през цялото време, докато правехме тази, докато вчера един приятел ми пусна мухата да набутаме V8 в Мерцедес 124 - та кой знае, ще излезе, че хората са прави, че шило в торба не стои. А и тези коли сами по себе си са един вечен проект.
-
Поиграх си малко да направя и някаква съпоставка преди - сега.
(https://pichost.name/images/2023/09/29/2902c57a0364f2638.png) (https://pichost.name/image/SCExL) (https://pichost.name/images/2023/09/29/1ff9450ed4fd4ce68.png) (https://pichost.name/image/SCD6V) (https://pichost.name/images/2023/09/29/4e97e64866c04dbb7.png) (https://pichost.name/image/SCVXH) (https://pichost.name/images/2023/09/29/3bd7314e8e4765b72.png) (https://pichost.name/image/SCcum) (https://pichost.name/images/2023/09/29/5313b429ee4d62694.png) (https://pichost.name/image/SCgzf)
-
Колега, безмълвен респект! Тема като тази е насладат за четене и гледане.
И учене!
Нещо странично - действително ли новите части на соц автомобилите гонят високи цени? За внос на части от чужбина ли става дума или за цени от магазини у нас?
-
Благодаря много!
Скъпи започнаха да стават основно никелираните/хромираните части. Сравнено с другите коли не са скъпи, но една неизползвана броня в ново състояние гони 300 лв. В света на соц автомобилите това са много пари за броня, като се има предвид че шарнир от хубавите (TRW например) е 14 лв. Далеч не са скъпи частите, но спрямо това което бяха драстично поскъпнаха, а когато сменяш десетки части по колата, сметката набъбва сериозно. Иначе говорим за цени у нас. Почти нищо не сме взимали от чужбина. У нас Жигулата все още е сравнително лесен автомобил за такива дейности.
-
Страхотна работа ! Невероятен резултат !
Браво !!!
-
Уникална трансформация ! Браво на теб и твоят човек !
-
Благодаря Ви! ;)
-
Леееле , доста демотивиращо изглежда без калниците отпред . Страхотна работа !
-
Там (под калниците) се надявам тенекеджията да е бил съвестен и да си е свършил работата. Като цяло се справи добре, докара някаква линия, но все пак и колата нямаше сериозни удари и предишни тенекеджийски ремонти, но с някои нови руски/украински части и това си е предизвикателство.