Classic Car Bulgaria

Автомобили => Италиански автомобили => Темата е започната от: Speeder в Септември 04, 2019, 09:22:55

Титла: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 09:22:55
Идва есента и май е време да преброим "пилците", в случая Алфите от моделна серия 105 и една от най-любимите на всички форми, т.нар "Бертоне".
С годините съм събирал снимки и информация за българските образци от модела и май по-добре да ги събера в една тема за да се знае! :)

Дизайнът на купето е една от ранните творби на Giorgetto Giugiaro, който през шейсетте години на миналия век работи за каросерийно и дизайнерско студио Bertone, Torino.
Дебютът на серия 105 с каросерия Бертоне е на 9 Септември 1963 в чисто новата фабрика в Арезе, край Милано.
В ден днешен, там е останал само музея на Алфа Ромео (задължително да се посети поне веднъж в живота!!!), в чиято сграда са се помещавали административния състав на компанията.

Линиите на купето са силно повлияни от по-голямото и не толкова популярно 2000/2600 Sprint от 1962, също дело на студио Бертоне.
Механиката е базирана на седанът Alfa Romeo Giulia от 1962г.

Разглежданият модел се е произвеждал под различни наименования според годината на производство и моторизация:
- Giulia Sprint GT (двигател 1600)
- Giulia Sprint GTA (двигател 1600 с две свещи на цилиндър + състезателен)
- Giulia Sprint GT Veloce (двигател 1600 - форсиран)
- GT 1750 Veloce (двигател 1779)
- GT Junior 1300 (двигател 1300)
- GT Junior 1600 (двигател 1600)
- GTA 1300 Junior (двигател 1300 с две свещи на цилиндър + състезателен)
- GTAm (двигател 2000 - състезателна)
- GTV2000 (двигател 2000, шпер)


Първата бройка, с която ще започна е един емблематичен автомобил за феновете на стари Алфи в България.
Тя е собственост и е реставрирана от доайенът (което не значи най-стар! :) ) на Алфа Класиките у нас - Звезди.

Това е оригинална (с изключение на цвета) Alfa Romeo GTV2000  с мотор 131 конски сили, шпер, 4 дискови спирачки, 5 скорости, последна генерация от моделната серия 105.

Автомобилът е реставриран така, че да позволява шофиране на пълна мощност, във всякакви атмосферни и климатични условия.
Завършена е в детайли и е радост какво за окото, така и зад волана.

(http://pichost.name/images/2019/09/12/35b0d55fabf0b7fabf06024c0b54b53c.md.jpg) (http://pichost.name/image/mA6IG)
(http://pichost.name/images/2019/09/04/7d800eef81f70434ec91ec04668e0f7d.md.jpg) (http://pichost.name/image/duAUe) (http://pichost.name/images/2019/09/04/740c992bb254df4effe775632deeda07.md.jpg) (http://pichost.name/image/dupRl)
(http://pichost.name/images/2019/09/04/1b04696ca446dbf02ded2a0ef222224e.md.jpg) (http://pichost.name/image/des7m) (http://pichost.name/images/2019/09/04/52231ddcf99ef540d198f2a378470735.md.jpg) (http://pichost.name/image/decDH) (http://pichost.name/images/2019/09/04/58ca5fd2479bde0b59d3df231bd844fb.md.jpg) (http://pichost.name/image/deoff) (http://pichost.name/images/2019/09/04/fc3195904adf4aa5dc19e5c5b3ddcfd5.md.jpg) (http://pichost.name/image/deyFw) (http://pichost.name/images/2019/09/04/5b83d1a44a276da23951a02278b266db.md.jpg) (http://pichost.name/image/de1BF) (http://pichost.name/images/2019/09/04/a53d2fc00571276fcb96144c93d74e24.md.jpg) (http://pichost.name/image/deXUp) (http://pichost.name/images/2019/09/04/70d20dd765a1b50887d082bfd99c9690.md.jpg) (http://pichost.name/image/devyK) (http://pichost.name/images/2019/09/04/01a37feee107083f1f74a76c1f85ecfb.md.jpg) (http://pichost.name/image/dejlv) (http://pichost.name/images/2019/09/04/a7cd718c257256024c28435647fdd165.md.jpg) (http://pichost.name/image/deB3J) (http://pichost.name/images/2019/09/04/495aabfaa4afb8f48ac327a822efd6ad.md.jpg) (http://pichost.name/image/deqt1) (http://pichost.name/images/2019/09/04/aa02ab9049f6a245545e620f362e9be5.md.jpg) (http://pichost.name/image/de073) (http://pichost.name/images/2019/09/04/69a7f49e272ad7466a6c2ea2cde84e57.md.jpg) (http://pichost.name/image/dewEz)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 09:27:32
Продължавам с едно ГТ 1750 Veloce (късно 1750, втората му серия с интегрирани предни мигачи в калника под фара).
Моторът е с обем 1779см2 и мощност от 122 коня, няма шпер.
Колата беше собственостна Вальо Манджуков, но не знам дали я продаде някъде или е още България.
Ако някой има информация, нека сподели!

Той в момента реставрира едно 1750, което видимо е от по-ранните и ценни, 1750 серия 1 с предни мигачи монтирани върху бронята. Първа серия 1750 е била и злополучната "Алфа на Гунди".

(http://pichost.name/images/2019/09/04/21bcdadf6abbf60fbcd5a238e42d0a93.jpg) (http://pichost.name/image/de7fs) (http://pichost.name/images/2019/09/04/f4a5a107dfbf757a7fb711c7338e786f.jpg) (http://pichost.name/image/deHNt)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 09:31:12
Още едно автентично GTV2000, с лесноотстраними модификации, внесено от Швейцария около 2010 година.

Тук забелязваме изключително рeдките и желани Turbina джанти

Колата би трябвало все още да се пази "на топло" от собственика, който има автомобили от различни марки и епохи.

(http://pichost.name/images/2019/09/04/dfcaf84d6f87990fc8dc0e3ba6c9944c.md.jpg) (http://pichost.name/image/de4BO) (http://pichost.name/images/2019/09/04/ac74bdfe419e75a3002d7713db846afa.md.jpg) (http://pichost.name/image/deSUD) (http://pichost.name/images/2019/09/04/f6e7e305b43944d3be06fd5d02ec3dee.md.jpg) (http://pichost.name/image/debr9)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 09:37:35
Следва една спасена, наистина спасена, бройка, която се е родила като GT 1600 Junior, от ранните 70 на миналия век.
В последствие е докарана почти до разпад и тогава я купува Киро Николаев от с.Сусам.

Той я възстановява с каквото му позволяват възможностите, но важното е, че купето е върнато на пътя и е солидно възстановено, макар и грубо неоригинално.

Преди няколко години, Киро я продаде на един човек от Бургас и в момента колата пребивава там като лятото може да се види и на някоя от бургаските Алфа срещи.
Моторът в момента е 2000, а интериорът е като на ГТ1750 Велоче.
Настоящият собственик изсипа мнооого пари за да я върне към частичен оригинал, но доста работа остава, основно по купето - вежди, спирачки, решетки... в случай, че се захване с това.

(http://pichost.name/images/2019/09/04/0e79aec9b9f748fadbfc115d40aee34a.md.jpg) (http://pichost.name/image/denyG) (http://pichost.name/images/2019/09/04/5a74a06ab57f81103dd2b1e0ac464f27.md.jpg) (http://pichost.name/image/de33T) (http://pichost.name/images/2019/09/04/5b9e474aaf1f6baafef56832a9b8c4d4.md.jpg) (http://pichost.name/image/dee2A) (http://pichost.name/images/2019/09/04/9b4bbf5bf77b2d4d506129292bc282dc.md.jpg) (http://pichost.name/image/deuER) (http://pichost.name/images/2019/09/04/2f62000e306c7e18b09da9a75ce45e1d.md.jpg) (http://pichost.name/image/duJHx) (http://pichost.name/images/2019/09/04/a21cc341e6da76b559f16ab34ccdd9a1.md.jpg) (http://pichost.name/image/duUiU)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 11:20:01
Добавям още едно GTV2000, внесено от Италия и собственост на италианец пребиваващ у нас.
Мой приятел го е разглеждал и сподели, че е много хубава, солидна и комплектна кола.

Дано го изкарат на някой събор/рали!

(http://pichost.name/images/2019/09/04/f78f77f6332a64eecc08470d25a1ceaf.md.jpg) (http://pichost.name/image/duhNX)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Механджията в Септември 04, 2019, 14:54:54
сусамската е много яка, изобщо не и трябва да се пипа, за непознавач изглежда като спортна версия на оригинала.. единствено на предната престилка да се махнат решетките и да се направи с два фара, и ще е топ!
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 14:59:13
Може би просто ефекта на ниската стойка и широката следа.  ;)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 15:52:28
Няма как да пропусна на Дечо хубавицата.
100% оригинална GT 1300 Junior, внесена от Австрия през зимата на 2018 година и в активно шофиране от тогава.

(http://pichost.name/images/2019/01/12/49535889_376428432928139_3233595695072018432_n0406df742e5d0fc7.jpg)
(https://pichost.name/images/2018/12/25/47252888_10215812943429907_608236737130397696_nb9caf3bfb02ab7ad.md.jpg) (https://pichost.name/image/Kt3M9)
 (https://pichost.name/images/2018/12/26/47191433_2251055518545060_2910083416714117120_n01d807e628894562.md.jpg) (https://pichost.name/image/K2Nm1)
(https://pichost.name/images/2018/12/27/1467153B-07E0-4FBE-AF02-64CF90DAC1CBae40e2daebcba53f.md.jpg) (https://pichost.name/image/K8S29)
(https://pichost.name/images/2019/08/08/5f97691e743d06088946cc2b2bc6713f.md.jpg)

На последната снимка проблясват задните дискове.
Този модел излиза само и единствено с 4 дискови спирачки и дори Джуниърите с 1.3 мотор и 90 коня не са изключение.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Механджията в Септември 04, 2019, 16:54:17
Може би просто ефекта на ниската стойка и широката следа.  ;)

други джанти, един готин лип, още малко да се снижи опред и един дъктейл спойлер отзад и си става бонбон отвсякъде. изглежда перфектно направена като изключим, че не е гонен ориг вид
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: to6ko_opc в Септември 04, 2019, 17:12:32
Всичките са уникално красиви,но като фен на състезателните коли,червената сусамската ме изкефи на макс,има някакво излъчване на агресивен спортен автомобил.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: fulcrum в Септември 04, 2019, 17:27:35
Митко , казвай на Гопето да пуска тема за неговата! :D
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: krankenstein в Септември 04, 2019, 19:19:10
Спойлери и липове - сакън! Това да не е Брабус или АМГ? Виж едни пистови раздувки + широки джанти стил GTAm щяха да й легнат идеално вместо тия мижави веждички... Киро Сусама спокойно можеше да се справи с това, не знам защо е пропуснал. Ето така примерно: https://forum.klix.ba/automobilizam-all-about-t125735s15300.html
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 19:40:14
Нека се съсредоточим върху фактите и без дразги и намеци!

Продължавам с може би най-интересното Бертоне за мен, а именно ранната GT 1300 Junior “Scalino”. Това произвище идва от “стъпалото”, което оформя предния капак. Самата фуга не е функционална тъй като има има уплътнение, но лесно може да стане.

Конкретната бройка е произведена 1968 година, долни педали, единично серво,
 
Ще бъде върната към оригиналния вид като за целта поръчахме чисто нова муцуна, решетка , калник и още мнооого части от classicalfa.com

(https://pichost.name/images/2019/09/04/c56fec9cd97046707adf1e4de2111a71.md.jpg) (https://pichost.name/image/dui3b) (https://pichost.name/images/2019/09/04/5eaae256cdd84d5bf970400d8c9527b6.md.jpg) (https://pichost.name/image/duf18) (https://pichost.name/images/2019/09/04/26eeff2098f500c1cc8e774001bdc9ac.md.jpg) (https://pichost.name/image/duI2V)

Точно с тази визия са и най-скъпите GTA екземпляри, които вече скачат над €250000
В момента колата е за боя и ще кача снмики след завършека на проекта.
Тема няма засега защото собственика предпочита да бъде по-пестелив в думите преди края :)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: РумбатаБс в Септември 04, 2019, 19:57:16
Аз от марки и модели не разбирам ама,защо на снадките на панелите има кит ... така ли е фабрично :-\
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 20:03:11
Фабрично са заварени, няма фуги и има нещо за изравняване. Не знам дали е кит.

В момента колата е на гола ламарина, след неуспешен опит човек да я подготви.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: РумбатаБс в Септември 04, 2019, 20:08:44
Фабрично са заварени, няма фуги и има нещо за изравняване. Не знам дали е кит.

В момента колата е на гола ламарина, след неуспешен опит човек да я подготви.
Аааа,това са снимки от предишен опит ... ?
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: немо в Септември 04, 2019, 21:16:56
Ако е на гола ламарина би ли могъл някой да направи снимки на снадките,за които пита Румбата?Имам предвид предни калници към предна престилка,предни калници към А-колоната и към панела под челното стъкло и навсякъде,където се снаждат панели (или се предполага,че се снаждат).Би било интересно и полезна за в бъдеще...Все пак понякога се налага подобни автомобили да се ремонтират/възстановяват.
https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,817.280.html
Тук съм задал подобен въпрос.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 04, 2019, 21:31:36
От предишния опит са, Румба.

Немо, ако се добера до колата преди да са я боядисали, ще я снимам!
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 10, 2019, 17:54:55
Продължавам с още едно GT 1300 Junior, което бе внесено от Северна Италия.
Скоро след като се сдоби с пловдивски номера, техниката бе основно ревизирана.

Окачване, спирачки, карета, интериор, карбуратори.... всичко мина през ревизия и подмяна на необходимото.

Най-интересното в тази бройка е, че е произведена през 1969 година и е напуснало завода във версията с два големи фара и фуга на предния капак, Scalino, като това по-горе, което е в процес на реставрация.
Явно с времето е претърпяло я удар, я някой каприз на собственика и е конвертирано към последната серия "Unificato" с 4 фара и решетка с много хоризонтални ламели, също голям стоп отзад.
Гените на Скалино си личат по долните, стоящи педали, грубо изрязната задна маска за да влязат по-големите стопове, таблото с два "бинокъла", както и щамповката на коша на мотора.
Този автомобил е внесен в България с идеята да се върне към оригиналната му, най-ранна визия.

(https://pichost.name/images/2018/10/22/49353AD9-9AD2-48CF-ACDA-A868CD7B9BE56cda555c976f2739.md.jpg) (https://pichost.name/image/rfAsx) (https://pichost.name/images/2018/10/22/9ABFC274-935E-45B7-BFF2-4B85F24112FBa0e4f57df68c54a9.md.jpg) (https://pichost.name/image/rf6MR) (https://pichost.name/images/2018/10/22/70802BE5-3678-4FBB-8CAD-4073AC3A628F7a20bd7db4486145.md.jpg) (https://pichost.name/image/rfZSU) (https://pichost.name/images/2018/10/22/D0A22D87-6EC4-4047-8BDB-8B16A8A07D3B20d8ff1a5da377f1.md.jpg) (https://pichost.name/image/rf9ml) (https://pichost.name/images/2018/10/22/132DC81A-9A16-444A-8106-9FD5656295AD34f37becf6447614.md.jpg) (https://pichost.name/image/rfiIX)

Тук може да прочетете и цялата му история в БГ до момента : https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,9667.0.html
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: boykoff в Септември 10, 2019, 21:31:45
Интересна тема. Ето малко архивни Алфи 105 от мен. Когато ги снимах бяха собственост на мой приятел: Киро Иванков от с. Поповяне, повечето го познавате със сигурност. Бях шести клас тогава и когато седнах в  синята Алфа се влюбих в марката... (още помня позицията на шофьора, ниските седалки и правите крака, уредите насочени към шофьора иии знаете за какво говоря  :) )За това днес карам Алфа де, ама не е 105  ::)  .

Та да се върна на Алфите: снимани са около 2000-2001 г. По спомен още няколко години постояха при Киро, след което ги купи Маргарит и двете комплект. От своя страна Маргарит ги препродаде, ако не ме лъже паметта, някъде в Ботевград... И от там губя следата им аз. Колегите, които знаят нещо да ме допълнят  ;) .

(http://pichost.name/images/2019/09/10/ab8a0d32504dd42d153680cb0990c9c7.jpg)

(http://pichost.name/images/2019/09/10/f98e9d2a68008b4cf3adbd6609c5d66b.jpg)

(http://pichost.name/images/2019/09/10/6b0576cc9e5c9c868b0469a9b8158481.jpg)

Тук е снимана няколко години по-късно. Снимката е правена вечер с лентов апарат..

(http://pichost.name/images/2019/09/10/af2135f2fc8cff80d1ea9be451d33c7d.jpg)

А това е бялата 105ца. Като се загледах сега, май тя е от първата серия с мигачите в бронята, ама Митко да каже.

(http://pichost.name/images/2019/09/10/e74ed01cab4ee2aa2e7faf7557200be8.jpg)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: boykoff в Септември 10, 2019, 21:32:24
Забравих да спомена, че и двете бяха 1750 мотор
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 11, 2019, 13:43:30
boykoff, страхотни снимки!

Много благодаря за тях!

Киро го познавам и той ми е разказвал частично за колите. Реално, не ги е карал мисля, даже не е успял да ги реставрира и поради задълбочените му интереси в по-старата немска техника, ги е продал на Маргарит.
И двете коли са GT 1750 Veloce серия1, които са вече завидно скъпи и често прехвърлят 40000евро за качествена бройка. Най-лесно се разпознват от серия2 по мигачите, които са монтирани на предната броня, отгоре, а не са "вкопани" в предната маска (като на серия2). Броните са по-обли на серия1, също.
Точно като на снимките е била и Алфата на Гунди!

Аз ще разпитам къде са се озовали тия бройки, но мисля че са при Вальо Манджуков и даже синята дали не е тази (снимките са от друга тема тук):

(https://pichost.name/images/2019/01/03/InkedDSC_0748_LI6944f7ff7dbfcae4.md.jpg) (https://pichost.name/image/KFSXb)
(https://pichost.name/images/2019/01/03/DSC_07493801f15761b415db.md.jpg) (https://pichost.name/image/KFbuV)

Настрана цените, 1750 за мнозина е най-добрата комбинация от мотор-купе за Алфа. Този двигател е със степен на сгъстяване 9.5:1, за разлика от 2.0, който е 9.0:1 и върви почти наравно с големия си брат,  а се развърта по-пъргаво.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: boykoff в Септември 12, 2019, 00:52:05
Да, при Киро и двете са дошли в такова състояние. Не ги е карал и не е правил опит за реставрация. Казваше ми, че купето на синята е по-читаво и от двете ще стане една. Бялата била с по-изгнило купе. Споменаваше ми дори, че именно бялата алфа е ползвана при разследването на катастрофата с Гунди. Спирачен път (ако е имало такъв) и всички съпътстващи разследването измерителни процедури. От къде го знае и колко е вярно не мога да кажа.... Но уникални коли са тия машини. Това е по-важното в случая :)

Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Септември 13, 2019, 09:20:02
Допълвам темата с едно леко апокрифно Бертоне, собственост отново на Вальо Манджуков.

Моделът е тип "Scalino", но не знам дали е GT1300Junior или по-ранното Giulia Sprint GT (1600).

Дано и на тази Алфа и дойде реда в доста заетия ретро сервиз на Вальо!

Това Скалино бе собственост на Николай Белобрадов, с италианския сервиз в кв. Люлин, София и делеше гараж с още едно 105 Бертоне (за жалост не помня от кой точно подвид).
Преди може би 7 години той обяви и двете, полуразглобени и съмнително комплектни, коли за продан и в резултат те се озоваха при Манджуков.

На снимките се вижда само дясен калник от колата, която е модифицирана с някакъв отлят/заварен огромен лип под маската. Въобще, бивша селска бегачка  :)) Добре, че всичките ламарини за тая кола се продават чисто нови!

(http://pichost.name/images/2019/09/13/e959a758257fa94ec3ccbadc440f553b.md.jpg) (http://pichost.name/image/mZiDv) (http://pichost.name/images/2019/09/13/f02797a9ad8eeea3008279a3c09c4d1d.jpg) (http://pichost.name/image/mZftp)

Алфата фронтално на снимката е Giulietta от първа серия 750. Също интересна, малка, лека и повратлива монокок италианка с 1300 двувалов мотор.
Берлините от тези години са излизали само с един карбуратор, от там и намалената им мощност. Мисля базовите модели са 53 коня,  но достигат до 100 във версиите SprintSpeciale и Zagato.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: 136 в Септември 14, 2019, 00:03:00
Точно тази е изпълнение ТИ  :)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: USfan в Септември 17, 2019, 15:46:41
Та да се върна на Алфите: снимани са около 2000-2001 г. По спомен още няколко години постояха при Киро, след което ги купи Маргарит и двете комплект. От своя страна Маргарит ги препродаде, ако не ме лъже паметта, някъде в Ботевград... И от там губя следата им аз. Колегите, които знаят нещо да ме допълнят.

Киро ги беше обявил за продаване още в края на 90-те, даваше ги и на бартер за нещо по-интересно. Нямаше голямо търсене, поне 2-3 години му седяха обявите по Куриер-5 или в-к Беда.
Искаше им на цена общо за двете- 6500 дойче марки, или нещо подобно.
През пролетта на 2000 год. най-накрая ходих да ги гледам.
Бях отишъл с доста хубавата ми и оригинална 6 цилиндрова спортна Сиера ХР4и.
Киро я хареса за замяна, искаше обаче и някакво минимално доплащане, е така за спорта, от порядъка на 500 марки, или нещо такова.

Аз по принцип щях да направя сделката, но ме спряха 2 неща, несвързани точно с очакваните от мен ръжди на Алфите.
Първото бе, че не обичам да взимам, и екстремно рядко съм купувал или придобивал коли, които не са в движение, или са разглобени /бялата бе отн. пооголена тогава/, а второто бе, че и двете коли бяха със забатачени документи.

Синята бе само с талон без рег. номера, другата па бе с жълти номера, а май без талон /или беше обратното/.
Така или иначе, след като ги придоби, Маргарит видя доста трудности поне на едната да оправи документите,.
А Марго ги взе не с кеш, а с бартер срещу един разбангиосан 170 Фау, който Киро впоследствие стегна.

Сега, 6000 лв може да се виждат малко пари за 105, но преди 20 години се продаваха за доста по-малки суми в БГ всякакви бройки 60-ски Алфи, вкл. и едно късно 105, версия 2000 ГТ.
Е това последното, много съжалявам, че не го взех.
В края на 2000 година го запродаваха за само 2000 лева, а бе и в движение.

Ходих да го гледам и него, продаваха го в квартала на Захарна Фабрика.
Бе брилянтно на каране все още, но отказах се основно от купуване, понеже се поразочаровах от вида му тогава по време на огледа, спрямо вида му в който го помних, последно като го караха активно още по центъра на София.
Тогава го караше един барман от хотел София в 70-те и 80-те години, и на вид чак до края на 80-те си бе като чисто ново /бе и със зелени стъкла/ и в жесток Тициано россо цвят.

В 2000 год. вече бе поскрофено при последния продавач, имаше тук-таме ръждички, и бе свежо, но гадно пребоядисано, с лошо поставен кит отдолу.
Собственика му каза, че само година по рано било пребоядисано с БГ оранж боя от Световраченското  :)) производство, като за труда и боята дал принцовата сума от 400 000 тогавашни инфлационни лева, тоест 400 сегашни.
Резултата бе, да ти се доплаче.
Хем бяха му пак пошвирнали ръждите, а и бе супер криво китосано.
Въпреки това, въпросното 2000 ГТВ бе с редовни документи, още на жълти номера, но и с платени данъци.

Адски съжалявам, че не го купих, но тогава вече имах мойто по-ранен внос от СН- Джуджиаро 2000 ГТВ, а и още не си бях продал 6 цил. Сиера ХР4, и Датсуна 280, а и за десерт се бях оженил.  ::)
Така че, лош тайминг за мен, и добър за човека, който го е взел след мойто гледане.
Та купиха това ориг. Тициано червено, а към тогавашния момент, оранжевеещо ГТВ 2000, и интересно къде отиде после тая кола.

А 20-25 год. по рано, в периода на края на 70-те, в София до стария Военно-исторически музей на 5-те кюшета, седеше хвърлено на тротоара едно иначе нелошо джиалло цвят, може би кантен-Хаубе с 2-та фара 1300.
Бе с някакви захабени спаднали гуми, иначе бе комплектно и добро.
Интересно и то къде изчезна.
Е такава подобна бе жълтата 1300 до 5-те кюшета, с предница като едната от тия две версии.

(http://pichost.name/images/2019/09/17/ef8af935e125a52e09c34ec96e6d086c.jpg)

(http://pichost.name/images/2019/09/17/ca7539ed0c99c0c2fb5288de7f9b59bd.jpg)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: fifo в Октомври 27, 2019, 13:36:22
(http://pichost.name/images/2019/10/27/ca05e04355dd841e51ea466ba93dfb17.md.jpg) (http://pichost.name/image/CigK1)

От рали Средна гора, 2013 г.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Ноември 25, 2019, 11:03:22
Ето и едно от значимите GTV2000 в България.

Алфата на състезателката ни по спортна стрелба и рекордьор (11 световни рекорда в стрелба с пушка – два от които за мъже, 28 европейски рекорда – два от които за мъже.)  от близкото минало, и от Пловдив, Нонка Матова.
Как г-жа Матова се сдобива с това спортно купе не ми е известно, но знам как сегашният собственик се влюбва в него.
Забелязва оригинално златистата кола в автосервиз в гр. Пловдив още през осемдесетте години и веднага залепва за нея.
Прави всичко възможно за да я закупи и с помощ от баща си успява! Вече е зад волана на GTV2000 със 130 конски сили, 1050кг и задно предаване през Шпер диферециал.
След щастливо и дълго ергенуване с нея, колата вече е поохлузена и изтощена.
Трябва и пълно възстановяване!
За щастие, собственикът е умел тенекиджия и цял живот е възстановявал каросерии на Лади, Москвичи, а след промените и на западни машини.
За нещастие, действието се развива в края на деведесетте и началото на новия век и части за стари Алфи в България няма!
Поради това, виждате и доста от модификациите изпълнени в духът на тогавашното време и насърчени от тоталната липса на интернет, информация и части за такъв екзотичен модел.
Да вметна, даже през 2010 година, когато си купих Алфетата, повечето онлайн Алфа магазини все още не съществуваха!

Та, след ресто-модифицирането и, Алфата запазва потентната си механиха, сдобива се с някои провокиращи аксесоари, които вероятно ще бъдат отстранени, и най-важното, стои в сух гараж и не се кара във влажно време.
Купето е без помен от ръжда и възстановено в изключително солидна и дълговечна форма.
На снимките го виждате в компания на моята Алфета по време на последната ни разходка из Родопите.
Това ГТВ върви солидно както през 1972 година, когато излиза от фабриката в Арезе, край Милано, и шперът все така захапва яко и побърква от кеф!

(https://pichost.name/images/2019/11/25/d0778df888ce93999121334c2f09dfe1.md.jpg) (https://pichost.name/image/CjyiA) (https://pichost.name/images/2019/11/25/d6a8b70ca3b9a13a1a4b17e5a998fd36.md.jpg) (https://pichost.name/image/Cj1NR) (https://pichost.name/images/2019/11/25/ec1f4f61f4ae226285cea9f22d628008.md.jpg) (https://pichost.name/image/Cj5Rx) (https://pichost.name/images/2019/11/25/c443d004c34f85499c90a4ba335e29bf.md.jpg) (https://pichost.name/image/CjjhU) (https://pichost.name/images/2019/11/25/17614b0b7550e8a37cf1e56a2693117e.md.jpg) (https://pichost.name/image/CjvrX) (https://pichost.name/images/2019/11/25/fc41465e9d485e7ba93c7ddb01803dc5.md.jpg) (https://pichost.name/image/CjB1l) (https://pichost.name/images/2019/11/25/78719990f2157c554368d595d2baa63b.md.jpg) (https://pichost.name/image/CjR3e)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: hydrometalique в Ноември 25, 2019, 11:27:19
Познавам и аз тази Алфа, а начинът на запознанството ни беше повече от симпатичен  8))
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: krankenstein в Ноември 25, 2019, 12:06:01
Видях снимка на колата във Фейса, въпреки дребните модификации не е загубила чара си... то става въпрос по-скоро за консумативи - подходящи класически итал джанти и булет хром странични огледала афтър маркет се намират лесно и не са скъпи, а по повод броните - най-добре е изобщо без тях, ако чичко поУицай не прави проблеми C:-)
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: michev в Ноември 25, 2019, 22:52:40
Джантите, и този кюнец развалят много визията. Иначе този цвят много и ходи.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: Speeder в Ноември 29, 2019, 08:44:45
Джантите, и този кюнец развалят много визията. Иначе този цвят много и ходи.

Има купено оригинално за модела гърне и чака монтаж, а джантите вероятно ще останат така още известно време, поне докато собственикът не завърши другата си стара Алфа, която според мен е и по-интересна.
Титла: Re: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване
Публикувано от: DMC в Декември 06, 2019, 15:39:19
Има още една, която не е спомената в темата. Ето я преди 2г:

(http://pichost.name/images/2019/12/06/0c3f4ce9222489fa1aa68607546b2fb1.jpg)

(http://pichost.name/images/2019/12/06/41439761a3ab58d6f98dcd9a983e2308.jpg)

Ето я сега:

(http://pichost.name/images/2019/11/24/3a6b146fec37a67c1aac60c4938f5da9.jpg)

(http://pichost.name/images/2019/11/24/7e9324eaeb88a2212b2e0cea3a684a01.jpg)


(http://pichost.name/images/2019/12/06/10eaa685318a36bbf061202b8d769073.jpg)

(http://pichost.name/images/2019/12/06/6ac040f1c3f6c6d0630cc756c64e2fc9.jpg)

След няколко дена ще има подробна тема за автомобила.