Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общ технически => Темата е започната от: fifobradata в Декември 27, 2016, 18:07:54
-
...
То и заводски слаганите на модела радиа с означения- Алфа, Бета, Гама и сие /слагани освен на Аудита и на Фолцовете тогава/ също са Блаупункт на производство, но са брандирани с емблеми Ауди или съответно- Фолц.
Извинявам се, че така се включвам в тази тема, но имам въпрос точно за такъв модел Алфа. Като го включа ми се изписва SAFE и очевидно иска някакъв код. Какви варианти имам за оправяне? :)
-
Извинявам се, че така се включвам в тази тема, но имам въпрос точно за такъв модел Алфа. Като го включа ми се изписва SAFE и очевидно иска някакъв код. Какви варианти имам за оправяне? :)
Щом изписва SAFE , проблема се решава срещу 10 - 15 пари в сервиз за такава техника , само техника да е грамотен и да притежва
знанията , уменията и условията да закачи комуникатора с фърмуеъра и да възстанови кода.
Не се прави със букса/куплунг , запоява се директно на процесора или паметта на машината
Освен SAFE на дисплея понякога се изписва и едно число - или 1 или 2 , което пък показва броя на грешните въведени комбинации
на кода. Трети път въведен грешен код удължва процедурата по разкодиране. , това за конкрено тези модели. :)
-
Майстор. Вариантът ти е майстор. Те имат разни база данни с кодовете.
Или ако си добър в търсенето в нета, можеш да намериш листа с кодове, но не знам дали ще ти е лесно. Освен това след намиране на кода някои искат отваряне и майсторите нещо бърникат, за да накарат машината да си приеме кода, понеже най-вероятно е блокиран.
На мен са ми взимали 10-ина - 15 лв за разкодиране .
Оппа, Кирчо ма преварил O:-)
-
Хм, значи и базовите Алфа модели са кодирани, странно...
Мислех че само по-сложните ВАГ-брандирани радиа модели като Бета и Гама, дето са по-мощни и с 4-канален усилвател, обикновено са кодирани.
А въпросния модел Блаупункт Любек, дето сега взех от Митко, предполагам кореспондира с брандираните модели модел- Бета или Гама, по сложност и по сила на усилвателя.
И в този аспект, Митко, ако ти изпадне каквото и да е брандирано радио с емблемите на Фолц или Ауди, свиркай, кандидат съм за закупуване, че да си имам и някое с истинска ВАГ емблема, за Голфа или Аудито.
Eто една страница на немски, как се премахват отн. лесно кодове на радиа, в случая кодове на Блаупункт радиа.
http://www.autoradiocode.de/Code/Codeeingabe/Blaupunkt/Blaupunkt.htm
-
Eто една страница на немски, как се премахват отн. лесно кодове на радиа.
http://www.autoradiocode.de/
Ето Форума с мнения и съвети по темата.
http://gb.webmart.de/gb.cfm?id=1032575
А в случая долу- премахване на кодове на разни модели Блаупункт радиа.
http://www.autoradiocode.de/Code/Codeeingabe/Blaupunkt/Blaupunkt.htm
-
Благодаря на всички ви за отговорите. Проблемът ми сега е, че не знам дали си струва да го разкодирам, защото ми е на един бус, който купих и го карам не повече от няколко пъти годишно... :-\
-
По-добре направо го смени, в моята а и в други теми има за продажба работещи радия по 10-15 пари, както се изразява колегата fulcrum :) Колкото до линка за разкодиране на USfan, жалко че не разбирам немски... попадал съм на подобни сайтове и на английски - изпращаш им модела и серийния номер на радиото, а те ти изращат кода... но в повечето случаи срещу някаква такса. Единствено руснаците май имат все още някакви безплатни подобни сайтове.
-
Ето още линкове за разкодиране и схеми на авторадио букси, които бях събрал преди време /бяха повече, но някои вече за съжаление не работят/:
https://www.radio-code.co.uk/
http://www.elektroda.pl/rtvforum/forum412.html/
http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/
-
Във форума на Фолксваген има тема за кодове на касетофони - нищо не пречи да се пробва колегата.
-
Във форума на Фолксваген има тема за кодове на касетофони - нищо не пречи да се пробва колегата.
Благодаря. Ще погледна и ще пробвам.
-
Ako липсва символика на дисплея , която да укзазва въвеждането на кода , или се появяват само средните сегменти на
буквите или цифрите от дисплея , решението/лекарството е само съответен грамотен профилиран за това специалист. :)
-
Колеги,
до края на едмицата ще си купя един програматор за серията 24CXX, 25CXX i 93XX. С други думи - ще мога да ви разкодирам старите блаупункти, грундици, фордове, аудита, VW и т.н.
Кодът при тях се съдържа в ЕЕПРОМ чип отделно от процесора. Чипът се сваля, слага се на програматора и от там вариантите са 2:
- след изчитане на бин файла се намира къде стои кода и готово
- изобщо не изчитаме бин файла, а директно записваме някой готов файл, съдържащ вече известен код (т. нар dump файлове, които се намират по някои руски сайтове)
Като дойде при мен програматора ще пиша тука. Пари за разкодиране няма да взимам на колеги от форума стига да знам, че радиото ще попадне в правилния янгтаймер :)
-
Ако ще ти е от помощ, ето този линк е май точно за такива кодове... само че е на полски език ::)
http://www.elektroda.pl/rtvforum/forum407.html?d_start=1550
-
...
Като дойде при мен програматора ще пиша тука. Пари за разкодиране няма да взимам на колеги от форума стига да знам, че радиото ще попадне в правилния янгтаймер :)
Ще съм благодарен за помощ с разкодирането, но ако 21 годишен бус Спринтер се брои за "правилен янгтаймер"... ;)
-
Ще съм благодарен за помощ с разкодирането, но ако 21 годишен бус Спринтер се брои за "правилен янгтаймер"... ;)
Ами да ти кажа не ми се вписва Спринтера за янгтаймер, но за теб ще направим компромис :)
-
Програматорът е при мен. Разкодирах една VW Alpha за проба - всичко работи. Който закъса нека пише тука модела на касетофона за да му кажа дали ще мога да помогна.
Fifobradata, Имаш лс.
-
Как забравям само... :shy:
Големи благодарности на Жоро (DMC) за оказаното съдействие с касетофона ми. Като се позатопли още, пак трябва да пием бира... ;)
-
Mалко да раздвижа темата...
Жорка, радио за (от) VW passat - gamma-1 явно е вкарван N броя пъти грешен код... нефела!
Ако може помощ - много ще съм задължен!
BTW, пробвах с кодгенератор - не ще! Явно ще трябва да се свали епрома и да се прочете.... ако може...