71
Продава / Re: Продавам 1992 Крайслер Лебарон Купе 2.5 турбо.
« Последна публикация от USfan - Март 22, 2024, 10:36:49 » Както уточних по едно запитване и в другата ми тема с американските ми коли, може да се продават отново Крайслера и Олдсмобила.
Специално за Лебарона разбира се, и с оглед на актуалната ценова ситуация при повечето коли и ретроколи, и поскъпването в посл. 3 години и на този конкретен модел по пазарите в САЩ и Европа, както и поскъпването и вече редкостта на агрегати и части за него /2.5 литра турбо моторите е много трудно да се намерят в Европа въобще, особено пък в неизносено и добро състояние/, цената му за купуване на Лебарона купе ще е вече по-висока, и е- 2000 лева, като това е крайна чиста цена, без коментар.
При желания за отстъпка или продажба на предишната обявена тук в обявата цена, няма смисъл от обаждания и излишни телефонни разговори, и взаимна загуба на време.
При нужда за който иска да го купува за донор за части и агрегати като мотор например, няма да има нужда да се прави нотариален договор /колата е регистрирана в КАТ-София на мое име, има и два налични талона, и не е спирана от движение/, договор писан на ръка с представяне пред КАТ с наличния вече продупчен талон след отрегистрация, ще е достатъчен.
За който кандидат-клиент би искал да си запази и възможността за ползване на тази Крайслер Лебарон регистрация някога, тогава трябва след свалянето на колата от отчет в КАТ да се направи нотариално заверен договор за покупката, като в този случай на вече свалена от отчет кола за съхранение в частен имот, при нотариуса не се искат бележки за платени данъци, нито пък удостоверение за застрахователна стойност.
Без нуждата от такова удостоверение и цената на платимия от купувача нотариално заверен договор /ако въобще му трябва такъв/ ще по-ниска, понеже може да се пишат не реалните 2000 лв. като покупна цена, а примерно 500 или 1000 лв, за да излязат по-малки нотариалните такси.
Поздрави.
Специално за Лебарона разбира се, и с оглед на актуалната ценова ситуация при повечето коли и ретроколи, и поскъпването в посл. 3 години и на този конкретен модел по пазарите в САЩ и Европа, както и поскъпването и вече редкостта на агрегати и части за него /2.5 литра турбо моторите е много трудно да се намерят в Европа въобще, особено пък в неизносено и добро състояние/, цената му за купуване на Лебарона купе ще е вече по-висока, и е- 2000 лева, като това е крайна чиста цена, без коментар.
При желания за отстъпка или продажба на предишната обявена тук в обявата цена, няма смисъл от обаждания и излишни телефонни разговори, и взаимна загуба на време.
При нужда за който иска да го купува за донор за части и агрегати като мотор например, няма да има нужда да се прави нотариален договор /колата е регистрирана в КАТ-София на мое име, има и два налични талона, и не е спирана от движение/, договор писан на ръка с представяне пред КАТ с наличния вече продупчен талон след отрегистрация, ще е достатъчен.
За който кандидат-клиент би искал да си запази и възможността за ползване на тази Крайслер Лебарон регистрация някога, тогава трябва след свалянето на колата от отчет в КАТ да се направи нотариално заверен договор за покупката, като в този случай на вече свалена от отчет кола за съхранение в частен имот, при нотариуса не се искат бележки за платени данъци, нито пък удостоверение за застрахователна стойност.
Без нуждата от такова удостоверение и цената на платимия от купувача нотариално заверен договор /ако въобще му трябва такъв/ ще по-ниска, понеже може да се пишат не реалните 2000 лв. като покупна цена, а примерно 500 или 1000 лв, за да излязат по-малки нотариалните такси.
Поздрави.