Classic Car Bulgaria
Автомобили => Италиански автомобили => Темата е започната от: madboy в Януари 02, 2009, 23:28:07
-
Като начало малко снимки от ремонта по мотора <!-- s:-D -->:-D<!-- s:-D --> <!-- s:-D -->:-D<!-- s:-D --> <!-- s:-D -->:-D<!-- s:-D -->
(http://media.snimka.bg/1737/009728668-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728663-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1736/009726681-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1736/009726689-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1736/009726690-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1736/009726694-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1736/009726697-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1736/009726702-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728716-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728741-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728748-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728753-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728755-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728694-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728757-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1737/009728758-big.jpg)
-
Ето малко снимки и отпочти завършеният мотор,само трябва да му се монтират рънарите на карбураторите
(http://media.snimka.bg/1785/009824886-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1785/009824903-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1785/009824911-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1785/009824931-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1785/009824953-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/1785/009825003-big.jpg)
-
Браво! Направо ми потекоха лигите...С каква кубатура е ?
-
1800cc :-D :-D
-
Красота!!!
-
Това златистото покритие на някои детайли какво е? И къде го правят?
Изглежда страхотно!
-
Това колега е галванизирано покритие на кадмий,всеки един детайл първо се почиства на кройц-четки след което преседява в една вана с обезмасляващи съставки ,после в нещо подобно на солна киселина но за кратко и след това се кадмира .Някой от тези детайли са чисто нови доставяни от Италия ,а другите след като са почистени и обработени -са докарани до този вид ,който отговаря по каталога за оригиналност на старите АЛФА МОТОРИ под названието -GOLD-златен ,а другият вид е ХРОМ -където всички метални детайли са хромирани -никел........ good1
-
На какво ниво е проекта? Двигателя в купето ли е?
И снимки ако има , най-добре good
П.С. Между другото постояно си мисля и аз да взимам някаква Алфа с алуминиев двигател, но сигурно си трябват едно 5000 лева , за да се приведе в добър вид :?
-
краси а къде кадмирате coolsmile
-
В Бистрица край София и в един силнотоков завод,само че вече стана трудно и надуха яко цените ,щото с целия си акъл казах на едни колеги и те носят частите ДОРИ с маслото по тях и батисват на завода сместа на ваните -Типична българска простотия и тук пак са намесени майстори на АЛФИ fuck1 fuck1 fuck1
-
На какво ниво е проекта? Двигателя в купето ли е?
И снимки ако има , най-добре good
П.С. Между другото постояно си мисля и аз да взимам някаква Алфа с алуминиев двигател, но сигурно си трябват едно 5000 лева , за да се приведе в добър вид :?
Вчера в камерата боядисахме броните ,лайсните на вратите ,решетките на колонките ,огледалата ,радиаторната решетка ,решетките на предният капак и много други дребни детайли от пластмаса ,врати преден ,заден капак ,калници са на филер (шприц кит ) и си чакат реда за боя .Със самото купе нещата малко зациклят ,проблема е че прагове дъна и др нови оригинални детайли в България не се намират НОВИ ,а от вънка е много дебело и в момента правя някакви отчаяни опити за даставка на КОЛИЧЕСТВА за да може да излязат на нормални цени ,жалкото в случая е че сигурно една голяма част от тези детайли ще си останат вечно за мен ,поради простата причина че в България всеки иска перфектен и много добре изглеждащ РЯДЪК автомобил КЛАСИКА -ЗА МНОГО СКРОМНА СУМИЧКА !!!
За това колеги съвети за цени на проекти не мога да давам .ЗА мен лично нещата са ясни ,нови части -ОРИГИНАЛНИ ,да не се правят циганийки ,повече вложени средства ,по малко главоблъскане и по добър краен резултат bg bg bg .Иначе да ви споделя че и аз имам семейство и също финансови затруднения и съвсем не съм милионер ,както си мислят някои shutUp shutUp oops не знам дали не прекалявам bann
-
Само мога да предполагам колко е трудно. Обаче според мен си заслужава на 1000% !
Това, което правите е УНИКАЛНО!
-
Благодаря ,редовно ще ви информирам как се движат нещата bg bg bg
-
Като ги видя тея карбове и направо...почвам да мечтая и едвам се отлепям от РС-то 2013 2013 2013
-
И тука има нови неща ,бяха закупени чисто нови задни стопове от EBAY и някой други нови части като ограничителите за чистачките и механизмът за чистачките на фаровети .....следва снимков материал flag flag flag
-
супер ще стане проекта успех 2013
-
Ето снимки на някои от новите детайли
(http://media.snimka.bg/2043/010340423-big.jpg)
новите стопчета оригинални CARELLO
(http://images13.snimka.bg/002154621-big.jpg)
(http://images13.snimka.bg/002154624-big.jpg)
нови казанче и моторче за чистачките
(http://images13.snimka.bg/002154711-big.jpg)
нови огледала
(http://images13.snimka.bg/002154728-big.jpg)
(http://images16.snimka.bg/002714144-big.jpg)
новият ПОЛИРАН и помощен 65-амперов алтернатор
(http://images17.snimka.bg/002807797-big.jpg)
боядисаните и полирани решетки за предният капак
(http://images17.snimka.bg/002807800-big.jpg)
и новата боядисана и полирана радиаторна решетка
(http://images17.snimka.bg/002940684-big.jpg)
новите здрави уреди -старите бяха повредени
(http://images17.snimka.bg/002872078-big.jpg)
новата WATS-щанга в подходящ червен цвят
(http://images17.snimka.bg/002872080-big.jpg)
новата предна стабилизираща щанга сменена от19 на 24мм
-
нямаш равен ти Краси 408
-
Продължаваме с части по окачването и УНИКАЛНИЯТ ТРАНСАКСИАЛЕН ТРАНСМИСИОНЕН БЛОК
В окаяното състояние което беше
(http://images18.snimka.bg/003536582-big.jpg)
(http://images18.snimka.bg/003536587-big.jpg)
ясно личат заварките по корпуса ,,камбаната,,на съединителя
причинени вероятно от някой некомпетентен майстор който се е чудил за какво ли служат лагерчетата (селенти ) намиращи се в сърцевината на карданният вал
(http://images18.snimka.bg/003536597-big.jpg)
(http://images18.snimka.bg/003536600-big.jpg)
(http://images18.snimka.bg/003536627-big.jpg)
(http://images18.snimka.bg/003536629-big.jpg)
съединителя ,вилката ,лагера и остатъците от амбриажната помпа
(http://images18.snimka.bg/003536612-big.jpg)
(http://images16.snimka.bg/002702838-big.jpg)
новият съединител
(http://images16.snimka.bg/002714097-big.jpg)
нови предни спирачни дискове BREMBO ALFA ROMEO
(http://images17.snimka.bg/003045984-big.jpg)
нови семеринги на CORTECO за скоростната кутия
(http://images18.snimka.bg/003536957-big.jpg)
това е отремонтираната трансмисия и съединител
(http://images18.snimka.bg/003536959-big.jpg)
ясно се вижда отцветеният в червено олекотен маховик
-
Продължаваме
(http://images18.snimka.bg/003536964-big.jpg)
(http://images18.snimka.bg/003536966-big.jpg)
старата греда окачваща скоростите и част от УНИКАЛНАТА полунезависима система на окачване De-Dion
или това което е останало от нея
(http://images18.snimka.bg/003560923-big.jpg)
(http://images18.snimka.bg/003560925-big.jpg)
ясно личи износеният тампон на De-Dion
(http://images21.snimka.bg/004070363-big.jpg)
(http://images20.snimka.bg/004554146-big.jpg)
и цялостно отремонтираната
(http://images20.snimka.bg/004554150-big.jpg)
flag flag flag
-
След цялостната работа в един момент всичкият ни труд трябва да се превърне горе -долу в ТОВА само че в синьо
(http://media.snimka.bg/1808/009871457-big.jpg)
-
..........
(http://media.snimka.bg/2043/010340423-big.jpg)
-
(http://media.snimka.bg/2055/010365917-big.jpg)
(http://images13.snimka.bg/002154621-big.jpg)
(http://images13.snimka.bg/002154711-big.jpg)
(http://images13.snimka.bg/002154728-big.jpg)
(http://images15.snimka.bg/002561546-big.jpg)
(http://images16.snimka.bg/002714144-big.jpg)
(http://images17.snimka.bg/002807797-big.jpg)
(http://images17.snimka.bg/002807800-big.jpg)
новите детайли flag flag flag
-
Вижте каква работна карта намерих закрепена под тапицерията на тавана
(http://media.snimka.bg/3001/012258106-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/3001/012258107-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/3001/012258108-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/3001/012258109-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/3001/012258113-big.jpg)
това е работна карта на екипа по зглобяване на купето ,която някой механик е закрепил към една
от шините под тавана ,това според мен трябва да е предадено на комисия ОТК
:D flag flag flag
-
Прекрасен проект, поздравления за изпълнението, всичко става доста-добре,
надявам се и с останалите детайли да се справиш така - успех!
-
Благодаря КОЛЕГИ ,радвам се че ви харесва в момента се работи по купето ...
ще ви информирам редовно как се движат нещата при мен :D :D :D
flag flag flag
-
как варви проекта има ли напредак flag yeahhh
-
Краси евала!!! 2013 Страшно е станало. Само като гледам главата и блока и като се сета за колко труд
иде реч да се приведе в това състояние... мале мале! Майстора си е майстор!!! 2013 2013 2013
-
Краси ЕВАЛА! Перфектна! good1 Като гледам тая глава и тоя блок и като се сетя колко труд е
положен за да се приведат в това състояние.... мале мале!!! Майстора си е майстор спор няма!
Уникат!!! good1 2013 2013
-
Как варви проекта има ли развитие ???? flag flag flag flag
-
И тука има развитие ,работиме макар и ограничено по два -три проекта каето в момента е много сериозна финанасова тежест ........ще пуснем снимки по новата работа която се извършва и по частите които са закупени .
flag flag flag
-
аплодисменти за човека който си купи ПОРЕДНАТА алфа,и не спира да продължава да съживява прекрасните класически модели на АЛФА РОМЕО flag flag flag flag flag flag flag 408 408 408 408 408 408 apl apl apl apl apl apl apl apl apl
-
Браво, колега! Наистина много добър автомобил и с нетърпение очаквам нови снимки и инфо! :D :D good1