Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общи приказки => Темата е започната от: michev в Февруари 05, 2013, 22:16:19
-
Нужно ми е съдействие за оглед на един автомобил в София.Ако някой има малко време и желание да помогне нека пише тук или на лично съобщение.
-
За кои дати става въпрос?
-
Нужно ми е съдействие за оглед на един автомобил в София.Ако някой има малко време и желание да помогне нека пише тук или на лично съобщение.
Здравей, колега, аз имам свободно време и с радост ще ти правя компания. Като заидваш към София ми звънни - 0898 555 020 - Стефан Данаилов.
-
Става въпрос някой вместо мен да погледне една кола, че София ми е на 320 км.На лично съобщение вече ми предложиха помощ, ако се наложи, ще пиша тук допълнително.Много благодаря на всички отзовали се :)А от предложението на Стефан да му звънна непремено ще се възползвам пътувайки към София :D
-
И така може, звънкай.
-
Здравейте колеги. Ще ходя да оглеждам един VW beetle (1300 1967 г.---> не съм напълно сигурен) . Бихте ли дали насоки за нещо конкретно, за което да внимавам. Някоя тънкост, която би била трудна за отремонтиране или би било твърде скъпо?
-
То за това не ти трябва тук питане.
Гледай в "Немските".
Пишеш ЛС на колегите stingray и Nik1600GT , и си готов.
Също и на Киро Терзиев - Kiril Terziev, макар че той напоследък нищо не е давал като снимки или приказки от работата по неговата .
-
Колега задължително преди всичко си виж документите на колата и чия собственост е, по механиката задължително като отвориш капака хващаш голямата ремъчна шайба в долната част на мотора и я дърпаш на пред назад със сила . Луфта не трябва да е повече от 1,2 милиметра това говори директно за състоянието на мотора ,скоростите също страдат провери ги добре и най-вече задната .Гнието е голям проблем при тях ,защото се кърпят кофти заради формите им и липсата на прави ъгли като цяло .Гледай предния мост, дали е изгнила на торсионната щанга или по често срещаното дали е чупена то ще се види по предишни намеси. По къпето тази кола е на полушаси и главния и грабнак е централната греда ,гледай за сцепвания и гнилочи в прената и част, от зад се омаслява от мотора и не гние толкова често .
След това много подробно гледай всичките и детаили, дали са там намирането на оригинални читави лаистни, огледала и прочие е трудно а нови са безумно скъпи,свен кучи марки но бягай от това. Гадни места където гният са праговете ,страдат въздуховодите на парното в тях и конденза и ъглите от зад под седалката ,там където седи акумолатора пак под седалката. Също гният много и колонките на вратите ,страдат от разбити кормилни кутии а те са скъпички ,спирачките са им всеизвестен проблем на тия бръмбари не очаквай да спира добре ако спира като цяло ,гният гадно около задния прозорец и там е кофти за кърпене, гледай да не е китоноска ,защото няма смисъл а ти казвам ,колко гадно се прави това купе . Да има прав, не мачкан таван ,по интериора е доста семпла и запазени тапицерии са рядкост, съдейки по годините им на този етап това се сещам. Частите и косумативите не са скъпи но детаилите са рядки и скъпи но инчче са номер едно кола за цялостна реставрация според мене.
Ако е 67-ма има голям шанс да е 1200 мотора, който е най-здравия правен техен .Гледай да е с алтернатор не с динамо, защото това е кофти за намиране също, но рядко изпадат такива с читави тенекии но повярвай ми всичките ламарини по купето ги има нови в каталога. Каталога за части е 200 страници и кусур ,всичко има в чужбина но и парите са други там ,успех с колата дано е читав и да кажеш повече детаили и снимки за нея.
Поздрави!
П.С.Моя бъмбар си е в гаража покрит на сухо и топло и ми е забранено да го пипам ако нямам пари :) Погледни темата ми, там можеш да видиш някой полезни снимки.
-
знам ,че тук не му е мястото но нека питам. едно време в мобилето се продаваше една оранжева кустенурка от Кърджали която беше от 1954г. с овален прозорец. някой от форума ли е купил колата? много ми е интересно да разбера какво е станало с колата. ако някой има инфо нека сподели. ще съм благодарен.
-
Я,кажете къде е ВИН номера и номера на мотора на "въздухарите".Щото и да е редовно всичко с хартийте,требе да се сравни с това по купето....
-
На мотора е на лявата половина на блока точно пред бензиновата помпа. На шасито между предните и задни седалки до капака на тунела, отпред по резервната гума е дублиран.
Това за моделите 1200 и 1300 до 1967година....
-
Имаме ли колега от Петрич или региона, имам нужда от съдействие там. Моля изпратете телефон на лично ако се намери някой.
-
Има там един г-н Иван Чобанов - ретрофен, който организира съвместните ралита с гръцкия клуб ЛЕКАМ... мога да намеря номера му, обаче е малко баровец, зависи за какво съдействие ти трябва.
-
Намерил съм кола по обява, която на снимки е прекрасна, ама искам някой наш човек да метне едно око, че изгорих тон бензин да обикалям все по огледи на такива снимкови красавици, а и са ми над 500 км до там в едната посока, които не са проблем ако колата си струва.
-
Хах ясно, ще поискам тогава номера на Чобанов от шефа ми /те са доста гъсти май двамцата/... само да не реши ако му хареса колата да си я вземе за себе си, че доколкото разбрах парите за него не са проблем.
-
По-добре недей тогава, изчаквам един друг вариант и ако не стане ще ти пиша.Благодаря все пак :D
-
Няма проблем, ще ти пратя номера на ЛС като ми го дадат, пък ти си решаваш да ли да го ползваш... и все пак ще питам доколко човекът разбира от коли, щото че има пари да си ги купи още нищо не значи. Всъщност по ретро ралитата заедно с брат си, който е бивш рали съдия карат една бяла ладичка 2106 много запазена...
-
Здрасти, аз съм от Петрич. С какво мога да помогна ?тел. ми е 0897997656- Ники.
-
Пратих ти лично, ама явно не си го видял, ще ти звънна, че сега май е малко късно :D
-
Здрасти адаш,изпратих ти снимките
-
Евалата адашчета, винаги съм вярвал във вас :)
-
Сила сме :D Благодаря и на двамата, имам да черпя :D
-
Здравейте колеги ,предполагам в сряда ще съм във Враца да видя е тая машина ,но понеже не е кола за 1-2-3000 лв а и малко капризна от към двигател с тия две турбини ,търся доверен сервиз ,който може да я провери основно преди да я вземем.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11405396564384050&slink=73evwy
(http://pichost.name/images/2014/07/28/300zx_1.jpg)
-
Най-близо София. :-[ По нашия край няма да намериш кадърен майстор да и отвори капака над двигателя без да счупи нещо камо ли да и провери състоянието.Най-добре се консултирай с колеги от Nissan форума.
И един друг съвет:Гледай с четири очи....Врачани са големи магьосници ......не че Монтанските джамбази са останали много назад де.
-
Не може да се добави много към казаното от Дино.... може би има шанс местният дилър на Нисан да знае за какво иде реч?
http://nissan.bg/Kontakti/5
-
Северозападна България е беден регион и колите там са внесени евтино и със скрити дефекти.Отваряй си очите! Казвам го от личен опит.
-
За дилъра на Нисан във Враца незнам.Но като знам кои момчета работят в сервиза на едни други дилъри на коли в Монтана....... >:D >:D >:D.Ами да збъркат пробката на картера на двигателя с пробката на картера на скоростната кутия.... :o :o :o .....добре че колата е автоматик... :-X :-X.Най-добре намери доверен човек който разбира от такива коли и го доведи с Тебе на огледа.
Северозападна България е беден регион и колите там са внесени евтино и със скрити дефекти.Отваряй си очите! Казвам го от личен опит.
Колега проблема не е колко е богат или беден региона.Проблема е, че се внасят коли от хора с някакви от някъде дошли пари, който дори незнаят как да проверят нивото на маслото.Но пък иначе са страшно сладкодумни и убедителни.Един такъв дори незнаеше какво означава GDI абревиатурата на двигателя на един Galant който продаваше.Ама ако го беше чул само какви ги редеше...... ::) ::) ::)
-
То не е само по него край това, и аз познавам няколко джамбази дето нищо не отбират от автомобили ама иначе продават :D
-
Колега от нисан форума го е гледал и има шум в мотора.Отделно има малко ръжда по калника и прага. Това означава 3000 лв за основен ремонт на този мотор :) Отказахме се от този ,ще търсим друг.Жалко за купето и салона , изглежда страхотно.
-
Търся някой, който да погледне една кола в Сандански.
-
Някой може ли да удари рамо в Пловдив за оглед на автомобил? Не става въпрос за класически такъв, трябва ми малък градски автомобил, а съм си набелязал там нещо.
-
Някой може ли да удари рамо в Пловдив за оглед на автомобил? Не става въпрос за класически такъв, трябва ми малък градски автомобил, а съм си набелязал там нещо.
Мога да помогна.
-
Може ли един телефон за връзка?
-
Може ли един телефон за връзка?
Изпратих ти съобщение.
-
Имаме ли човек в Карлово?